მიმდინარე გლობალური პანდემიით შეფერხებულ წელიწადში, მაცდურად ადვილია იმის მტკიცება, რომ მგზავრობის გაზიარება განწირულია. რატომ გსურს უცხო ადამიანებთან ერთად სიარული და ჰოლანდიელი მიკრობების ნახირზე, როცა შეგიძლია საკუთარი მანქანით მართო და იცოდე ვის სიბინძურეში იბანაებ? ამ არგუმენტს აქვს თავისი საფუძვლები, მაგრამ ის ტოვებს მილიონობით ადამიანს, რომლებიც არ ფლობენ მანქანას სხვადასხვა მიზეზის გამო, და ის ცრუ ვარაუდობს, რომ საზოგადოების კორონავირუსი- დაკავშირებული ჭრილობები არასოდეს შეხორცდება.
შინაარსი
- შეკვეთები კოდით სახლში
- რაც შეეხება მხედრებს?
Ridesharing უდავოდ შემცირდა, მაგრამ ეს არ არის გამორიცხული. როდესაც თვითმართვადი მანქანების ტექნოლოგია აგრძელებს წინსვლას სტაბილურად, მგზავრობის გაზიარება შეიძლება უკან დაბრუნდეს, როგორც მოსახერხებელი და უსაფრთხო ტრანსპორტის რეჟიმი. ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც აქვთ ერთი ნაკლები თბილი, სუნთქვითი სხეული, უფრო აქტუალურია, ვიდრე ოდესმე. იმისათვის, რომ თვალი ადევნოთ მომავალ გზებს, Digital Trends ესაუბრა Waymo-ს, დარგის ერთ-ერთი ლიდერი, იმის გასარკვევად, თუ როგორ იმოქმედა კოროვირუსთან დაკავშირებულმა ჩაკეტვამ და სახლში დარჩენის შეკვეთებმა მის ოპერაციებზე და რას აკეთებს ის მზარდი მგზავრების ნდობის შესანარჩუნებლად.
შეკვეთები კოდით სახლში
შეერთებულ შტატებში კომპანიების საგანგაშო მაღალი პროცენტის მსგავსად, Waymo-მ დახურა თავისი ობიექტების უმეტესი ნაწილი 2020 წლის მარტში ადგილობრივი და ეროვნული შეკვეთების შესასრულებლად. Პროტოტიპი თვითმართვადი Chrysler Pacificas შეწყვიტეს მილების დაგროვება შეერთებულ შტატებში და, შესაბამისად, ინჟინრებმა შეწყვიტეს მონაცემთა უზარმაზარი რაოდენობის ანალიზი გენერირდება და იტვირთება სატესტო ფლოტის მიერ ყოველდღიურად - მაგრამ კომპანიის თანამშრომლები არ ატარებდნენ დღეებს დაჭერაში შეცდომები ცხოველთა გადაკვეთა პაუზის დროს. ბევრისთვის მუშაობა არასოდეს შეჩერებულა; ის უბრალოდ გადატანილი იყო.
„ჩვენ განვაგრძეთ ჩვენი ტექნოლოგიის წინსვლა ტექნიკისა და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაზე, მართვაზე სიმულაციურ გარემოში და მიმდინარე ინვესტიციები მოწინავე ალგორითმებში, მანქანათმცოდნეობაში და შეფასება. გარდა ამისა, ჩვენ შევძელით განვაგრძოთ საუბარი პარტნიორებთან საქმიან მხარესთან და გავაგრძელოთ სამუშაოს დიდი ნაწილი, რომელიც ჩვენ დავსახეთ წელს, სხვა სფეროებშიც უნდა გავაკეთოთ“, - განუცხადა კომპანიის წარმომადგენელმა მე.
სიმულაციური ტექნოლოგია იმდენად ზუსტი გახდა, რომ ინჟინერებმა მოახერხეს Waymo-ს პროგრამული უზრუნველყოფისა და აპარატურის დახვეწა ქვეყნის საზოგადოებრივ გზებზე პროტოტიპების განლაგების გარეშე. მაგრამ, საბოლოო ჯამში, რეალურ სამყაროში ტესტირების შემცვლელი არ არსებობს, ამიტომ კომპანიამ თავისი სუპერჭკვიანი მიკროავტობუსების მტვერი მოაშორა, როგორც კი ამის გაკეთება უსაფრთხო და კანონიერი იყო.
Waymo იყენებს ეტაპობრივ მიდგომას თავისი ოპერაციების განახლებისთვის. ის დაიწყო პროტოტიპების ტესტირება მაისში ფენიქსში, ყურის ზონაში და მიჩიგანში, თანამშრომლების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ყოვლისმომცველი ზომების მიღების შემდეგ. აღსანიშნავია, რომ მათ გაიარეს ტრენინგი, რათა გაეგოთ, რასაც კომპანია უწოდებს ახალ ნორმას, ხოლო ობიექტები, რომლებშიც ისინი მუშაობენ, ღრმად გაიწმინდა და გადაკეთდა სოციალური დისტანციური ზომების შესასრულებლად. მათ ასევე უფრო ხშირად ჩაუტარდებათ დეზინფექცია.
მიუხედავად იმისა, რომ პანდემიამ, როგორც ჩანს, ბევრ ადამიანს შეახსენა, რომ მათ ხელები რეგულარულად უნდა დაიბანონ, ეს ასეა მნიშვნელოვანია, რომ არ დაივიწყოთ მიკრობები იწვევენ უამრავ სხვა დაავადებას, დაწყებული გაციებიდან უფრო სერიოზულამდე დაავადებები. Waymo-მ აღნიშნა, რომ ის ყოველთვის ასუფთავებდა თავის მანქანებს რეგულარულად, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ის ზრდის დღეში რამდენჯერ ხდება მათი დეზინფექცია, რათა კიდევ უფრო შემცირდეს მიკრობების ავტონომიის მინიჭების რისკი გასეირნება.
Waymo-ს გაწმენდის პროცესი ზედმეტად ჟღერს, რაც ზუსტად ისაა, რისი მოსმენაც გსურთ, სანამ ჩახვალთ შატში, რომელშიც ათასობით უცნობი იჯდა თქვენს წინაშე. ის იყენებს AutoNation-ს PrecisionCare მკურნალობა, აღწერილია, როგორც „პირველი სისტემა, რომელიც სწრაფად და მარტივად აწყვილებს ელექტროსტატიკური სპრეიერს სანდო Clorox-ის პროდუქტებთან მიაღწიეთ თქვენი მანქანის იმ ადგილებს, სადაც მიკრობები ცხოვრობენ. PrecisionCare ანადგურებს მიკრობებს, მაშინაც კი, თუ ისინი მოთავსებულია კუთხეებში და კრანი.
რაც შეეხება მხედრებს?
Riders ისარგებლებს იგივე ზომებით Waymo-ს თანამშრომლების უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის შესანარჩუნებლად. კომპანია ინტერვიუში იმედოვნებს და ელის, რომ განაახლებს Waymo One ავტონომიური მგზავრობის სერვისი მალე, თუმცა მან არ მოგვაწოდა უფრო კონკრეტული ვადები და შექმნა არხები, რომლებითაც ამჟამინდელი და მომავალი მხედრები შეძლებენ თავიანთი შეშფოთების გაზიარებას. კომპანია განახორციელებს ზოგიერთ წინადადებას, რომელსაც მიიღებს მხედრების მისასალმებლად გარემოში, რომელშიც ისინი სრულიად კომფორტულად არიან.
ამ წლის დასაწყისში ჩატარებულმა კვლევებმა დაადასტურა ამერიკელები მგზავრობის გაზიარების სერვისების ნაკლებად ხშირად გამოყენება რათა შემცირდეს გადამდები ვირუსის დაჭერისა და/ან გავრცელების შანსები და ბევრი ატარებს თავის მანქანას. ეს კარგი ვარიანტია მათთვის, ვისაც აქვს მანქანა, მაგრამ უმანქანო მოსახლეობას ჯერ კიდევ სჭირდება გადაადგილება და Waymo-ს მძღოლის გარეშე მომსახურება შეიძლება იყოს უფრო უსაფრთხო (ან, სულ მცირე, უფრო მიმზიდველი) ვიდრე სხვა ალტერნატივები. ”მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ჯერ არ გვაქვს გაცნობიერებული ამ პანდემიის გრძელვადიანი ეფექტი, ჩვენ შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ, რომ საზოგადოების შეხედულება ადამიანებთან სივრცის გაზიარების შესახებ შეიძლება სამუდამოდ შეიცვალოს”, - მითხრეს კომპანიამ.
სანამ მგზავრობას შეწყვეტდა, Waymo ყოველთვიურად ათასობით მომხმარებელს ატარებდა Waymo One პროგრამის საშუალებით და მისი პარტნიორობა Lyft-თან. ის ყოველკვირეულად 1000-დან 2000-მდე მგზავრობას ატარებდა და მათგან 5-დან 10%-მდე იყო სრულიად უმართავი, რაც ნიშნავს საჭესთან ადამიანი მძღოლის ან ინჟინრის გარეშე. Waymo იმედოვნებს, რომ ის გააგრძელებს ზრდას, როდესაც ამის გაკეთება უსაფრთხო იქნება და მან მიიღო დადებითი გამოხმაურება რეგულარული მხედრებისგან.
”მე სრულიად კომფორტული ვიქნებოდი ისევ Waymo-სთან ერთად ტარებით. მას შემდეგ, რაც სერვისი შეჩერდა, მე დავბრუნდი ავტობუსით და ვიყენებდი მგზავრობის სხვა სერვისებს სამსახურში მისასვლელად და უკან. თუ Waymo-ს სერვისები განახლდება, უფრო სუფთა მანქანებზე დაბრუნება უაზრო იქნებოდა, რადგან თქვენი მანქანები მაინც უფრო უსაფრთხო ვარიანტია“, - თქვა ქსავიერ ბოტილერმა, მხედარმა, რომელიც Waymo-ს გამოეკითხა ამ ისტორიისთვის.
პირობები, სადაც ბოტილერი მალე იმოძრავებს, ჯერ არ არის განსაზღვრული. Waymo იკვლევს მიღებულ გაკვეთილებს, როდესაც განაახლებს ტესტირება და აანალიზებს მხედრებისგან გამოხმაურებას, რათა გაერკვია საუკეთესო გზა. გონივრული იქნება ვივარაუდოთ, რომ სოციალური დისტანციური ზომების გათვალისწინებაა საჭირო. დარწმუნებულია, რომ Waymo One დაბრუნდება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Waymo-ს თვითმართვადი მანქანები ერთ ჩიხში ვერ იკვებებიან
- Lucid Air-ის ბეტა პროტოტიპი აჩვენებს 1000 ცხენის ძალას, 400 მილი, ელექტრო მანქანა ჯერ არ მკვდარია
- Waymo აჩვენებს ბავშვებს თავის ავტონომიურ მანქანებს, რომლებიც იმედოვნებს, რომ იქნება ორმხრივი ქუჩა
- Lyft ონკანებს Waymo-ს რობო-ტაქსის მძღოლის გარეშე მგზავრობისთვის ფენიქსში
- Waymo-ს ავტონომიურ მანქანებს არიზონაში თავდასხმა ემუქრება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
