이 추측은 목요일 밤 로스앤젤레스에서 끝났으며 Tesla는 4륜 구동, 약간의 추가 근육 및 미래 기술을 갖춘 개선된 버전의 Model S를 공개했습니다.
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"D"는 각 축에 하나씩 있는 듀얼 모터를 나타냅니다. Tesla는 곧 출시될 Model X와 공유될 것으로 예상되는 4륜 구동 시스템을 Model S의 각 버전에 추가하여 60D, 85D 및 P85D 반복을 제공할 예정입니다.
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P85D에서 두 개의 모터는 691마력과 687파운드-피트의 토크를 생성합니다. 도로 및 트랙. 그러면 Model S는 3.2초 만에 0에서 60mph까지 도달하고 최고 속도는 155mph에 도달합니다. 그래서 이 전기 자동차는 일반 자동차보다 더 빠르게 가속할 것입니다. 닷지 차저 SRT 헬캣.
보너스로 이 시스템은 10마일의 주행 거리도 추가합니다. 즉, 85kWh 배터리 팩을 장착한 자동차는 이제 한 번 충전으로 275마일을 이동할 수 있습니다.
12월 P85D부터 납품이 시작되고 2월에는 60D와 85D가 인도될 예정이다.
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전 세계에서 들었던 머스크의 트윗에서 나온 "다른 것"은 새로운 운전자 지원 기능 제품군으로 밝혀졌습니다.
Tesla는 차선 이탈 경고 및 "속도 보조"를 위한 장비를 조용히 추가해 왔습니다. 속도 제한 식별 기능을 양산차에 적용했지만 오늘 밤까지 공식적으로 발표하지 않았습니다. 훨씬 더 많은 것과 함께.
Model S에는 이제 카메라와 360도 소나를 사용하여 장애물을 감지하는 "자동 조종 장치" 시스템이 탑재됩니다.
지금까지 이 시스템은 운전자가 방향 지시등 레버를 가볍게 튕기는 것만으로도 차선을 변경할 수 있었습니다. 교통 상황을 따라가며 인간 운전자가 도로에 부딪히려고 할 경우 경고를 제공할 수도 있습니다. 트럭.
Tesla는 지난 2주 동안 제작된 모든 자동차에 자동 조종 장치 하드웨어를 설치해 왔다고 밝혔습니다. 회사의 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 변경된 내용은 기존 버전에 다시 장착할 수 없습니다. 자동차.
일부 반자율 기능과 수많은 온보드 센서를 통해 Tesla는 다음을 향한 첫 걸음을 내딛고 있습니다. 완전 자율주행차 도로에서 Model S의 놀라운 요소를 유지하면서 말이죠.
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