내 감정과는 상관없이, 디트로이트 오토쇼가 한 달도 채 남지 않았고, 특히 포드가 발표한 이후 포드가 공개할 내용에 관한 소문이 점점 더 많아지고 있습니다. 포드 퍼포먼스.
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와 함께 미국행 Focus RS, 은밀한 속삭임은 포드 GT 슈퍼카의 후속 모델이 모터 시티에서 공개될 수 있음을 시사합니다. 기쁘게도, 자동차 스쿠프 르망에서 영감을 받은 새로운 활주로 테러에 대해 약간의 빛을 비출 수 있는 몇 가지 감미로운 정보 부스러기가 있습니다.
소식통에 따르면 보류 중인 후광 차량이 표시됩니다. 습관 컨셉으로 포드는 약 1,200대 생산 예정인 한정 생산 모델을 선보일 예정입니다. 더욱이 스포츠카의 중심에는 6기통 EcoBoost 엔진이 있을 것입니다.
네, 여기에는 Mustang 공급 5.0리터 8기통 엔진이 없습니다. 발전소는 일반 EcoBoost가 받는 일반적인 터보보다 더 많은 것을 얻기로 되어 있습니다. 포드 엔지니어들이 정확히 어떻게 모터에서 그러한 힘을 짜낼 계획인지는 확실하지 않습니다. 그 결과는 600마력이 넘는 것으로 알려져 있으므로 "EcoBoost"를 읽을 때 누구나 느끼는 화상을 완화할 수 있을 것입니다. Ford가 이미 Daytona 프로토타입 레이서를 위한 V6 EcoBoost, 그러면 눈썹 몇 개가 더 펴질 것입니다.
그러면 나머지는 어떻습니까? 글쎄요, 다른 좋은 소문과 마찬가지로 사실은 거의 없고 추측만 잔뜩 있습니다. 포드는 1966년 GT40이 우승한 24시간 내구 경주인 르망 복귀를 고려하고 있어 페라리 사람들을 그들의 차보다 더 붉게 만들었습니다. 만약 그것이 사실이라면, 자동차 제조업체의 새로운 GTE급 자동차는 규정에 따라 생산 차량을 기반으로 해야 하며, 이는 우리가 쇼에서 볼 수 있는 것일 수도 있습니다.
2005년 GT의 경우는 그렇지 않았습니다. 이는 명성 높은 모터스포츠에 대한 러브레터에 가깝습니다. 과거이지만 차량은 몇 가지 레이싱 시리즈를 통해 많은 고객을 위한 자동차로 한동안 인식되었습니다. 팀.
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