Tesla-მ ცოტა ხნის წინ მიიწვია ჟურნალისტები და ანალიტიკოსები, რათა მონაწილეობა მიიღონ შემოსავლის გამოძახებაში. შესამჩნევად გაღიზიანებულმა კომპანიის თანადამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა ისაუბრა კომპანიის მომგებიანობაზე, მოდელი 3-ის წარმოებაზე და მის მომავალ პროდუქტებზე. აქ მოცემულია ზარის ძირითადი შედეგები.
კალიფორნიის სტარტაპი ჯერ არ არის მომგებიანი. Automotive News იტყობინება, რომ მისი შემოსავალი გაიზარდა რეკორდულ 3.4 მილიარდ დოლარამდე ბოლო კვარტალში, მაგრამ ის კვარტალი დაასრულა 785 მილიონი აშშ დოლარის ზარალით, რაც თითქმის ორჯერ აღემატება იმავე დროს წინა ზარალს წელიწადი. სავაჭრო ჟურნალი დასძენს, რომ ის 2,7 მილიარდ დოლარზეა ნაღდი ფულით და მისი დავალიანება შეადგენს დაახლოებით 10 მილიარდ დოლარს.
რეკომენდებული ვიდეოები
გვირაბის ბოლოს შუქია. Tesla აგრძელებს ზრდას მოდელი 3 წარმოება რამდენიმე თვის შემდეგ, რასაც მან ცნობილმა იარლიყი უწოდა "წარმოების ჯოჯოხეთი" და მასკმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ფირმას არ დასჭირდება მეტი ფულის მოზიდვა საფონდო ბაზარზე ამ წელს, რათა დარჩეს. ის ელოდება, რომ Tesla გახდება მომგებიანი 2018 წლის მესამე კვარტალში, თუ ის მიაღწევს მიზანს კვირაში 5000 Model 3-ის შექმნაზე. ყოველკვირეული წარმოება ამჟამად 2300 ერთეულზე ოდნავ ნაკლებია.
დაკავშირებული
- Tesla Cybertruck: ჭორების ფასი, გამოშვების თარიღი, სპეციფიკაციები და სხვა
- ილონ მასკი ნათელს ჰფენს მის ძალიან დატვირთულ გრაფიკს
- ტესლა ელექტრო ნახევრად სატვირთო მანქანას გაშვებიდან რამდენიმე თვეში გაიხსენებს
”მე ვგრძნობ საკმაოდ დარწმუნებულს, რომ მივაღწევთ პოზიტიურ ფულად ნაკადს მესამე კვარტალში. ეს არ არის გარკვეული. ეს საკმაოდ სავარაუდოა ჩემი აზრით, ”- იწინასწარმეტყველა მან. იქ მისასვლელად, მისი გუნდი განაახლებს ტესლას რესტრუქტურიზაციას და შეამცირებს მესამე მხარის კომპანიების რაოდენობას, რომლებსაც ეყრდნობა თავისი მანქანების შესაქმნელად. მისი მომწოდებლების სია „კონტროლიდან გავიდა“, რაც ნაწილობრივ ხსნის ფულის გამომუშავების უუნარობას.
მნიშვნელოვანია, მასკი უხეშად გვერდი აუარა შეკითხვა საინვესტიციო ბანკის RBC Capital Markets-ისგან იმის შესახებ, თუ რამდენი აგრძელებს მოდელი 3-ის დაჯავშნის დაახლოებით 500,000 მფლობელიდან შესყიდვას. ”ბოდიში, ეს კითხვები ძალიან მშრალია. ისინი მკლავენ, ”- თქვა მან. მან ასევე უარი თქვა პასუხის გაცემაზე Sanford C. ბერნშტეინი, საინვესტიციო კვლევითი ფირმა, ტესლას კაპიტალის მოთხოვნილებების შესახებ, რადგან „მომაბეზრებელი, მკვეთრი კითხვები არ არის მაგარი“.
ის უფრო მზად იყო ისაუბრა კომპანიის სამომავლო პროდუქტის გეგმებზე. მან განსაკუთრებით ახალი დეტალები მიაწოდა მოდელი Yკროსოვერი Tesla განლაგდება ქვემოთ მოდელი X და შესაძლოა აშენდეს იმავე არქიტექტურაზე, როგორც Model 3. ჩვენ ველით, რომ Y იქნება კომპანიის შემდეგი ახალი მოდელი. ის უკვე დამუშავების პროცესშია, მაგრამ წარმოებამდე ჯერ კიდევ ორი წელია დარჩენილი.
„მომავალი წლის ბოლოს Model Y-ის წარმოებას არ დავიწყებთ. ეს ალბათ უფრო ახლოს არის 24 თვესთან ამიერიდან, 2020 წლიდან. ჩვენ ვერ მოვარგეთ Model Y-ის წარმოება Fremont-ში. ჩვენ აქ ლაყბამდე ვართ ჩაკეტილი. ერთი რამ, რაც დანამდვილებით ვიცი, არის ის, რომ აქ არ არის, ”- განმარტა აღმასრულებელმა. წარმოება ჩატარდება ახალ ქარხანაში. Tesla გამოაცხადებს საიტის ადგილმდებარეობას წლის ბოლომდე. ქარხანა ერთდროულად ააშენებს მანქანებსა და ბატარეების პაკეტებს, რადგან Tesla მიზნად ისახავს ბატარეისა და ავტომობილების წარმოებას იმავე სახურავის ქვეშ მოაქციოს.
როდესაც ის ჩამოვა, Model Y გამოიწვევს "წარმოების რევოლუციას". ავტომობილების სიახლეები იუწყება. ტესლას განსაკუთრებით სურს მოიცილოს ტრადიციული 12 ვოლტიანი ელექტრო არქიტექტურა, რომელიც გვხვდება დღეს გაყიდულ თითქმის ყველა ახალ მანქანაში, რათა გაამარტივოს წარმოების პროცესი.
Tesla-ს აქციები ზარის შემდეგ შვიდი პროცენტით გაიხსნა.
განახლებულია: დამატებულია აქციების უახლესი ფასი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Tesla აჩვენებს პირველ Cybertruck-ს ორწლიანი შეფერხების შემდეგ
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- Tesla's Cybertruck მზად არის ზაფხულის მიწოდების ღონისძიებაზე
- Tesla უსაფრთხოების საკითხთან დაკავშირებით 363000 ავტომობილს იწვევს
- Tesla Cybertruck-ის პროტოტიპი მცირე ცვლილებებით შენიშნეს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
