2018 წლის Volkswagen GTI სახლში დაბრუნების ღონისძიების სურათები, მაჩვენებლები

1 დან 13

რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები

წარმოიდგინეთ, როგორია საცობში ჩარჩენა.

რეკომენდებული ვიდეოები

თქვენს წინ, თქვენს უკან და თქვენს ორივე მხარეს არის მანქანები და მოძრაობა მყინვარული ტემპით მოძრაობს. ახლა წარმოიდგინეთ, რომ ყველა მანქანა თქვენს მხედველობაში არის GTI ნიშნით Volkswagen. ეს არის ზუსტად ის, რაც განვიცდით გერმანიაში, ვოლფსბურგში გამართულ GTI Coming Home ღონისძიებაზე მგზავრობისას.

Volkswagen-ის მიერ ორგანიზებული, მისი ისტორიული ქარხნიდან მოშორებით, ღონისძიება GTI Coming Home არის მსოფლიოში ყველაზე საყვარელი ჰოტ ჰეჩის ზეიმი. გოლფზე დაფუძნებული მანქანები - მათი შვიდი თაობა - მართავდნენ ადგილს, მაგრამ GTI-ის ოჯახის ყველა წევრი გამოვიდა სათამაშოდ ამ გვიან ზაფხულის თბილ დღეს. ჩვენ ეს ყველაფერი ავიღეთ მძღოლის სავარძლიდან ახალ, სრულად მარაგში

პოლო GTI, სუბგოლფის მოდელი, რომელიც არ იყიდება შეერთებულ შტატებში. ჩვენ ასევე შევნიშნეთ რამდენიმე Scirocco, ზემოთ, და Lupo GTI მოდელები.

ის 255 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს - 55-ით მეტი მარაგზე - და ტრიალებს წინა ბორბლებს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით.

ჩვენმა Polo GTI-მა მგლების ხროვას შორის მცხოვრები ირემივით თავები დაუქნია. ეს არ იყო მბზინავი წითელი საღებავი, რაც მას გამოარჩევდა; ჩვენ აღმოვაჩინეთ ბევრად უფრო ველური ფერები მანქანების გაუთავებელ რიგებში, მათ შორის იასამნისფერი და ნეონის ნარინჯისფერი. ეს იყო შეუსაბამობა, რადგან დაახლოებით 4000 მანქანიდან თითქმის თითოეული, რომელიც მიდიოდა ღონისძიებაზე მთელი ევროპიდან, ამა თუ იმ ხარისხით შეცვლილი იყო.

Volkswagen-ის პრესის სესხების გამოკლებით, ჩვენ ვერ ვიპოვეთ ორი იდენტური GTI. ეს ქვეჯგუფი ავტომობილების მოყვარულთა პანორამა თაყვანს სცემს მათ მანქანას, როგორც ცარიელ ტილოს, თვისება, რომელიც ასევე ხშირად გვხვდება შორის Ხოჭო და მინი მფლობელები. შემდგომი ბაზრის სიმძლავრის გამოყენებით, მფლობელები უთვალავ საათს ხარჯავენ, რათა მათი მგზავრობა უფრო მძლავრი, ფართო და დაბალი იყოს, ვიდრე იმ დღეს, როდესაც ისინი დატოვეს ქარხანას.

ზოგიერთი მოდიფიკაცია საკმაოდ ძირითადი იყო. ჩვენ დავკარგეთ მანქანების რაოდენობა, რომლებიც ასფალტს ეხუტებოდნენ BBS შენადნობის ბორბლებზე და რამდენიმე დიუმით დაშვებულ საკიდს. სხვა მონაწილეებმა გაიარეს დამატებითი გზა, რათა შეექმნათ ყველაზე ველური GTI-ები, რომლებიც ჩვენ ოდესმე გვინახავს. ჩვენი ფავორიტი 1980-იანი წლების ყუთის სტილში 21-ს ერწყმის საუკუნის ტექ.

2018 წლის ფოლკსვაგენის სახლში დაბრუნება
2018 წლის ფოლკსვაგენის სახლში დაბრუნება
2018 წლის ფოლკსვაგენის სახლში დაბრუნება
2018 წლის ფოლკსვაგენის სახლში დაბრუნება
რონან გლონი/ციფრული ტენდენციები

გარეგნულად, იგი ჰგავდა საკმაოდ სტანდარტულ მეორე თაობის გოლფს უფრო ახალი ბორბლებით. კაპოტის ქვეშ ჩახედვამ გამოავლინა 2.0-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავის არსებობა მეხუთე თაობის GTI-დან, რომელიც დამზადებულია 2000-იანი წლების ბოლოს. ის 255 ცხენის ძალაზეა დაყენებული - 55-ით მეტი მარაგზე - და ტრიალებს წინა ბორბლებს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. ეს შთამბეჭდავია, ძველ მანქანაში უფრო ახალი ამძრავის გადანერგვა ჩვეულებრივ მოითხოვს ა უზარმაზარი სამუშაო, მაგრამ მეპატრონე აქ არ გაჩერებულა.

ყველაფერი მშვენივრად მუშაობს და იმდენად ზედმიწევნით არის დაპროექტებული, რომ შესაძლოა ქარხანაში აშენდა Volkswagen-ის მიერ.

სიამაყისა და სიხარულის წარმოჩენის აზრზე ყურიდან ყურამდე იღიმებოდა, მან მძღოლის კარი გააღო და გამოავლინა, რომ მეხუთე თაობის GTI-დან სრული ინტერიერი დაამონტაჟა. კონვერტაცია მოიცავდა უფრო თანამედროვე, ტყავით დაფარული დაფის მორგებას თეთრი კონტრასტული ნაკერით, რომელიც შეესაბამებოდა საღებავის ფერს და მორგებული კარის პანელების დაყენებას. წინა მგზავრებისთვის სპორტული სავარძლები სრულყოფილად ასრულებენ სახეს.

გოლფი ასევე ამაყობდა თანამედროვე არსებების კომფორტის სრული სიმრავლით, რაზეც მძღოლები მხოლოდ 1980-იან წლებში ოცნებობდნენ. მფლობელმა დაარბია Volkswagen-ისა და Audi-ს ნაწილების ურნა, რათა მოიცავდეს ყველა ზარი და სასტვენი თანამედროვე GTI. მან დაამატა ფერადი სენსორული ეკრანი ნავიგაციით, ორზონიანი ავტომატური კლიმატის კონტროლი, ხმოვანი ბრძანების აპარატურა მეექვსე თაობის GTI-დან, სიჩქარის მრიცხველი. Scirocco, კრუიზ კონტროლი, 10 დინამიკიანი ხმის სისტემა, წვიმისა და სინათლის სენსორები, Bluetooth კავშირი, სახლიდან გასვლის ფუნქცია და უკანა ხედვა კამერა.

2018 წლის GTI-ში ერთი ფუნქციაც კი არ არის ნაპოვნი: ელექტრო ფანჯრები, რომლებიც ავტომატურად იხურება წვიმის დაწყებისას. ყველაფერი მუშაობს ისე, როგორც ეს იყო დაპროექტებული და იმდენად ზედმიწევნით არის შესრულებული, რომ შესაძლოა ის ქარხანაშიც აშენდა Volkswagen-ის მიერ. ამ წერტილამდე მისვლას დაახლოებით 23 თვის მძიმე შრომა დასჭირდა.

GTI Coming Home-ზე არ იყო ჯილდო საუკეთესო შოუსთვის. ღონისძიება მეგობრობას ეხება და არა ტრაბახობას. ის თანამოაზრე ენთუზიასტებს აძლევს შანსს, შეიკრიბონ და გაიზიარონ თავიანთი ვნება. Digital Trends-ს რომ ჰქონოდა სათქმელი, პირველ ადგილზე პრიზს მივანიჭებდით ამ რესტავრირებული გოლფს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • Argo AI მაღალტექნოლოგიურ სპექტაკლს აყენებს Volkswagen-ის რეტრო ID.Buzz van-ს
  • Volkswagen-ის ცნობილი Golf GTI ბრუნდება მეტი სიმძლავრით და ახალი ტექნიკით

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო