Mini는 완전 전기 모델이 출시될 예정이라고 밝혔으며, 올해 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 번째 티저가 나올 것으로 보입니다. 그만큼 영국 자동차 제조사 발표 2019년 생산 모델 출시에 앞서 미니 일렉트릭 컨셉트를 선보일 예정입니다.
Mini의 양산형 EV는 브랜드 최초가 될 것이지만, 이는 자동차 제조업체가 여러 전기 프로토타입을 현장 테스트한 지 거의 10년이 지난 후에 나온 것입니다. 2008년에 Mini는 600대의 Mini-E 차량을 출시했습니다. 이러한 테스트 결과는 영감을 얻었습니다. BMW의 i3, 하지만 Mini는 자신의 차를 받은 적이 없습니다.
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빠른 속도, 낮은 무게 중심 등 전기 자동차 고유의 드라이빙 다이내믹스는 여러 면에서 모든 미니 모델의 작은 키와 잘 어울립니다. BMW AG 이사회 의장인 하랄드 크루거(Harald Krüger)는 “미니와 전기화는 완벽한 조화를 이룹니다.”라고 말했습니다.
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전기화된 미래를 향한 Mini의 첫 번째 생산 단계는 쿠퍼 S E 컨트리맨 컨트리맨의 플러그인 하이브리드 버전인 All4. 이제 브랜드는 도시에 초점을 맞춘 컨셉으로 올인하고 있습니다.
“Mini Electric 컨셉은 전형적인 Mini입니다. 작고 민첩하며 일상적인 운전에 이상적인 동반자입니다. 동시에 스포티함이라는 개념에 대한 완전히 새로운 해석을 전달합니다.”라고 BMW 그룹 디자인 수석 부사장인 Adrian van Hooydonk는 말했습니다.
Hooydonk는 Electric Concept를 통해 공기역학, 정확한 라인, 눈에 띄는 액센트에 중점을 두었습니다. 전면에는 밀봉된 육각형 라디에이터 그릴과 원형 LED 헤드라이트가 미니의 유산을 식별하는 데 도움을 줍니다. 노란색 액센트와 E 배지는 탑승 중인 전기 파워트레인을 암시합니다.
프로필에서 이 자동차는 스타일리시한 19인치 휠과 대조되는 현세대 Cooper와 단서를 공유하는 매끄럽고 미니멀한 디자인을 갖추고 있습니다. 후면에서는 Electric Concept의 스탠스가 넓습니다. 미등은 각각 LED가 장착된 유니언 잭의 절반을 구성하여 깔끔한 시각적 특징을 제공합니다.
Mini Electric Concept의 파워트레인에 대한 세부 정보가 없으면 우리는 이 차량이 다른 무엇보다 디자인 연구에 더 가깝다고 가정할 수 있습니다. 아마도 프로덕션 버전은 다음과 구성요소를 공유할 것입니다. 최근 업데이트된 BMW i3 150마일이 넘는 전기 주행 거리를 목표로 삼을 것입니다.
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