Tesla Motors는 최근에 너무 잘하고 있습니다. 기본 모델에 대한 취소된 계획 그것은 69,900달러 모델 S를 약화시킬 것입니다. 그럼에도 불구하고 고객에게 좋은 거래를 하고 있다는 사실을 알리는 것이 중요하며 Tesla는 고객이 그렇다고 생각합니다. 낮은 전기 요금과 정부 인센티브의 조합으로 인해 Model S가 비슷한 고급 세단보다 소유 비용이 훨씬 저렴해질 것이라고 생각합니다.
실리콘 밸리의 자동차 회사는 Wells Fargo와 US Bank가 자금을 지원하는 10% 계약금으로 3년 임대 프로그램을 시작합니다. 기본 60kWh 모델 S의 경우 471달러, 상위 85kWh 성능 모델의 경우 895달러의 "유효 월간 비용"으로 계산됩니다. Tesla의 원가 추정치는 모두 이 리스 제도를 기반으로 합니다.
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Tesla는 처음부터 EV 세금 인센티브가 Model S에 대한 10% 계약금의 전부는 아니더라도 대부분을 충당할 것으로 예상합니다. 모든 주의 구매자는 7,500달러의 연방 세금 공제를 받을 자격이 있지만 특정 주에서는 더 많은 금액을 제공합니다.
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캘리포니아는 구매자에게 $10,000의 인센티브를 제공하고 웨스트 버지니아는 최대 $15,000를 제공합니다. 뉴저지, 워싱턴 주, 컬럼비아 특별구도 전기 자동차에 판매세를 부과하지 않습니다.
그런 다음 가장 중요한 연료 절약 탭이 있습니다. Tesla는 더 높은 전기 요금과 프리미엄 가격에도 불구하고 Model S가 여전히 소유자 비용을 절약할 것이라고 말합니다.
가상의 Model S 소유자가 3년 동안 15,000마일을 갤런당 $5.00의 휘발유로 운전하고 Tesla는 kWh당 $0.11의 전기를 사용하여 자동차 한 대를 운전하면 "평균 보험료"보다 월 $284를 절약할 수 있다고 말합니다. 의자 가마."
Tesla는 경쟁 제품의 평균 연비 수치를 19mpg로 인용합니다. 자동 변속기가 장착된 2013년형 BMW 550i는 시내 15mpg, 고속도로 23mpg를 반환합니다. 더 큰 750i는 이상하게도 17mpg의 도시와 25mpg의 고속도로를 얻습니다.
이번 주 전국 평균 휘발유 가격을 3.65달러에 연결합니다. 에너지정보청) 및 5 Series의 EPA 결합 등급이 20mpg인 경우에도 한 달에 $183의 상당한 절감 효과를 얻었습니다.
시간은 돈이기 때문에 Tesla는 잠재적 소유자도 허용합니다. 얼마나 절약할지 계산 통근에 카풀 차선을 사용하고 주유소에서 정류장을 건너 뛰는 것입니다.
그러나이 사람들이 출장에 차를 가져 가기로 결정하면 Tesla에서 30 분 동안 충전해야 할 수도 있습니다. 과급기 스테이션. Model S는 완전히 새로운 디자인이므로 수리 시간을 계획하는 것도 좋은 생각일 수 있습니다.
3년이 지나면 모델 S 운전자는 메르세데스-벤츠 S 클래스와 동일한 잔존 가치 비율로 차량을 테슬라에 다시 판매할 수 있습니다. 어느 S클래스 모델을 의미합니다. 높은 재판매 가치를 보장한다는 것은 구매자가 감가 상각에 대해 걱정할 필요가 없다는 것을 의미합니다.
전기료가 휘발유비보다 저렴하다는 것은 부인할 수 없지만, 일정 금액을 절약할 수 있다는 기대만으로 모델 S를 구입하는 것은 좋은 생각이 아닐 수 있습니다.
개인의 운전 습관과 전국 평균 휘발유 가격은 3년 동안 정확하게 예측하기에는 너무 많이 변동합니다.
그럼에도 불구하고 전기 자동차를 소유하면 약간의 비용을 절약할 수 있으며 Model S를 구입해야 할 다른 많은 이유가 있습니다. 결국, 당신이 돈을 절약하는 것에만 관심이 있다면 왜 그렇게 비싼 EV에 신경을 써야 할까요? Nissan Leaf를 사지 않겠습니까?
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