독일 회사는 다른 재고에 조종석 버전을 설치했습니다. 캐딜락 에스컬레이드 2018년에 어떻게 작동하는지 보여드리기 위해 가전제품 전시회 (CES). 5개의 상호 연결된 컬러 디스플레이로 구성됩니다. 하나는 아날로그 계기판을 대체하고, 두 개는 중앙 콘솔에 위치하며, 두 개는 2열 탑승객의 즐거움을 위해 앞좌석 등받이에 부착됩니다. 여러 운영 체제가 동시에 실행되어 연결된 차량 제어와 차량별 제어를 분리하지만 모두 단일 하드웨어로 구동됩니다. Bosch 멀티미디어 사업부의 기계 엔지니어인 Allen Sun은 안전상의 이유로 이러한 조치를 취했다고 Digital Trends에 말했습니다.
“연구에 따르면 이 기술은 방해 요소를 15~20% 줄일 수 있습니다.”
안으로 들어서서 시동을 켜면 전면 스피커를 통해 GPS와 유사한 음성이 흘러나오며 “카메라를 봐주세요”라고 친절하게 요청합니다. 옛날 학교를 찾지 마세요 롤라이플렉스. 얼굴을 스캔하는 장치는 렌즈의 렌즈보다 크지 않습니다. 후방 카메라 체계. 이 애플리케이션에서는 디지털 계기판 바로 위에 위치하여 운전석에 누가 타고 있는지 장애물 없이 볼 수 있습니다. 이는 사용자를 식별하고 좌석과 거울에 대해 사용자가 선호하는 설정을 자동으로 조정합니다. 세계에서 가장 똑똑한 주크박스처럼 좋아하는 재생 목록도 로드할 수 있습니다.
보쉬가 선보이는 최신 음성인식 기술 별도로 소개, 가까운 미래의 자동차 인테리어에 또 다른 차원을 더합니다. 각 사용자의 음성을 인식합니다. Jack이 "내 캘린더 보여 줘"라고 말하면 그날의 일정이 표시됩니다. Jill이 똑같은 문구를 말하면 그녀는 그녀의 문구를 보게 될 것입니다. 앱을 시스템에 통합하는 것도 가능합니다. 예를 들어 Jack은 자신의
가정용 카메라 인포테인먼트 시스템에 연결해 차량 중앙 콘솔에 장착된 터치스크린에 실시간 영상을 표시합니다.
가족과 정기적으로 자동차를 공유한다면 이 기술이 마음에 들 것입니다. 같은 차량에 가입한 수천 명의 운전자와 정기적으로 차량을 공유한다면 정말 좋아하실 것입니다. 카셰어링 프로그램 당신처럼.
기어 셀렉터에 가장 가깝게 위치한 스크린은 일반적으로 센터 콘솔에 있는 모든 버튼, 스위치 및 손잡이를 대체하며, 앞좌석을 조정하는 데 사용되는 버튼도 포함합니다. 햅틱 피드백 운전자가 센터 콘솔과 도로에서 눈을 떼는 데 도움이 됩니다. 사용자는 버튼의 "가장자리"를 느낄 수 있어 간단한 명령을 실행하는 데 필요한 찌르고 찌르는 양이 눈에 띄게 줄어듭니다.
Sun은 “우리 연구에 따르면 이 기술은 방해 요소를 15~20% 줄일 수 있는 것으로 나타났습니다. 하지만 운전 중에 문자를 보내면서 법과 상식을 무시하는 일은 여전히 가능하지 않습니까? 설마; 보쉬에도 이 문제를 해결할 수 있는 방법이 있습니다. 그것은 스마트 폰 장치가 차량 내 어디에 있는지 감지할 수 있는 잠금 기능입니다. 객실을 분할하는 가상 경계는 전화기 화면이 운전자 근처에 있으면 화면을 잠그고 승객 손에 쥐자마자 잠금을 해제합니다.
스마트폰 외교나 휴대폰 부두교가 아닙니다. 사운드 시스템에 바로 구워졌습니다. 전화기는 자동차 양쪽에 있는 스피커에서 나오는 신호를 듣습니다. 사람에게는 들리지 않지만 운전석 도어에 있는 스피커에서 나오는 음파가 자동으로 전화기를 잠급니다. 나머지는 잠금을 해제합니다. 자동차 제조업체는 이 기술을 사용하여 승객에게 개인화된 콘텐츠를 제공할 수도 있습니다.
틀림없이 시원하면서도, QLED 스크린 자동차의 헤드라이너에 통합되는 것은 대량생산과는 거리가 멀습니다. 반면에 보쉬의 차세대 조종석은 현실적이며 생산 준비가 되어 있습니다. 2019년과 2020년 모델에 장착할 수 있습니다. 자체 자동차를 만들지는 않지만 현재 앞서 언급한 기술을 적시에 생산 라인에 보내는 것에 대해 여러 대형 자동차 제조업체와 논의 중입니다. 누구냐고요? 이 공간을 지켜보세요.
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