Waymo의 자율주행 미니밴은 회사가 자율주행 차량의 공개 테스트를 중단한 지 3개월 만에 샌프란시스코 베이 지역 거리로 돌아올 예정입니다. 코로나 바이러스 전염병.
Waymo는 6월 8일에 Bay Area 거리에 자율주행 미니밴을 다시 출시할 계획이라고 합니다. 이메일 The Verge가 인수했습니다. 그러나 차량은 승객을 수송하지 않습니다. 비영리 단체를 위한 패키지 제공에 중점을 둘 것입니다. #함께그리기, 아이들에게 미술 키트를 제공하는 것, 그리고 시각 장애인을 위한 등대.
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Waymo의 자율주행 Jaguar I-PACE도 Bay Area에서 운전을 재개하고 배송을 지원할 것이라고 회사 관계자가 Digital Trends에 말했습니다.
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Waymo의 백업 드라이버를 고용하는 Transdev는 이메일에서 "직업 기술, 비즈니스 요구 및 연공서열"에 따라 일부 직원을 다시 불러올 것이라고 말했습니다. 배달은 비영리 단체는 각 차량에 단 한 명의 백업 운전자만 필요하며, 복귀하는 근로자는 사회적 거리두기 및 소독.
“곧 샌프란시스코 주민들도 일부 Waymo 차량이 도로에서 다시 운행되는 모습을 보게 될 것입니다. 우리는 자선 활동을 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 지역 사회 파트너에게 지원 제공”이라고 Alphabet 소유 회사의 대변인이 The Verge와 확인했습니다. 성명.
Bay Area로의 보류 중인 복귀는 Waymo가 테스트 프로그램을 다시 시작한 이후입니다. 불사조, 이번 달 초에 봉쇄 제한이 완화되었기 때문입니다. 마찬가지로 회사는 교육을 받아야 하는 복귀 근로자를 위한 새로운 안전 조치를 시행했습니다. 자율주행차는 곧 디트로이트와 로스앤젤레스에서도 돌아올 예정입니다.
Waymo의 자율주행 시뮬레이션
Waymo의 차량이 주차되어 있는 동안 회사는 다음을 통해 자율주행차 기술을 계속 발전시켰습니다. 시뮬레이션, 이는 코로나바이러스가 발생하기 전에 이미 운영에서 중요한 역할을 했습니다.
하루의 시뮬레이션은 실제 운전 100년과 동일하므로 대부분의 개발은 새로운 소프트웨어에 대한 작업은 자율주행차에 출시되기 전 시뮬레이션으로 시작됩니다. 웨이모. 실제 운전은 여전히 중요하지만 비교적 제한적입니다.
시뮬레이션에서 Waymo는 테스트 차량으로 2천만 마일의 실제 운전 중 특정 순간을 재생할 수 있습니다. 운전 행동이 승객의 경험에 어떤 영향을 미칠지 예측하려는 기계 학습 모델을 사용하여 승객을 시뮬레이션할 수도 있습니다.
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