북극 하늘 아래 - 공식 예고편 #1
독학으로 감독이자 연설가, 작가인 Burkard는 또한 260만 명의 팔로워를 자랑하는 가장 많은 팔로워를 자랑하는 모험 사진작가 중 한 명입니다. 인스 타 그램 홀로. 그러나 수년간의 경험에도 불구하고 Burkard나 그의 제작진은 세계에서 가장 가혹한 기상 조건에서 서핑 영화를 만드는 엄청난 도전에 대비할 수 없었습니다. 힘든 프로젝트의 뒷모습을 통해 Burkard는 지구상에서 가장 추운 곳에서 촬영하기 위해 기어를 바꾸는 이유를 우리와 공유했습니다. 북극 하늘 아래, 그리고 그가 진정으로 바라는 것이 영화가 다른 사람들에게 영감을 주기를 바라는 것입니다.
캘리포니아주 피스모 비치 출신의 어린아이
캘리포니아주 피스모 비치에서의 10대 시절부터 세계적 수준의 사진작가로서의 현재 생활까지 Burkard는 파도를 타고, 빛을 쫓고, 장대한 모험을 추구하며, 종종 바다의 가장 먼 곳까지 탐험해 왔습니다. 지구. 사진에 대한 그의 매력은 이 매체가 그에게 창의적인 자유와 그의 작은 마을을 떠날 수 있는 기회를 허용한다는 것을 깨달았을 때 시작되었습니다.
"[사진]은 처음에 제가 추구한 분야가 아니었습니다. 저는 단지 예술을 좋아하고 창의력을 발휘하는 것을 좋아했습니다."
Burkard는 Digital Trends와의 인터뷰에서 "[사진]은 처음에 제가 추구한 것이 아니었습니다. 저는 단지 예술을 좋아하고 창의력을 발휘하는 것을 좋아했습니다."라고 말했습니다. "하지만 처음으로 카메라를 집어들었을 때, 극도로 본능적인 순간을 보내면서 실제로 바다에 '있을' 수 있는 정말 멋진 1인칭 경험을 제공한다는 것을 알게 되었습니다."
자신의 기술을 개발하는 동안 Burkard는 멋진 열대 지역을 여행하며 세계에서 가장 유명한 서퍼들의 활동을 포착했습니다. 그는 꿈을 실현하고 있었습니다. 그러나 결국 그것은 그의 꿈이 아니었습니다. Burkard는 더 깊이 들어가 더 많은 것을 탐구하고 싶었습니다.
“발리 같은 곳은 아름답지만 모험에 대한 약속은 없고 다른 사람을 위해 여행하고 있다는 느낌이 들었습니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “저는 특히 해안선이 더 많기 때문에 혼자 일하고 추운 지역을 탐험하기로 결정했습니다. 이 혹독한 외진 지역에서는 아무도 서퍼를 쏘지 않았기 때문에 이러한 변화는 비즈니스 관점에서 제가 할 수 있는 최고의 일이기도 했습니다.”
자신의 안락한 지역을 벗어나 북극권으로
캘리포니아 출신인 그는 자신이 영하의 기후에 적합하지 않다는 것을 금방 깨달았지만 동시에 이것이 그를 유혹했습니다.
“추구할 가치가 있는 일이라면 약간의 고통을 겪게 될 것입니다.”라고 그는 지적했습니다. “그리고 이러한 유형의 사진 촬영에서는 사진의 모든 측면에 완전히 몰입해야 합니다. 이러한 리모콘에 접근하는 것이 가능하다면 어떤 카메라와 장비가 필요한지 경험해 보세요. 위치.”
준비와 심각한 시행착오 덕분에 Burkard는 모험을 매력적으로 느꼈고 심지어 다른 팀과 협력하도록 영감을 받았습니다. 배낭 제조사 마운틴스미스 새로운 팩 시리즈를 디자인합니다. 더빙 탠 껍질. 수집 (Tough As Nails) 라인은 총 5개의 새로운 가방을 특징으로 하는 모듈식 시스템을 통해 적대적인 조건에서 사진 장비를 안전하게 유지하는 것을 목표로 합니다.
Burkard는 “이 백팩의 직립 능력은 매우 중요합니다.”라고 설명했습니다. “눈 속에서 촬영할 때 가방이 넘어져서 장비를 가져오려면 가방을 내려 놓아야 하는 상황이 마음에 들지 않았습니다. 수직으로 세우면 장비에 더 빨리 접근할 수 있고 먼지나 기타 물질이 내부로 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.”
Burkard의 작업이 그를 데려갔습니다. 러시아, 노르웨이, 아이슬란드와 같은 국가에서 가장 아름다운 해안선을 만나보세요. 그는 "미지의 세계를 탐험하는 것"이 누구에게나 그 순간에 온전히 집중하도록 하여 특별한 것을 창조할 수 있게 한다는 것을 인정했습니다. 현장, 승무원과의 연결, 그리고 궁극적으로 누군가를 자신의 안락한 영역에서 밀어내는 것 — 그는 "불확실한 것을 포용"하기 위해 넣습니다. Burkard의 경우, 이러한 경험 이후에도 계속해서 그를 다시 불러온 곳은 아이슬란드였습니다.
“저는 물류학적으로 어려운 이 지역을 조사했습니다. 호른스트란디르 국립공원 그리고 우리를 그곳으로 기꺼이 데려가려는 나쁜 보트 선장을 찾았습니다.”라고 그는 말했습니다. "그는 기상 조건이 너무 위험해서 그 지역에 도착하기조차 어려울 수 있다고 경고했습니다. 서핑은 신경쓰지 마세요. 어쨌든 우리는 갔습니다."
폭풍의 눈 '디두' 진입
"우리는 마침내 보트를 타고 국립공원에 도착했고 서퍼들(두꺼운 7밀리미터 네오프렌 잠수복을 입은)은 추운 바다로 노를 저어 나가기 시작했습니다."라고 Burkard는 덧붙였습니다. 북극 하늘 아래. “그런 다음 보트 선장은 폭풍이 빠르게 다가오고 있다고 말했습니다. 우리는 어쩔 수 없이 배를 돌려 다시 항구로 향했습니다. 나는 모험과 장엄한 파도를 약속하고 그들의 목숨을 걸었던 사람이기 때문에 엄청난 죄책감을 느꼈습니다. 결국 나는 모두를 실망시켰다고 느꼈다. 압도적이었습니다.”
날씨를 관찰하던 중 승무원들은 이것이 단순한 눈보라가 아니라 ''라는 이름의 본격적인 폭풍우임을 확인했습니다.디두."지난 25년 동안 아이슬란드에서 목격된 폭풍보다 더 큰 폭풍, 일기예보에 따르면 최대치 카테고리 4의 잠재력과 함께 놀라운 시속 160마일의 풍속 눈사태. 완전히 낙담한 상태에서 스폰서를 실망시키고 더 많은 돈을 쓸 위험을 무릅쓰고 팀은 떠나기로 결정했습니다. 하지만 포기하지 말라는 이상한 느낌이 들었습니다.
"나는 모험과 장엄한 파도를 약속하고 그들의 목숨을 걸었던 사람이기 때문에 엄청난 죄책감을 느꼈습니다."
“폭풍을 이겨내겠다는 우리의 결정이 아마도 가장 안전한 생각은 아니었지만, 우리는 또한 깨달았습니다. 상황이 악화됨에 따라 우리가 본 것 중 가장 믿을 수 없는 파도가 닥쳤습니다.”라고 그는 말했습니다. 회상했다. "'날씨만 괜찮다면 이번 촬영도 가능할 것 같다'고 생각했어요."
완전한 어둠 속에서 절벽 가장자리를 18시간 동안 위험하게 운전하고 도로 미끄럼틀에서 트럭을 파낸 끝에 그들은 마침내 해안선 근처의 오두막에 발이 묶였습니다. 점점 커지는 피로와 실망에도 불구하고 제작진은 작은 집에 틀어박혀 있을 수 없었습니다. 그들이 밖으로 나갔을 때 마침내 폭풍이 몰아쳤습니다. 다음에 일어난 일은 역사책에 나온 일이었습니다.
Burkard는 “파도의 파도는 믿을 수 없을 만큼 훌륭했고 네온 녹색, 주황색, 빨간색, 노란색 빛의 소용돌이가 나타나기 시작했습니다. 바로 북극광이었습니다.”라고 Burkard는 기억했습니다. “그러다가 달이 떴고 북극광의 색이 더욱 강렬해졌습니다. 나는 이것에 들어간 행운의 양이나 그 순간의 초월을 설명조차 할 수 없습니다. 우리는 장비를 챙겨 서퍼들을 물속에 빠뜨리고 촬영을 시작했습니다. 우리는 우리를 둘러싼 압도적인 아름다움과 집중력과 전문성을 유지하려는 노력 사이에 갇혔습니다. 서퍼들과 벤이 '크리스, 지금!'이라고 소리 지르면 나는 정신을 차리고 촬영을 시작해야 했습니다. 그 시점부터 실행 및 총 시간이었습니다.”
'런 앤 건' 스타일로 촬영하며 역사를 쓰다
Chris는 “빛이 거의 또는 전혀 없는 곳에서 서퍼들을 포착하려고 할 때 어떤 카메라나 렌즈를 사용해야 할까요?”와 같은 질문이 머릿속을 맴돌았습니다. ISO에 20K, 30K, 40K를 사용해야 할까요?” 그는 적절한 ISO를 결정하는 것은 복잡한 알고리즘을 알아내는 것과 같다고 지적했습니다. 게다가 제작진은 작은 화면만 보고 올바른 설정을 찾아야 했으며 각자가 보고 있는 내용이 고품질 영상으로 변환되기를 바랐습니다.
서퍼들을 저체온증으로부터 보호하고 촬영 사이에 카메라와 장비를 따뜻하게 유지하는 것도 어려운 일이었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 장비 가방, 보온병 또는 재킷 내부에 가열 팩을 넣었지만 여전히 동상이 발생하고 장비가 오작동했습니다. Burkard가 말했듯이 그것은 내내 "실행 및 총"이었지만 승무원은 바로 그 순간을 위해 훈련, 투지 및 기술을 결합했습니다. 수년간 혹독한 기후에서 촬영한 경험을 바탕으로 Burkard와 그의 제작진은 큰 실수를 견뎌낸 것이 행운이라고 느꼈습니다. 그 순간이 궁극적으로 역사적인 사진 촬영을 준비하게 되었기 때문입니다.
올바른 장비를 포장하는 것이 핵심이었습니다
“수년에 걸쳐 발생한 오류로부터 배운 후, 나는 소니 A7S II 서퍼의 움직임을 포착할 수 있는 ISO 레벨이 다양하지만 여전히 오로라를 포착할 수 있을 만큼 민감하기 때문에 작업에 가장 적합한 카메라였습니다.”라고 그는 우리에게 말했습니다. “렌즈의 경우, 서퍼의 주변 환경을 포착할 수 있을 만큼 충분히 넓으면서도 동작에 집중할 수 있는 렌즈가 필요합니다. 우리에게 효과가 있었던 것은 소니 자이스 20, 24, 35mm, f1.2 및 f1.4. 안정성 측면에서 저는 1/100초 정도에 촬영했기 때문에 삼각대가 가장 잘 작동했습니다. 핸드헬드가 중요한 파도를 놓칠 수 있기 때문입니다. 안정성을 더욱 높이기 위해 세 개의 다리를 모아 모노포드를 만들었습니다.”
벤 웨일랜드 — 영화의 사진 감독이자 Burkard의 오랜 친구이자 동료 — 또한 DT와 자신의 팁과 장비 선택을 공유했습니다. 당연히 제작진은 가능한 최고의 최종 제품을 포착하기 위해 다양한 장비를 활용했습니다.
Weiland는 Digital Trends에 "우리 팀은 RED 드론 영상을 포함한 다양한 시스템으로 촬영했습니다."라고 말했습니다. “우리는 폭풍우가 치는 동안 모든 워터 샷과 빗물에 대한 하우징을 사용했습니다. 아무리 장비를 보호하려고 노력하더라도 그 과정에서 희생이 따르게 됩니다. 장비를 깨끗한 상태로 유지하는 데 너무 중점을 두면 촬영하는 동안 올바른 위치에 있을 수 없다는 것을 알게 되었습니다.”
승무원은 또한 특히 서퍼들의 대비와 가시성을 높이기 위해 강력한 손전등을 사용하여 파도 끝을 강조했습니다. Burkard와 그 과정에 대해 이야기하는 동안 그는 우리에게 약간의 비하인드 스토리 정보를 알려주었고, 제작진이 꼭 필요한 B-롤을 촬영하기 위해 아이슬란드로 돌아가야 한다는 점을 인정했습니다. 여행, 엄청난 폭풍, 파도 자체에 대한 원본 영상이 충분했지만 인근 지역과 풍경을 표현하는 것이 부족했습니다. Burkard는 "영화의 결실을 맺기" 위해서는 영상이 필수적이라고 말했습니다.
불가능이 가능해졌을 때
만들면서 가장 큰 교훈을 물었을 때 북극 하늘 아래, Burkard는 그것이 가능하다고 생각했던 "모든 것을 변화시켰다"고 인정했습니다.
“결과를 알 수 없는 상황을 포용하고 자신이 한없이 작아지는 경험을 추구해야 합니다.”라고 그는 대화가 끝날 무렵 덧붙였습니다. “이 과정에서 고생한 모든 분들이 이 영화를 가능하게 했고, 형성된 유대감이 이 영화를 더욱 특별하게 만들었습니다. 이전에 누구도 본 적이 없는 것을 창조하고 오로라 아래서 서핑을 할 수 있다는 완벽한 결합이었습니다. 꿈의 프로젝트가 실현된 것이었습니다.”
그의 팀과 함께 Burkard는 현재 전국을 여행하고 있습니다. 북극 하늘 아래 크고 작은 도시, 마을, 극장으로. 버카드의 웹사이트주소 사진작가 자신에 대한 자세한 내용과 다가오는 상영회 티켓 구입처에 대한 정보도 제공합니다.
