시내 주행을 위한 최고의 자동차

다양성은 삶의 즐거움이라고들 하는데, 특히 자동차에 있어서는 더욱 그렇습니다.

자동차 세계의 가장 좋은 점 중 하나는 깊이, 즉 Ferrari 458 Italia와 Jeep Wrangler Rubicon과 같은 다양한 기계가 자동차 쇼장에서 공간을 공유할 수 있는 깊이입니다.

자동차가 모든 일을 해내는 모습을 보는 것도 좋지만, 특정 작업을 탁월하게 수행하거나 특정 환경에서 성공하는 모습도 인상적입니다.

지프는 외몽고를 위해 만들어졌고, 페라리는 닉 메이슨의 차고를 위해 만들어졌을 수도 있지만, 많은 사람들은 그 중 어느 곳에서도 운전하지 않습니다. 그들은 도시에서 운전합니다.

전형적인 도시 자동차는 작은 엔진과 저렴한 가격을 갖춘 작은 해치백입니다. 이 틀에 맞는 훌륭한 자동차가 많이 있지만 이것이 Nissan Versa Note가 도시 운전자에게 유일한 합리적인 선택이라는 의미는 아닙니다.

도시 정글을 탐색하는 동시에 즐거움을 선사하는 자동차 5대를 소개합니다.

BMW i3

BMW는 i3의 목표가 다음과 같다고 밝혔습니다. 최고의 도시형 자동차를 만들기 위해, 매우 철저한 작업을 수행한 것으로 보입니다.

자동차의 특이한 키가 큰 단일 상자 모양은 작은 전체 설치 공간에도 불구하고 적절한 내부 공간을 제공합니다.

인테리어도 상당히 고급스럽습니다. 구매자는 전통적인 가죽과 목재 트림 대신 재활용 목재와 재활용 식물 재료로 만든 소재인 케나프를 찾을 수 있습니다.

알루미늄과 탄소섬유 강화 플라스틱으로 제작된 경량 섀시에도 불구하고, 170마력과 184파운드-피트의 토크를 생산하는 전기 모터는 아마도 M3를 이기지 못할 것입니다. 드라이버.

그러나 i3의 즉각적인 토크와 공격적인 회생 제동은 도심 교통에서 매우 효율적인 주행을 가능하게 합니다. i3를 다음 신호등으로 신속하게 이동시킬 수 있는 전력이 충분하며 신호등이 빨간색으로 바뀌면 재생이 최대한 많은 에너지를 회수합니다.

도시를 떠나기로 결정한 경우 BMW는 650cc 트윈 범위 확장 가솔린 엔진 버전도 제공합니다. 렌트카도 예약 가능합니다.

쉐보레 스파크 EV

쉐보레의 유일한 순수 전기차 배터리 전력에 대한 설득력 있는 사례를 제시합니다. 일반 스파크는 집에서 쓸 만한 것이 아니지만 EV는 꽤 재미있기 때문입니다.

이 모든 것은 도시 공기를 깨끗하게 유지하는 것 외에도 이 이코노포드에 약간의 재미를 더해주는 전기 모터로 귀결됩니다.

140마력에 불과하지만 전기 스파크의 400lb-ft 토크는 가다 서다를 반복하는 교통 상황에서 매우 재미있습니다.

가장 멋져 보이는 자동차는 아니지만 가시성이 뛰어나고 컴팩트한 비율로 인해 평행 주차가 상당히 스트레스가 없습니다.

뒤쪽에는 일주일치 식료품을 보관할 수 있는 공간도 있고, 대부분의 성인이 들어갈 공간도 있습니다.

기아 소울

혼다 엘리먼트(Honda Element)와 사이언 xB(Scion xB)가 박스카 틈새 시장을 개척했을 수도 있지만 기아 소울(Kia Soul)이 가장 잘 해냈습니다.

이러한 유형의 자동차는 멋져 보이지만 컴팩트한 크기, 상대적으로 넓은 내부, 크로스오버와 같은 좌석 위치로 인해 도시 거주자에게 매우 편리합니다.

그러나 Soul은 Scion보다 멋져 보이고, Nissan Cube보다 실제 자동차로서 더 잘 작동합니다.

1.6리터(130hp, 118lb-ft) 및 2.0리터(164hp, 151lb-ft) 4기통 엔진은 적절한 성능을 제공합니다. Soul은 군중 속에서 눈에 띄기 위해 스타일을 사용합니다.

전반적으로 Soul은 다음에 어떤 용도로 자동차를 사용할지 전혀 모르는 사람들에게 좋은 만능 차량입니다.

게다가, 가능한 모든 "You Got Soul" 말장난 기회를 생각해 보세요.

미니 쿠퍼

최신 2014 미니 쿠퍼 하드탑 그 어느 때보다 커질 수 있지만, 재미있는 도시용 자동차에 관해서라면 여전히 확실한 선택입니다.

BMW가 네오 미니를 출시한 지 10년여 만에 패셔너블해 보이는 스타일링부터 시작해 보세요.

여전히 진정한 미니인 섀시를 감싸 귀중한 공간을 보존하고 MINI의 시그니처인 "고카트" 핸들링을 가능하게 합니다.

2014년 MINI Cooper는 134마력, 162lb-ft의 출력을 내는 새로운 터보차지 1.5리터 3기통 엔진을 탑재할 예정입니다. Cooper S는 189마력, 207lb-ft의 2.0리터 터보차지 4뱅어 엔진으로 돌아왔습니다.

두 가지 모두 보스턴의 빅딕(Big Dig)을 지나 몬테카를로 랠리(Monte Carlo Rally) 무대로 진입하는 좋은 방법입니다.

스바루 WRX

스바루의 WRX 터보차저 퍼포먼스 세단은 대로가 아닌 랠리 스테이지를 정복하기 위해 설계되었습니다. 그러나 이것이 용도 변경이 불가능하다는 의미는 아닙니다.

날씨가 좋지 않은 도시에 살고 있다면, 특히 제설 트럭에 의해 차가 눈더미에 파묻힐 경우에는 전륜구동이 유용할 것입니다.

전륜구동 자동차가 갈 때 스바루 임프레자는 꽤 좋은 자동차입니다. 신뢰할 수 있고 충돌 테스트에서 정기적으로 초과 달성하며 상당히 실용적입니다.

합리성의 기반에 2.0리터 터보차지 박서 엔진을 추가하면 승자가 됩니다. 헛간에서 살든 스튜디오 아파트에 살든 268마력과 258lb-ft는 인상적입니다.

WRX는 교통 정체가 아닐 때 갖고 싶은 차이며, 교통 체증이 있을 때 페널티 박스가 아닙니다.

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