50 წლის იუბილეს აღსანიშნავად, Ford-მა წარადგინა სრულიად ახალი მეექვსე თაობის Mustang-ის პირველი მაღალი ხარისხის ვერსია დღეს 2014 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუს წინ.
ამის შემდეგ არავის უკვირს თვეების სპეკულაცია, ეს მანქანა არის Shelby GT350 და ის ცდილობს იყოს უფრო კარგად მომრგვალებული ავტომობილი, ვიდრე გამავალი GT500.
კაპოტის ქვეშ დაწყებული, GT350 აღჭურვილია ახალი 5.2-ლიტრიანი V8, რომელიც გამოიმუშავებს 500 ცხენის ძალაზე მეტს და მინიმუმ 400 ფუნტ-ფუტი ბრუნვის მომენტს და შერწყმულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან.
დაკავშირებული
- 2020 წლის Ford Shelby Mustang GT350R რჩება სასაცილოდ მძიმედ
- 2020 წლის Ford Mustang Shelby GT500 ჭექა-ქუხილში 760 ცხ.ძ.
- Ford-ის ახალ Shelby GT500 Mustang-ს ექნება 3D-პრინტერიანი სამუხრუჭე ნაწილები
ეს ცოტა ნაკლებია ვიდრე თავდაპირველად 600 ცხ.ძ, მაგრამ Ford ამბობს, რომ 5.2 ლიტრიანი არის ყველაზე ძლიერი ბუნებრივ ასპირაციული წარმოების ძრავა, რაც კი ოდესმე შექმნილა.
ის ჯერ კიდევ არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც 2014 წლის GT500-ის 662 ცხენის ძალის მქონე 5.8 ლიტრიანი V8, მაგრამ ხანდახან უფრო მნიშვნელოვანია, თუ როგორ გამოიყენება ეს სიმძლავრე.
Ford ამბობს, რომ ახალი ძრავის ბრუნვის ფართო მრუდი და თავისუფალი ბრუნვის ბუნება მას უფრო გამოყენებადს გახდის.
როგორც ჩანს, ფორდი აქ უფრო დაბალანსებულ მიდგომას აპირებს, რომელიც აერთიანებს წინა თაობის GT500-ისა და უფრო მართვაზე ორიენტირებული Boss 302-ის ასპექტებს.
ეს ასევე აშკარაა შეჩერების არჩევისას. GT350 არის Ford-ის პირველი პროდუქტი, რომელმაც მიიღო მაგნიტური დემპერები, რომლებიც იყენებენ რკინის ნაწილაკებით სავსე სითხეს სიხისტის ზუსტად გასაკონტროლებლად.
სითხეში ელექტრული დენის გაშვება ცვლის მის მახასიათებლებს, რაც გადადის რბილიდან მტკიცეზე მყისიერად. მსგავსი სისტემები წლების განმავლობაში იყო წარმოდგენილი კორვეტებსა და ფერარისებზე.
ბუნებრივია, სტილი ასევე იღებს დამოკიდებულების კორექტირებას, როგორც ჩანს ამ საწყის CGI სურათებში.
ცვლილებებში შედის ალუმინის კაპოტი, რომელიც შექმნილია ძრავის მაქსიმალური გაგრილებისთვის, უფრო აგრესიული წინა ფენა და გაფართოებული ფარები მოდელის სპეციფიკური 19 დიუმიანი ბორბლების მოსათავსებლად. უკანა მხარეს არის უკანა დიფუზორი და ტუჩის სპოილერი, ორი ელემენტი, რომელთა გარეშე არცერთ თავმოყვარე ავტომობილს არ შეუძლია ამ დღეებში.
საბაზისო Mustang-ის მსგავსად, GT350 გამოიყურება ძალიან თანამედროვე, მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს უამრავი სტილის მინიშნება მის წინამორბედებთან მისაერთებლად – განსაკუთრებით თუ სარბოლო ზოლებს შეუკვეთავთ.
ინტერიერის მსგავსი გადამუშავება ხდება, GT350-ს სპეციფიკური Recaro სპორტული სავარძლებით და ბრტყელი ქვედა საჭით. ქრომი და სხვა კაშკაშა ნამუშევრებიც კი იყო შერბილებული მზის სხივების შესამცირებლად.
ჯერ კიდევ ბევრი ტექნიკაა. მძღოლის კონტროლის სისტემა მოიცავს ხუთ რეჟიმს ავტომობილის სხვადასხვა პარამეტრისთვის, მათ შორის დროსელის შედგენის, დაკიდების და სტაბილურობისა და წევის კონტროლის ზღურბლებს. ასევე არის ტექნიკური პაკეტი, რომელიც ამატებს MyFord Touch საინფორმაციო გასართობ სისტემას და Shaker აუდიო სისტემას.
Ford Shelby GT350 Mustang მომავალ წელს მოხვდება დილერებში, სადაც მას რთული კონკურენცია ექნება.
Დან 707 ცხენის ძალა Dodge Challenger SRT Hellcat ტრასაზე ორიენტირებული Chevrolet Camaro Z/28, ჩვენ კუნთოვანი მანქანების რენესანსის შუაგულში ვართ და ვერ ვიტანთ იმის ხილვას, თუ როგორ განვითარდება Ford-ის ბოლო ძალისხმევა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford-მა წარმოადგინა მთლიანად ელექტრო Mustang Mach-E
- რატომ აირჩია Ford-მა ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისია Shelby GT500 Mustang-ისთვის
- ეს 600 ცხენის ძალა 2019 Shelby GT-S Mustang არის საბოლოო დაქირავებული მანქანა
- გველი გაიქცა: Ford-ის 700 ცხენის ძალის Mustang GT500 სრიალებს ონლაინ ვადაზე ადრე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
