Chevy Bolt vs. ნისან ლიფი

Chevy Bolt vs. ნისან ლიფი
ნისან ლიფი
Chevrolet Bolt EV-სა და მეორე თაობის Nissan Leaf-ს შორის დაპირისპირება თეორიული მახასიათებლების გარშემო გაქრა. კონცეპტუალური მანქანების დიზაინი და შორეული გაშვების თარიღები მასობრივი წარმოების მანქანებისკენ, რომლებიც იბრძვიან მყიდველების ყურადღებისთვის, რომლებიც მზად არიან უარი თქვან გაზზე და წადი ელექტრო. ორივე გვპირდება ნულოვანი გამონაბოლქვის მართვას და ტექნიკის კეთილშობილურ მომსახურებას, მაგრამ ისინი ყოველთვის არ არიან თანაბარ პირობებში. შემოგვიერთდით, როცა უფრო ღრმად ჩავუღრმავდებით Chevy Bolt vs. Nissan Leaf-ის დებატები.

ტექნიკური მახასიათებლები

ჩვენ უკვე ვთქვით ეს - ტექნოლოგია არის ახალი საზომი ჯოხი საავტომობილო ინდუსტრიაში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება ელექტრო მანქანებს. ზოლის შენარჩუნებაში დახმარება ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებით და ავტომატური დამუხრუჭებით ხელმისაწვდომია ბოლტი, მაგრამ ისინი შეფუთულია 495$-იანი ოფციონის პაკეტში, რომელიც მხოლოდ შემოთავაზებულია პრემიერი მორთვა, რომლის ღირებულებაა $41,780. სრულად დატვირთულიც კი, Bolt გააჩნია ნაკლები ტექნიკური მახასიათებლები, ვიდრე მისი კონკურენტი.

რეკომენდებული ვიდეოები

The ფოთოლი არის პირველი მანქანა, რომელიც შესთავაზა Nissan-თან ერთად ProPilot Assist ტექნოლოგია. ეს არის მართვის ელექტრონული საშუალებების არჩევითი ნაკრები, რომელიც ეხმარება მომხმარებლებს, როცა ავტომობილის მართვა დამღლელი ან საშიში ხდება. ის აკონტროლებს დამუხრუჭებას, აჩქარებას და საჭის მართვას, თუ მანქანა მოძრაობს ერთ ზოლიან გზატკეცილზე 18-დან 62 მილი/სთ-მდე. ProPilot Assist არის ბავშვის ნაბიჯი სრული ავტონომია, რაც Nissan-ის საბოლოო მიზანია. ფასების შესახებ ინფორმაცია ჯერ არ არის გამოცხადებული, რადგან Leaf ძალიან ახალია - ველით სრულ დეტალებს უახლოეს თვეებში.

შესრულება და დიაპაზონი

Bolt-ის 60 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის ნაკრები უზრუნველყოფს 238 მილის დისტანციას. ელექტროძრავა წინა ბორბლებს არღვევს 200 ცხენის ძალით და 266 ფუნტი-ფუტი ბრუნვით. ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებას სწრაფი 6,5 წამი სჭირდება. ბოლტი რა თქმა უნდა არ არის Volkswagen GTI, მაგრამ ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ის საოცრად მხიარული იყო ქალაქში.

მიუხედავად იმისა, რომ Bolt კვალიფიცირდება სასურველი "გრძელი დისტანციის EV" ეტიკეტისთვის, ჩვენ არ შეგვიძლია იგივეს თქმა Leaf-ზე; გამოყენებადობა არის ის, რაც ნამდვილად განასხვავებს Chevrolet-სა და Nissan-ს. Leaf-ის 40 კვტ/სთ ბატარეის ნაკრები უზრუნველყოფს მხოლოდ საკმარის ელექტროენერგიას 150 მილის მანძილზე. ელექტროენერგია აღწევს წინა ბორბლებს 147 ცხენის ძალა და 236 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მქონე ელექტროძრავის მეშვეობით. ნისანი გვპირდება, რომ ა მეორე ვერსია უფრო მეტი სიმძლავრის და დიაპაზონის მქონე Leaf-ი წარმოების პროცესში ცოტა მოგვიანებით მოვა და გაცილებით დიდ საფრთხეს შეუქმნის Bolt-ს, მაგრამ უფრო კონკრეტული ვადები ჯერ არ არის დადგენილი.

ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინი

Bolt და Leaf ასრულებენ მსგავს მისიებს ნულოვანი ემისიების სამყაროში და მათი შესაბამისი დიზაინი ამას ასახავს. Chevrolet არის მაღალი, კროსვორდის მსგავსი ჰეჩბეკი, პლასტიკური მოპირკეთებით, რომელიც მის იერს მატებს ხელოვნურ უხეში შეხებას. არ მისცეთ უფლება მოგატყუოთ; ბოლტი არსად მიდის ბილიკთან ახლოს. Leaf უფრო ჩვეულებრივი ჰეჩბეკია, რომელიც უბრალოდ ელექტროა.

საუკეთესო ელექტრო მანქანები Chevy Bolt vs. ნისან ლიფი
Chevy Bolt EV

Bolt-ის წინა ნაწილი შეესაბამება Chevrolet-ის ბოლო დიზაინის ენას. შიგნით, თქვენ ნახავთ სალონის საკმაოდ სტანდარტულ განლაგებას ცენტრალურ კონსოლზე დიდი სენსორული ეკრანით, სამი ღერძიანი საჭით და ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერით, რომელიც სრულად კონფიგურირებადია. მოხრილი ჰორიზონტალური ხაზები ხაზს უსვამს სალონის სიგანეს.

Nissan-მა საბოლოოდ დატოვა ორიგინალური ფოთოლიუცხოპლანეტელი დიზაინი უფრო ჩვეულებრივი სტილის სასარგებლოდ, რაც კმაყოფილია ყველას, ვინც რეგულარულად ხედავს მას. შეხედეთ შიგნიდან და იპოვით სამ ღრძილიან საჭეს, დიდ სენსორულ ეკრანს საინფორმაციო-გასართობი სისტემისთვის და რეგულირებადი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერს. განიცდი დეჟა ვუ? ორივე Bolt და Leaf შემუშავებული იქნა მომხმარებლის კეთილგანწყობაზე და არა ფუფუნებაზე. თუ პრემიუმ ელექტრომობილი არის ის, რასაც ეძებთ, გირჩევთ გაეცნოთ Tesla Model 3.

Chevrolet-ის პირველი სრული წარმოების ელექტრო მანქანა სთავაზობს 16,9 კუბური ფუტი საბარგულის სივრცე უკანა სავარძლების უკან, ან 56,6 კუბური ფუტი უკანა სავარძლებით დაკეცილი. Nissan-ს ჯერ არ გამოუცხადებია Leaf-ის ტვირთის მოცულობა.

ფასი და ხელმისაწვდომობა

Bolt ხელმისაწვდომია ახლავე შევროლეტის დილერები მთელი ქვეყნის მასშტაბით - არ არის საჭირო დაჯავშნა და არც ვირტუალურ ხაზზე ლოდინი მის მისაღებად. ფასი იწყება $37,495-დან, სანამ არ იქნება გათვალისწინებული ფედერალური და ადგილობრივი წახალისება, რაც მას გაცილებით ძვირს ხდის ვიდრე Leaf.

Nissan ელოდება, რომ 2018 Leaf-ის პირველი ნიმუშები შოურუმებში მომავალი წლის დასაწყისში იქნება. ფასი იწყება $29,990-დან, სანამ არ იქნება გათვალისწინებული სტიმული, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის რეალურად უფრო იაფია, ვიდრე გამავალი პირველი თაობის მოდელი. ეს კარგი ნაწილია Bolt-ზე ნაკლები, მაგრამ მზად იყავით უფრო ხშირად ეწვიოთ დამტენ სადგურს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • საუკეთესო ელექტრო მანქანები, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ 2023 წელს
  • ელექტრომობილების დატენვის საუკეთესო აპლიკაციები დაგეხმარებათ იპოვოთ შესაბამისი სადგური ნებისმიერი ელექტრო მანქანისთვის
  • Nissan იყენებს სერტიფიცირებულ სუნიტორებს, რათა შეამოწმოს თავისი ახალი მანქანების სუნი
  • Chevy გადაიხდის დამტენი სადგურის ინსტალაციის ხარჯებს 2022 წლის Bolt EV მყიდველებისთვის
  • 2022 Chevy Bolt EV და Bolt EUV: მეტი ელექტრო მანქანა, რომელიც უნდა გიყვარდეს

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო

Mitsubishi CA-MiEV "გარეუბნის EV" კონცეფცია გვპირდება შორ მანძილზე

Mitsubishi CA-MiEV "გარეუბნის EV" კონცეფცია გვპირდება შორ მანძილზე

როდესაც Suzuki გამოვიდა ამერიკული მანქანის ბაზრ...

2014 Chevrolet Camaro Z/28 vs. 2013 Ford Mustang Boss 302

2014 Chevrolet Camaro Z/28 vs. 2013 Ford Mustang Boss 302

ზოგი ამბობს, რომ მზის ქვეშ ახალი არაფერია და ეს...

Bitchin' COPO Camaro: Chevy ააშენებს მხოლოდ 69 დრაგ მრბოლელებს 2013 წელს

Bitchin' COPO Camaro: Chevy ააშენებს მხოლოდ 69 დრაგ მრბოლელებს 2013 წელს

 General Motors-ის ცენტრალური ოფისის წარმოების ...