혼다는 사고를 피하기 위해 자동차에 코너 주변을 볼 수 있는 기능을 제공합니다.

교통사고는 불행한 현실이며, 때때로 치명적인 사고에 대해 가장 실망스러운 점은 피할 수 있는 경우가 많다는 것입니다. Honda는 구체적이고 일반적인 도로 특징인 교차로에서 사고를 줄이는 데 도움을 줄 계획을 가지고 있습니다.

일본 자동차 제조업체는 제한된 용량으로 '스마트 교차로' 기술, 도로가 교차하는 곳에서 발생하는 사고를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 회사는 33 Smart Mobility Corridor 프로젝트의 일환으로 오하이오주 메리스빌 시와 협력하여 이 기술의 테스트 실행을 시작하고 있습니다.

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Honda의 "Smart Intersection" 기술은 주로 대부분의 자동차에서 발견되는 기존 센서의 단점을 해결합니다. 독점 객체 인식 소프트웨어를 활용하여 차량에 상당한 양의 시각을 추가합니다. 최대 300피트 거리에서 360도 동작 이미지를 제공하는 교차로 장착 카메라 떨어져 있는. 카메라는 해당 정보를 차량에 직접 전달할 수 있습니다.

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카메라(Honda에서는 이를 "Vehicle-to-Everything" 통신, 즉 V2X라고 함)에서 제공하는 정보를 통해 자동차는 갑자기 모퉁이 주변을 가상으로 볼 수 있는 능력을 갖게 되었고 그렇지 않으면 자신의 시야를 가로막았을 구조물을 통과해 볼 수 있게 되었습니다. 비전. 이를 통해 차량은 잠재적인 장애물이나 위협을 선제적으로 식별하고 운전자에게 미리 경고하여 문제를 피할 수 있는 기회를 제공합니다.

“Honda는 V2X 기술이 더 스마트하고 안전한 교통 생태계의 필수 구성 요소이며 Honda R&D Americas의 전략 연구 부사장인 Ted Klaus는 다음과 같이 말했습니다. ㅏ 성명. “Marysville 시 및 오하이오 주와 협력함으로써 우리는 이 연구가 우리에게 더 나은 결과를 제공할 것이라고 믿습니다. 모든 도로의 이익을 위해 V2X 기술을 더욱 발전시키고 가장 효과적으로 배포할 수 있는 방법에 대한 이해 사용자.”

교차로를 목표로 삼기로 한 Honda의 결정은 타당합니다. 회사는 모든 자동차 충돌의 약 40%, 그리고 매년 미국에서 발생하는 35,000명의 교통 관련 사망 중 거의 20%가 교차로에서 발생한다고 밝혔습니다. 자율주행차는 이러한 유형의 사고에 면역되지 않습니다, 어느 하나. 이러한 사고를 줄이면 불행한 사고로부터 자동차 소유자를 구할 수 있을 뿐만 아니라 생명도 구할 수 있습니다.

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