많은 사람들은 Mercedes-Maybach가 만든 최초의 SUV가 될 것이라고 예상했습니다. Mercedes-Benz GLS의 더 호화로운 버전. 하나는 아직 작업 중일 수 있지만 브랜드의 첫 번째 오프로더는 G650 Landaulet이라는 Unimog와 같은 지상고를 갖춘 G-Class 기반 컨버터블입니다.
길이 210인치, 높이 87인치의 Maybach의 오프로더는 표준 Mercedes G-Class를 편안하게 압도합니다. 차축 사이의 추가 판금은 뒷좌석 승객에게 도움이 됩니다. 벤치 시트는 부품 상자로 다시 보내졌고 S-Class에서 빌린 가죽으로 덮은 개별 시트 한 쌍으로 교체되었습니다. 그들은 완전히 기대어 마사지를 제공할 수 있습니다. 가열되고 냉각된다는 것은 말할 필요도 없습니다.
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센터 콘솔의 스위치는 전면과 후면 수납공간을 분리하는 유리 파티션을 열고 닫습니다. 칸막이가 닫힌 상태에서 뒷좌석 탑승자는 자체 실내 온도 조절 시스템, 항공기 스타일 태블릿, 고해상도 스크린을 갖춘 개인적이고 편안한 공간으로 이동합니다. 소프트탑은 버튼을 누르면 전자적으로 작동됩니다.
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G650의 엔진 베이에는 630마력과 737파운드-피트의 토크를 제공하는 트윈 터보차지 6.0리터 V12 엔진이 장착되어 있습니다. 자동 변속기는 네 바퀴 모두에 동력을 전달하고, 포털 액슬은 G63 6×6 17인치의 지상고를 제공합니다. 마이바흐의 최신 모델은 고급스러운 만큼 오프로드 성능도 뛰어납니다.
G650 Landaulet은 부유한 수집가가 의뢰한 일회성 모델이 아닙니다. 일반 G-Class와 함께 오스트리아 그라츠의 Magna-Steyr가 99개의 예를 제작할 예정입니다. 가격은 아직 공개되지 않았지만 세금과 옵션을 포함하기 전 가격이 50만 달러 이상이면 놀라지 마세요. 원한다면 빨리 행동하십시오. 적어도 몇 가지 예가 이미 언급되었을 가능성이 높습니다.
거의 퇴폐적인 수준의 부유함에는 이유가 있습니다. G650은 1990년부터 지속적으로 생산되고 있는 현재의 463 시리즈 G를 메르세데스가 계승하는 독특한 방식이다. 올해 말 이전에 새로운 모델이 출시될 것으로 예상됩니다. 우리가 알고 사랑하게 된 G와 거의 동일해 보이지만, 겉모습은 훨씬 더 현대적일 것입니다.
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- DBX SUV는 이전에 Aston Martin이 가보지 못한 곳으로 갈 것입니다.
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