볼보는 속도가 필요합니다. 아니요, 안전하고 안정적인 자동차로 유명한 스웨덴 회사는 페라리를 쫓는 것이 아니라 세상을 더 나은 곳으로 만들기 위해 노력하고 있습니다. 전기 자동차는 배기가스를 배출하지 않을 수 있지만 충전하는 데 몇 시간이 걸립니다. 볼보는 새로운 충전 시스템을 통해 이 시간을 좀 더 합리적인 90분으로 단축하기를 희망하고 있습니다.
440볼트, 3단계 충전 시스템은 32암페어 전원 공급 장치를 사용하여 볼보의 90분 목표를 달성합니다. 회사는 30분 안에 충전기가 프로토타입 C30 Electric에 50마일을 주행할 수 있는 충분한 전력을 공급할 것이라고 밝혔습니다.
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볼보는 자사의 충전기를 사용하면 EV 소유자가 하루에 한두 번 전기로 배터리를 신속하게 "충전"할 수 있어 완전 충전 없이도 매일 출퇴근을 할 수 있는 충분한 주행 거리를 제공한다고 말합니다.
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자동차에 휘발유를 채우는 데 90분이 걸리지 않지만, 볼보가 약속을 이행한다면 시장에서 가장 빠른 EV 충전기 중 하나를 갖게 될 것입니다. 현재 가장 인기 있는 EV인 Nissan Leaf를 충전하는 데는 7~20시간이 소요됩니다. 볼보는 표준 220볼트 유럽 콘센트에서 C30을 충전하는 데 10시간이 걸릴 것이라고 밝혔습니다.
테슬라 모터스의 '슈퍼차저' 단 30분 만에 모델 S(85kWh 배터리 팩 장착)에 150마일의 주행 거리를 추가한 것으로 알려졌으나, 이것이 다른 EV에 어떻게 적용되는지는 확실하지 않습니다.
하이드로퀘벡이 노력하고 있습니다. 단 5분 만에 전기차를 충전할 수 있는 시스템, 아직 개발 중입니다.
새로운 충전기는 볼보가 진행 중인 전기 자동차 현장 테스트의 일부입니다. 지난 가을 유럽과 중국 고객에게 약 250대의 C30 Electric이 제공되었으며, 이를 통해 볼보는 일상 생활에서 EV가 어떻게 사용되는지에 대한 귀중한 정보를 제공하게 될 것입니다. 볼보는 아우디, BMW, 혼다 등 점점 늘어나는 자동차 제조업체에 합류하여 스테로이드 중심의 포커스 그룹 접근 방식을 취하고 있습니다.
C30 Electric은 111마력을 생산하며 주행 거리는 93마일입니다. 2013년 말에 단계적으로 단종될 볼보의 유사 레트로 C30 해치백을 기반으로 하기 때문에 양산 모델이 나올 가능성은 없다. 대신 C30 Electric에서 수집한 데이터는 향후 볼보 모델을 개발하는 데 사용될 것입니다.
그렇다면 전기차 마니아들이 원하는 것은 자동차가 아니라 충전 시스템일 수도 있다. 볼보의 충전기가 광고된 대로 작동한다면 운전자에게 더 많은 유연성을 제공하고 이 자동차의 두 가지 주요 단점인 주행 거리 부족과 긴 충전 시간을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
두 가지 문제는 서로 얽혀 있습니다. 충전 시간을 줄이는 것은 충전을 더 자주 중단하는 것을 의미합니다. 사람의 하루를 망치지 않으며 주행 거리가 길다는 것은 운전자가 운전에 대해 걱정할 필요가 없다는 것을 의미합니다. 갇힌.
이는 EV 운전자에게 유연성을 제공하는 것입니다. 예, 대부분의 EV는 한 번의 충전으로 사람이 출근하거나 지역 쇼핑몰에 갈 수 있지만 오류의 여지가 많지 않습니다. 운전자들이 교통 체증, 우회로, 정전을 두려워하는 동안 전기 자동차는 결코 실용적이지 않을 것입니다.
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