전기 자동차는 분명히 미래이지만 미래를 가능한 한 빨리 현실로 만들기 위해 EV 충전은 매우 간단합니다. 이를 위해 이 분야에서는 수많은 혁신이 진행되고 있습니다. 특수 로봇 충전 암 다음과 같은 도로로 운전하면서 차를 충전할 수 있습니다..
에너지부 산하 오크리지 국립연구소(ORNL)의 연구원들은 다음과 같습니다. 매우 구체적인 목표를 향해 노력하고 있습니다. 15분 안에 전기 자동차를 무선으로 충전할 수 있거나 더 적은. 현재 닛산 리프 같은 대표적인 전기차는 30kWh를 생산한다. 충전하는 데 약 4시간 정도 소요 7kW 가정용 충전 지점을 사용하여 비어 있는 상태에서 충전합니다. 이 프로세스의 속도를 높이기 위해 DOE는 약 350~400kW를 제공할 수 있는 초고속 충전 시스템을 구축하려고 합니다.
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아직 그 정도까지는 도달하지 않았지만, 방금 중요한 이정표를 통과했습니다. 구체적으로, ORNL이 수행한 이전 시연보다 6배 향상된 120kW 무선 충전 시스템을 선보였습니다. 우리 계산에 따르면 최종 목표를 향한 과정의 약 3분의 1 정도가 소요됩니다.
120kW 충전기는 97% 효율로 작동하는 것으로 알려졌다. 실험실 테스트에서 연구원들은 두 개의 자기 코일 사이에 전력을 전송하여 6인치 거리에 걸쳐 배터리 팩을 충전할 수 있는 방법을 보여주었습니다. 충전 기술에는 최신 실리콘 카바이드 전력 전자 장치와 함께 최적화된 새로 설계된 코일이 포함됩니다.
“이러한 혁신은 주행 거리와 재충전 용이성을 높여 전기 자동차의 채택을 확대하는 데 필요한 기술을 크게 발전시켰습니다. ORNL의 에너지 및 환경 과학 부연구소장인 Moe Khaleel은 "국가의 경제적 성공을 위해 에너지 효율적인 이동성 시스템을 지원합니다"라고 말했습니다. 성명.
이 기술이 완성되면 팀은 다음으로 충전에 대한 어떤 접근 방식이 최적인지 결정할 것입니다. 언급된 접근 방식 중 하나는 도로 아래에 설치할 수 있는 무선 충전 패드를 사용하는 동적 도로 시스템과 관련이 있습니다.
지금부터 몇 년 후에 고속도로를 따라 속도를 내면서 차량을 충전할 수 있다면 오크리지 국립 연구소에 감사를 표할 것입니다!
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