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매년, 제네바 오토쇼 놀라움으로 가득 차 있습니다. Airbus와 이탈리아 디자인 하우스 Italdesign이 힘을 합쳐 Pop이라는 모빌리티 컨셉을 선보였습니다. 작년 행사에서 운전하고 날아가는 것입니다. 아우디는 최근 배터리 기술 및 자동화 분야에 대한 지식을 제공하기 위해 방정식을 입력했습니다. 팀은 Pop이라는 업데이트된 프로토타입을 선보였습니다. 2018년 제네바 쇼에서 Up Next.
두 가지 주요 부분이 팝을 구성합니다. 다음. 지상 모듈이라고 불리는 첫 번째는 2명의 승객을 태울 수 있는 공간을 갖춘 미래 지향적인 도시형 자동차입니다. 와 길이가 거의 비슷하네요 스마트 포투 하지만 무게는 440파운드에 불과합니다. Airbus는 Next를 이전보다 훨씬 가볍게 만들 수 있었다고 설명했습니다. 오리지널 팝. 위로 시트를 재설계하고 알루미늄, 티타늄과 같은 경량 소재를 사용했습니다.
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전력은 15kWh 배터리 팩에서 전기를 끌어와 최대 80마일의 주행 거리를 제공하는 전기 모터에서 나옵니다. 그다지 많은 양은 아니지만 엔지니어들은 배터리 팩을 최대한 가볍게 만들기 위해 배터리 팩의 크기를 줄여야 했습니다. 단점은 배터리가 단 15분 만에 완전히 충전될 수 있다는 것입니다. 길 위에서 팝. Up의 최고 속도는 약 60mph입니다. 최첨단 자율주행 기술을 탑재해 승객이 편안히 앉아 휴식을 취하면서 라이딩을 즐길 수 있습니다.
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그 자체로 보면 획기적인 차량이 아닙니다. 드론 형태의 에어 모듈 덕분에 지면에서 떨어지면 하나가 된다. 4개의 클러스터로 그룹화된 8개의 모터 구동 프로펠러는 에어 모듈이 지상 모듈을 부드럽게 들어 올려 헬리콥터처럼 수직으로 이륙할 수 있도록 해줍니다. 센서는 두 부품이 자동으로 정렬되도록 도와줍니다. 세 개의 연결 지점과 중앙 안전 모듈이 있습니다. 자체 회전 후크는 에어 모듈이 비행 중에 수평선으로 미끄러지기 전에 호수에 자동차를 떨어뜨리는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
두 승객은 나란히 앉아 투명한 문과 커다란 유리창을 통해 아래 풍경을 감상한다. 그것이 지루하거나 고소공포증이 있는 승객을 위해 비행, 엔터테인먼트 옵션 및 연결 기능에 대한 정보를 제공하는 49인치 스크린도 있습니다. 승객과 인포테인먼트 시스템은 시선 추적 및 얼굴 인식 기술과 상호 작용합니다.
"팝. Up Next는 미래의 도시 생활을 영구적으로 변화시킬 수 있는 야심찬 비전입니다.”라고 Audi 조달 이사회 멤버이자 Italdesign의 사장인 Bernd Martens는 말했습니다. 성명서에서 말했다. 독일 회사는 또한 프로젝트에 현실감을 더했습니다. 팝. Up Next는 정말 대단하고 출퇴근 방식에 혁명을 일으킬 수 있지만 아우디는 이것이 먼 미래에만 실현될 수 있는 비전이라고 현실적으로 지적합니다. 하지만 Pop과 같은 기계를 만드는 데 무엇이 관련되어 있는지 알아내기 위한 논의가 이미 진행 중입니다. Up Next 전 세계 주요 시장에서 거리법이 허용됩니다.
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