Saab 이야기는 정말 슬픈 이야기로 바뀌고 있습니다.
이 기발한 스웨덴 자동차 회사는 제너럴 모터스의 파산 위기 동안 쫓겨났지만 네덜란드 자동차 메이커 Spyker.
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Saab의 잔해는 National Electric Vehicle Sweden (NEVS)을 만든 아시아 투자자 그룹에 의해 구입되었습니다. 생산 재개 작년 말 Trollhattan에 있는 회사의 주요 공장에서. 모두 괜찮습니다, 네?
아니요. NEVS는 인력을 줄이고 하루에 6대밖에 생산되지 않는 9-3의 생산을 일시적으로 중단한다고 발표했습니다. 오토블로그 생산 중단이 4주 동안 지속될 것이라고 보고했습니다.
회사는 보도 자료에서 주주인 Qingbo Investment Co. Ltd.의 퇴위로 인해 현금 흐름 문제를 겪고 있다고 말했습니다.
NEVS의 주 소유주인 National Modern Energy Holdings Ltd.는 회사의 단독 금융자가 되기로 결정했지만 운영을 충분히 신속하게 처리할 현금을 마련하지 못했습니다.
그러나 모든 것이 나쁜 소식은 아닙니다. NEVS는 Phoenix의 추가 개발을 위해 주요 자동차 제조업체와 "프레임 계약"을 체결했다고 밝혔다. 플랫폼 – 회사 이전에 Saab의 첫 번째 GM 이후 모델의 기반을 형성해야 했습니다. 파열.
NEVS는 아마도 개발 비용을 억제하기 위해 더 큰 파트너의 도움이 필요할 것입니다. Subaru와 Toyota(BRZ/FR-S 참조)에서는 꽤 잘 작동했지만 Saab의 좀비화된 특성과 NEVS의 야심찬 전기 자동차 제조 계획이 이 경우를 좀 더 복잡하게 만들 수 있습니다.
따라서 Saab은 아직 죽지 않았지만 많은 삶을 보여주지도 않습니다.
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