그만큼 람보르기니 우루스 이번 주에 드디어 데뷔했는데, 이탈리아 주장이 더빙을 하더군요.세계 최초의 슈퍼 스포츠 유틸리티 차량.” 고성능 SUV를 설명하기 위해 어떤 전문 용어를 사용하더라도 이 부문은 2017년에 절대적으로 화제를 모을 것입니다. 특히 현실 세계에서 이러한 유형의 장비를 실제로 사용할 수 없다는 점을 고려하면 그 수가 얼마나 많은지 정말 놀랍습니다. Mercedes-Benz, BMW, Bentley, Tesla, Land Rover, Jeep, Porsche, 심지어 Alfa Romeo까지 빠르게 만듭니다. 요즘에는 가족 단위로 여행하는 사람들이 많기 때문에 Urus는 의심할 여지 없이 특별하지만 많은 사람들이 만드는 유니콘은 아닙니다. 그럴 것입니다.
내용물
- 테슬라 모델 X P100D
- TechArt 포르쉐 카이엔 터보 S 매그넘 스포츠
- 벤틀리 벤테이가
- 지프 그랜드 체로키 트랙호크
- 헤네시 지프 그랜드 체로키 트랙호크 HPE1000
Urus의 트윈 터보 4.0리터 V8은 650마력과 627파운드-피트의 토크를 뿜어내며 이탈리아 SUV가 단 3.6초 만에 시속 60마일에 도달할 수 있게 해줍니다. 단언컨데, Lambo는 200,000달러의 폭탄이 190mph의 속도를 낼 것이라고 말하며, 그 숫자는 스포츠카를 다음과 같이 만듭니다. 포르쉐 911 카레라 T 붉히다. 하지만 이러한 수치와 경쟁할 수 있는 다른 SUV와 크로스오버가 있으며 어떤 경우에는 완전히 압도합니다. 이국적인 우루스를 좀 더 평범해 보이게 만드는 자동차 다섯 대를 소개합니다.
추천 동영상
Tesla Model X는 배기가스 제로 운전, Falcon과 같은 독특한 기능 등 여러 가지 이유로 주목할 만합니다. 미래의 모습을 엿볼 수 있는 윙 도어와 반자율주행 기술 좋다. 또한 최고 수준의 P100D 모델이 단 2.9초 만에 0~60mph를 달성하므로 4개의 바퀴가 빛을 발합니다. 가속 테스트에서 고성능 전기 모터에서 얻는 순간 토크는 거의 타의 추종을 불허합니다.
Model X는 자동차 기반 플랫폼으로 인해 기술적으로 크로스오버이지만 크기와 속도를 고려하여 여기에 포함합니다. 하지만 최고 속도는 155mph로 제한되어 있으므로 해당 측정법을 사용하면 Model X는 이탈리아 Urus와 상대가 되지 않습니다.
포르쉐 카이엔 터보는 놀라운 SUV이며, 곧 출시될 2019년 모델은 역대 가장 빠른 SUV가 될 것입니다. 스포츠 크로노 패키지(옵션)와 발사 제어 장치를 갖춘 카이엔 터보 S는 우루스에 필적하는 3.7초 만에 0~60mph를 달성합니다. 하지만 독일 튜너 TechArt는 훨씬 더 인상적인 버전을 만듭니다.
TechArt의 Magnum Sport SUV는 2015년형 Cayenne을 기반으로 하며 570마력 대신 Porsche에서 나온 TechArt의 보핀은 4.8리터 트윈 터보에서 720hp 및 617lb-ft를 압착했습니다. V8. 결과는 0~60mph에 그다지 도움이 되지 않습니다. Magnum Sport는 정지 상태에서 신형 Cayenne만큼 빠르지만, 추가로 끙끙거리는 소리로 인해 193mph의 터무니없는 최고 속도를 제공합니다. 그러나 스타일링은 완전히 다른 것입니다.
Bentley Bentayga는 역대 가장 우스꽝스러운 생산 차량 중 하나이며 좋은 의미로 사용됩니다. 호화로운 SUV의 가격은 229,100달러이며, 오프로드에서 가장 강력한 차량이며, 역대 가장 비싼 자동차 옵션을 제공합니다. $160,000 시계. 아, 600마력도 나오네요.
공식 0~60mph 시간은 4.0초로 Urus보다 훨씬 느리지만 언론 매체에서는 이를 4.0초로 측정했습니다. 3.5 그리고 3.6초 현실 세계에서. 최고 속도는 187mph로 비슷하게 인상적이지만 Bentayga가 얼마나 고급스러운지 이해하면 더욱 미친 짓입니다. 퀼트 가죽 벤치가 있고 뒤쪽에는 린리 도자기로 완성된 피크닉 세트가 있습니다.
최고 속도가 180mph인 Jeep Grand Cherokee Trackhawk는 SUV 게임에서 최고 속도를 자랑하는 Lamborghini Urus보다 기술적으로 빠르지는 않습니다. 하지만 뒷마당에 전용 활주로가 없는 사람들에게는 그 숫자가 적용되지 않습니다. 그런데, 갖고 계신다면 저희에게 전화해 주세요. 우리는 당신의 친구가 되고 싶습니다.
그러나 가속 대회에서 Trackhawk는 잔인합니다. 크기에도 불구하고 정지 상태에서 이 차를 이길 수 있는 자동차는 거의 없습니다. 이는 Hellcat에서 공급한 707hp V8이 제공하는 순수하고 원시적인 출력 때문입니다. 더 좋은 점은 Trackhawk가 얼마나 저렴하다는 것입니다. 85,900달러에 Urus 가격으로 Trackhawk 2대를 구입하고 휘발유와 타이어를 위한 잔돈이 남을 수 있습니다. 우리를 믿으세요. 추가 비용이 필요할 것입니다.
무엇이 더 나을 수 있을까요?
이 점이 더 좋습니다. 분명히 표준 Trackhawk를 기반으로 한 Hennessey 버전은 미국에서 가장 유명한 튜너 중 한 명에 의해 강화되었으며 그 결과는 엄청납니다. 1,102마력과 969lb-ft의 사운드는 어떻습니까? 또한 2.8초 만에 시속 60마일로 질주하고 약 10.5틱 만에 1/4마일을 돌파합니다. 우리는 Hennessey로부터 그 이하의 것을 기대하지 않습니다.
6.2리터 엔진에서 그 정도의 출력을 얻는 것은 단순히 부스트를 높이고 최고를 기대하는 것보다 더 복잡합니다. 헤네시는 슈퍼차저 시스템을 완전히 업그레이드하고 고유량 공기흡입구를 추가했으며, 긴 튜브 헤더, 고유량 연료 인젝터 및 비율을 유지하는 HPE 엔진 관리 시스템 확인 중. 그리고 그렇습니다. 부스트 압력이 6.4psi에서 14psi로 증가했습니다.
Hennessey Trackhawk는 속도 면에서 Urus를 능가할 뿐만 아니라 Model X와 도로 위의 거의 모든 차량을 능가합니다.
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.
