메르세데스-벤츠가 새로운 SUV 모델로 전기차 EQ 라인업을 확대한다. 이름에서 알 수 있듯이 메르세데스-벤츠 EQS SUV는 동일한 플랫폼을 기반으로 합니다. EQS 세단 작년에 출시됨. 두 모델은 또한 메르세데스의 56인치 하이퍼스크린 디스플레이를 포함한 파워트레인 하드웨어, 스타일 및 주요 기술 기능을 공유합니다.
내용물
- 설계
- 기술
- 명세서
- 라이벌
EQS SUV는 3열 좌석(총 7석)을 추가하고 지상고와 운전 위치도 높아졌습니다. 미국 자동차 쇼핑객들은 SUV를 좋아합니다. 2022년 후반에 미국 대리점에 도달하면 EQ 판매를 늘리는 데 도움이 될 것입니다. 선.
추천 동영상
설계
EQS SUV는 독특한 그릴, 헤드라이트, 후미등은 물론 전체적으로 부드러운 표면 덕분에 EQ 모델임을 즉시 인식할 수 있습니다. 그러나 SUV는 EQS 세단보다 더 곧은 프로필을 가지고 있습니다. 메르세데스가 공개한 측정치에 따르면 세단의 126인치 휠베이스를 공유하면서 높이는 7.8인치 더 높습니다.
관련된
- 2024 메르세데스-AMG S63 E 퍼포먼스 첫 드라이브 리뷰: 고성능 플러그인
- 메르세데스-벤츠 비전 원-일레븐(Vision One-Eleven) 콘셉트는 과거를 통해 영감을 얻습니다.
- 폭스바겐 ID.7은 모든 EV가 SUV일 필요는 없음을 보여줍니다.
EQS 세단은 SUV 버전의 폼 팩터에서는 불가능했던 공기 역학에 따라 유선형의 모양을 갖췄습니다. 그래서 Mercedes는 EQS SUV에 특수 휠과 타이어, 언더바디 패널, 런닝 보드와 같은 공기역학적 기능을 제공했습니다. 차량 주변의 공기를 유도하기 위해 Formula One 경주 경험을 바탕으로 설계된 SUV는 세단처럼 바람을 속일 수 없습니다. 짝.
실내는 푹신한 가죽 시트와 헤드레스트 베개, 64색 앰비언트 라이팅 등을 적용해 EQS 세단과 같은 수준의 럭셔리함을 지향한다. Mercedes는 EQS SUV를 2열, 5인승 또는 3열, 7인승 구성으로 제공하여 이름의 "유틸리티" 구성 요소에 부응하도록 돕습니다. 그리고 2열 승객은 경사진 지붕으로 인해 헤드룸이 손상되는 EQS 세단보다 약간 더 많은 공간을 갖게 될 가능성이 높습니다.
기술
선택 사항 하이퍼스크린 디스플레이 EQS 세단과 동일합니다. 즉, 고객은 하나의 유리 아래에 12.3인치 계기판, 17.7인치 중앙 터치스크린, 12.3인치 조수석 터치스크린을 갖게 됩니다. 기본 모델에는 12.3인치 계기판과 12.8인치 세로 방향 중앙 터치스크린이 제공됩니다.
자연어 음성인식은 기본이고 EQS 세단과 마찬가지로 무선이 가능할 것으로 기대된다. 애플 카플레이 그리고 안드로이드 오토 도 포함되도록 합니다. 옵션 목록에는 11.6인치 화면 한 쌍을 갖춘 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템과 15스피커 Burmester 오디오 시스템이 포함됩니다. 돌비 애트모스 서라운드 사운드.
표준 운전자 지원 기술에는 Stop-and-Go 및 속도 제한 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤이 포함됩니다. 적응, 자동 긴급 제동, 차선 유지 보조, 차선 변경 보조, 자동 주차 기능.
명세서
EQS SUV 변형은 EQS 세단을 반영합니다. 기본 EQS 450+에는 후륜 구동과 355마력, 429파운드-피트의 토크를 생성하는 단일 모터가 있습니다. 듀얼 모터 4륜 구동 EQS 580은 536마력과 633lb-ft의 토크를 생성합니다.
Mercedes는 환경 보호국(Environmental Protection Agency) 범위 추정치를 발표하지 않았지만 보다 낙관적인 유럽 WLTP 테스트 주기에서 최대 372마일을 목표로 하고 있습니다. 자동차 제조업체는 110kW의 DC 고속 충전을 사용하면 31분 만에 10~80%를 충전할 수 있다고 밝혔습니다. 240V AC 충전기를 사용하면 10%~100% 충전에 11.25시간이 소요됩니다.
라이벌
EQS SUV의 가격은 출시가 가까워질 때까지 공개되지 않으므로 다른 전기 럭셔리 SUV와 어떻게 비교될지 알 수 없습니다. 그만큼 아우디 E-트론 Jaguar I-Pace와 Jaguar I-Pace는 다소 작은 2열 모델인 반면 Tesla Model X는 펑키한 "Falcon" 도어로 연극에 중점을 둡니다. Rivian R1S는 진정한 오프로드 기능을 자랑하지만 아직 고객에게 배송을 시작하지 않았습니다.
EQS 세단과 SUV가 라인업의 최상위에 위치하면서 메르세데스는 이제 보다 저렴한 모델에 집중할 것입니다. 더 작은 EQE 세단 EQB 소형 SUV와 함께 SUV도 출시될 예정입니다. 메르세데스는 2030년까지 적어도 일부 시장에서 순수 전기차를 출시할 계획이다.
편집자의 추천
- Mercedes-AMG EQE SUV 첫 번째 드라이브 리뷰: 더 나은 전기 SUV
- Mercedes-Benz는 ChatGPT 음성 제어 기능을 자동차에 도입합니다.
- Mercedes-AMG EQE는 현재 최고의 럭셔리 EV일 수 있습니다.
- Mercedes-Maybach EQS SUV는 구식 럭셔리입니다.
- 메르세데스-벤츠 EQE SUV 첫 드라이브 리뷰: 90년대 스타일, 최첨단 기술
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.