Opels는 일반적으로 큰 흥분을 일으키지 않지만 General Motors의 독일 사업부는 확실히 2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 주목을 받을 것입니다. 그곳에서 공개할 Monza 컨셉은 세련된 스타일, 플러그인 하이브리드 파워트레인 및 몇 가지 새로운 대시보드 기술을 특징으로 합니다.
Monza는 1977년부터 1986년까지 생산된 일련의 Opel 쿠페에서 이름을 따왔습니다. 2013년형 몬자는 전통에 따라 낮고 넓은 자세와 슈팅 브레이크 같은 실루엣.
전체적인 모습은 플러그인 하이브리드답게 산뜻하고 스타일리시하다. 쿠페 차체는 더 실용적입니다. 쉐보레 볼트 그리고 그것의 오펠 암페라 부끄러운 쌍둥이. GM의 다른 2도어 플러그인인 캐딜락 ELR, 돈을 위해 실행합니다.
그러나 Monza를 진정으로 차별화하는 것은 지붕에 경첩이 달린 문입니다. 테슬라 모델X의 '팔콘도어' SUV보다 낮은 쿠페에 몸을 담그려는 승객에게 더 도움이 될 것입니다.
외향적인 피부 아래에는 차세대 플러그인 하이브리드 파워트레인이 있습니다. Volt 및 Ampera에 사용된 기술에서 파생된 이 엔진은 소형 1.0리터 3기통 엔진을 사용합니다. 그것이 충분히 친환경적이지 않은 것처럼, 그것은 압축 천연 가스.
Monza의 전기 모터 및 배터리 팩에 대한 세부 정보는 아직 제공되지 않습니다. GM은 3기통 엔진을 주목하고 있을 가능성이 높습니다. 오펠 아담 앞으로 몇 달 안에 도시 자동차.
향후 Opel 구매자는 LED 프로젝션 기술을 사용하는 Monza의 미래형 대시보드 버전도 얻을 수 있습니다. 이를 통해 Opel은 개별 게이지와 스크린을 제거하여 문에서 문으로 확장되는 하나의 넓은 표면을 만들 수 있었습니다. 전체 표면은 하나의 디스플레이 역할을 하며 3D 그래픽을 특징으로 합니다. Opel은 이것이 이 기술의 첫 번째 자동차 애플리케이션이라고 말합니다.
정보 과부하를 방지하기 위해 Opel은 운전자가 보는 것의 우선순위를 정하는 3단어 시스템을 고안했습니다. "Me"는 운전과 관련된 정보만 제공하고 "Us"는 승객이 차량의 인포테인먼트에 로그인할 수 있도록 합니다. 자신의 소셜 네트워크에 액세스할 수 있는 시스템, "All"은 운전자와 승객을 모든 사람과 연결하고 모든 것. 예를 들어 운전자가 스마트폰 및 태블릿 사용자와 경로를 공유하여 모든 Opel을 집시 택시로 바꿀 수 있습니다.
매직 대시보드와 경제적인 1.0리터 엔진은 Monza에서 생산되는 유일한 부품일 수 있습니다. 차 자체는 엄밀히 말하면 전시품입니다. 대부분의 Opel 제품이 미국에 출시되지는 않았지만 Monza는 차세대 Chevy Volt의 후드 아래에 있을 플러그인 하이브리드 파워트레인을 암시할 수도 있습니다.
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