Volkswagen과 HP Metal Jet, 대량 생산 가속화 | 3D 프린팅 | HP
3D 프린팅은 종종 자동차 산업의 중요한 신기술로 논의되지만 아직까지는 큰 영향을 미치지 못했습니다. 이제 폭스바겐과 HP는 금속 3D 프린팅 분야에서 획기적인 발전을 이루었다고 주장하며 이 기술이 대량 자동차 생산 요구 사항을 따라갈 수 있음을 보여줍니다. 그러나 VW는 아직 3D 프린팅을 주류로 삼을 준비가 되어 있지 않습니다.
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HP는 Metal Jet 3D 프린터가 합리적인 시간 내에 많은 부품을 만들 수 있음을 입증할 수 있었지만 이러한 3D 프린터에서 분출된 항목은 생산 차량에 사용하기 위한 것이 아닙니다. 론칭 기념으로 폭스바겐 ID.3 — VW 최초의 대량 판매 전기 자동차 — HP는 ID.3의 금속 스케일 모델 10,000개를 인쇄하여 독일 Zwickau에서 생산 행사 시작 시 게스트에게 나눠주었습니다.
ID.3 스케일 모델의 생산은 HP에 따르면 폭스바겐의 3D 프린팅 계획의 3단계 중 첫 번째 단계를 나타냅니다. HP에 따르면 이 자동차 제조업체는 차세대 차량의 구조 부품에 3D 프린팅을 사용할 계획입니다. 두 회사는 생산되는 부품의 수를 늘리고 외관 부품을 만드는 것에서 더 중요한 부품으로 이동하기를 희망합니다. HP에 따르면 궁극적인 목표는 연간 50,000~100,000개의 부품을 생산하는 것입니다. 처음에는 이러한 부품에 기어 변속 손잡이 및 미러 마운트와 같은 항목이 포함되지만 HP는 결국 "완전히 안전 인증된 금속 부품"을 생산할 수 있을 것이라고 주장합니다.
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