토요타 수프라 (분노의 질주)
2001년에는 분노의 질주 튜닝된 일본 고성능 자동차를 대대적으로 주류로 끌어들였습니다. 이 Toyota Supra의 Creamsicle-orange 페인트와 시끄러운 그래픽은 오늘날에는 구식으로 보일 수 있지만 밀레니엄이 시작될 당시에는 더 멋진 것이 없었습니다.
맞춤형 선택을 제외하고 Mark IV Supra는 튜너 세계에서 역대 최고의 차량 중 하나이며, 일본 자동차 제조업체가 업계를 지배하는 것처럼 보였던 1990년대 시대의 진정한 스포츠카입니다. 영화에서 폴 워커의 브라이언 오코너는 이 특별한 수프라에서 페라리 F355를 앞지르는데, 결코 질리지 않는 장면입니다. 담배를 피우세요!
R34세대 스카이라인 GT-R은 2 패스트 2 퓨리어스하지만 우리는 프랜차이즈의 네 번째 작품에 등장한 것의 깔끔한 모습을 좋아합니다. 빠르고 격렬한. 평범한 파란색에도 불구하고 R34는 정말 좋아 보입니다.
이전 현재 R35 세대GT-R은 일본 시장 닛산 스카이라인을 기반으로 했으며 미국에서는 판매되지 않았습니다. 이로 인해 이 차를 운전하며 자란 수많은 팬들 사이에서 전설이 되었습니다. 그란 투리스모.
닷지 차저 (분노의 질주)
Vin Diesel의 Dominic Toretto는 시리즈의 거의 모든 영화에서 일종의 Dodge Charger를 운전하며, 이는 이 무시무시한 기계에서 시작된 선례입니다. 후드 밖으로 튀어나온 거대한 송풍기가 있는 불길한 검정색과 적어도 화면에서는 엄청난 휠리를 수행할 수 있는 능력이 있어 순전한 화면 존재감에 대해 Charger와 논쟁하기는 어렵습니다.
2세대 Dodge Charger는 미국의 가장 상징적인 머슬카 중 하나입니다. 또한 영화와 TV에서 눈에 띄는 역할을 많이 맡았습니다. 하자드 공작 에게 불릿. 좋은 차를 계속 유지할 수는 없습니다.
때로는 미국 근육을 대체할 수 있는 것이 없습니다. 대부분의 사람들이 살고 있는 화려한 자동차들은 2 패스트 2 퓨리어스 수입 튜너 장면을 가장 야릇하게 보여주었고, 머슬카 황금기의 하이라이트 중 하나도 담고 있습니다.
과거, 진취적인 쉐보레 딜러 돈 엔코(Don Yenko)는 자칭 "슈퍼카" 후드 아래에 더 강력한 엔진을 장착하여 쉐보레 자체로는 만들 수 없는 카마로를 만들었습니다. 부인할 수 없을 만큼 멋진 것 외에도 Yenko Camaro는 다음 중 하나에 출연했습니다. 2 패스트 2 퓨리어스' 가장 기억에 남는 액션 장면은 움직이는 요트 위로 점프하는 장면이었습니다.
마즈다 RX-7 (패스트 앤 퓨리어스: 도쿄 드리프트)
분노의 질주 프랜차이즈에는 엄청나게 개조된 여러 자동차가 등장했지만, 이 FD 세대 RX-7은 그중에서도 가장 거칠게 보일 수 있습니다. 베일사이드 바디 키트가 장착되어 있어 마즈다의 로터리 스포츠카 중 하나로 거의 인식되지 않습니다. 드라이버인 한성강의 선수처럼 RX-7도 불행한 최후를 맞이했습니다.
FD는 RX-7의 3세대이자 마지막 세대로, 로터리 엔진 스포츠카를 새로운 수준의 성능과 명성으로 끌어올렸습니다. Mazda는 2000년대 초반 RX-8을 통해 로터리 엔진을 재검토했지만, 그 모델은 이전 모델과 같은 효과를 내지 못했습니다. 팬들은 2012년 RX-8 생산이 종료된 이후 새로운 회전식 Mazda를 요구해 왔으며 Mazda는 심지어 2015년 모델을 예고하기도 했습니다. RX-비전 컨셉.
포드 머스탱 (패스트 앤 퓨리어스: 도쿄 드리프트)
좋아, 이 포드 머스탱이 정말 "최고의" 분노의 질주 자동차 중 하나인지에 대해서는 의견이 다르지만 확실히 가장 기억에 남는 자동차 중 하나입니다. 그 이유는 전통적인 미국 V8 대신 Nissan Skyline GT-R의 RB26DETT 인라인 6이 후드 아래에 있기 때문입니다.
영화에서 이러한 비정통적인 교체는 필요에 의해 수행되었습니다. 주인공은 드리프트 자동차를 만드는 데 필요했고 그들이 가지고 있는 유일한 자동차는 엔진이 없는 머스탱이었습니다. 아이러니한 점은 실제 드리프트 세계에서는 많은 경쟁자들이 정반대의 행동을 한다는 것입니다. 미국 V8은 측면 적성을 극대화하기 위해 종종 일본 섀시로 교체됩니다.
지붕이 없는 이 'Vette'는 화면에 몇 분 동안만 등장했습니다. 빠른 5, 하지만 정말 강렬한 몇 분이었습니다. 그것은 총격의 우박 속에서 기차에서 발사되어 엄청난 점프를 한 다음 절벽에서 쫓겨납니다. 액션이 가득한 것에 대해 이야기하십시오.
현대의 화신과 혼동하지 마십시오. C7 세대 콜벳1963년형 Grand Sport는 경주용으로 제작된 경량 버전이었습니다. Corvette의 수석 엔지니어인 Zora Arkus-Duntov의 애완동물 프로젝트로 단 5대의 오리지널 차량만 제작되었습니다. 영화에 사용된 것은 몽구스 모터스포츠(Mongoose Motorsports)의 복제품이었습니다.
프랜차이즈가 계속 진행됨에 따라 자동차 선택이 더욱 흥미로워지는 것 같습니다. 명백한 선택을 모두 소진한 것으로 보이는 최근 영화에는 Jensen Interceptor와 같은 좀 더 난해한 선택이 포함되어 있습니다. Jeremy Clarkson은 자랑스러워 할 것입니다.
인터셉터는 역대 생산 차량 중 가장 멋진 이름을 갖고 있을 뿐만 아니라, 특이한 요소 조합의 결과였습니다. 영국의 소규모 회사인 Jensen이 제작한 이 차량은 크라이슬러 V8의 파워와 이탈리아 투어링 디자인 하우스의 스타일을 선보였습니다. Jensen은 이 기능을 갖춘 최초의 로드카 중 하나인 4륜 구동이 포함된 FF 버전도 생산했습니다.
이 자동차는 분노의 질주 프랜차이즈의 가능성이 가장 낮지만 가장 흥미로운 스턴트 중 하나에서 비행기 뒤쪽으로 떨어졌습니다. 모든 자동차를 비행기에 싣고 낙하 지점으로 날아간 다음 낙하산을 타고 지상으로 돌아가는 데 걸리는 시간 동안 그들은 아마도 그곳으로 운전했을 수도 있습니다.
어쨌든, 이 최신 모델의 Challenger는 Michelle Rodriguez의 Letty Ortiz가 운전대를 잡고 화면에서 꽤 멋져 보였습니다. 레트로 그래픽과 셰이커 후드의 조합 매드 맥스- 스타일의 전면 갑옷은 흥미로운 것입니다. 챌린저가 시리즈에 마지막으로 등장하는 것도 이번이 아닙니다. Dodge는 최선을 다하고 있습니다 분노의 운명 승무원이 파괴할 수 있는 차량 함대를 제공합니다.
프랜차이즈의 7번째 작품을 위해 Dom과 제작진은 아부다비에 진출했습니다. 아랍에미리트의 W Motors Lykan Hypersport보다 더 좋은 자동차가 있을까요? 중동 최초의 슈퍼카로 불리는 이 자동차는 세 개의 고층 빌딩 사이를 뛰어다니는 영광의 순간을 선사합니다.
하이퍼스포츠(Hypersport)에 대해 들어보셨나요? 340만 달러에 판매되어 중 하나가 되었습니다. 세계에서 가장 비싼 자동차. 출력은 유명한 포르쉐 튜너 Ruf가 개발한 3.7리터 터보차지 플랫 6에서 나옵니다. 이 엔진은 770마력을 내는데, W Motors는 이 출력이 Hypersport를 2.8초 만에 0~60mph에 도달하고 최고 속도 245mph에 도달하기에 충분하다고 말합니다.
