ველოსიპედების რაოდენობის მიხედვით, Mobike არის მსოფლიოში აპლიკაციებზე დაფუძნებული ველოსიპედის გაზიარების უმსხვილესი კომპანია და სულ რაღაც სამი წლის განმავლობაში დაიწყო თავისი სერვისი მსოფლიოს ასობით ქალაქში.
მიუხედავად იმისა, რომ ის სულაც არ იყო შეუფერხებელი ნაოსნობა ყველა ქალაქში, სადაც ის მუშაობს, მანჩესტერი, ინგლისი ამტკიცებს, რომ მისი ყველაზე რთული ადგილია დღემდე. რატომ? იმის გამო, რომ ადამიანების მცირე ნაწილი აფუჭებს, მალავს და იპარავს მის ველოსიპედებს, ასევე აგდებს მათ მდინარეებში და არხებში და აკიდებენ კიდეებს ლამპარის ბოძებზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
სიტუაცია იმდენად სერიოზული გახდა, რომ ჩინური კომპანია მანჩესტერზე მიტოვებით იმუქრება, რაც მის პირველ ქალაქიდან გამგზავრებას ნიშნავს.
დაკავშირებული
- გამოიყენეთ Wheels-ის ახალი ჩაფხუტები და ველოსიპედის გაზიარების სტარტაპი ფასდაკლებას მოგცემთ თქვენს მგზავრობაზე
- აპლიკაციებზე დაფუძნებული ველოსიპედის გაზიარება დარტყმას იღებს მას შემდეგ, რაც Mobike ვანდალების ხელში იტანჯება
ჩინეთში დაფუძნებულმა Mobike-მა გამოუშვა თავისი დოკის გარეშე ველოსიპედის გაზიარების სქემა
ინგლისურ ქალაქში 2017 წლის ივნისში - მისი პირველი შესვლა ევროპულ ბაზარზე. და მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედები პოპულარული გახდა ბევრ ადამიანში - მათ ამ დრომდე უზრუნველყოფდნენ 250 000 მგზავრობას, რომელიც დაფარავს 180 000 მილზე მეტს - პრობლემები მალევე გამოჩნდა.Mobike-ის გლობალურ კომუნიკაციებსა და მარკეტინგის პასუხისმგებელმა სტივ მილტონმა განუცხადა მცველი რომ დანაკარგები არ არის მდგრადი. ”ჩვენ მოგვიწევს რაღაც მომენტში ხაზი გავუსვათ ამას,” - თქვა მან. „ყველა უკმაყოფილოა არსებული მდგომარეობით. მომხმარებლები უკმაყოფილონი არიან, რადგან ვერ პოულობენ ველოსიპედებს, როცა სურთ, პოლიცია უკმაყოფილოა, რადგან გვიწევს დროის დაკარგვა წვრილმან ვანდალიზმთან გამკლავებაში და ჩვენ უკმაყოფილო ვართ, რადგან არ ვაძლევთ მომსახურებას მინდა."
მილტონმა თქვა, რომ მხოლოდ ივლისში Mobike-ის ორბორბლიანი მანქანების 10 პროცენტი ნაგავში ან გაუჩინარდა, თუმცა მან უარი თქვა კონკრეტული ნომრის დასახელებაზე. დაკარგული ველოსიპედის აღდგენა საკმაოდ შეუძლებელი იყო, რადგან მათი საკეტები, რომლებიც შეიცავს GPS ტრეკერს, ჩვეულებრივ წყვეტენ მათი აღებისას.
სხვა კომენტარებში, იან ვან დერ ვენი, Mobike-ის გაერთიანებული სამეფოს გენერალური მენეჯერი, განაცხადა არსებული ვითარება ნიშნავდა, რომ კომპანია ლიმიტამდე მიიწევდა.
ეს არ არის მხოლოდ მანჩესტერი
მაგრამ მანჩესტერში ველოსიპედის პირველი კომისარი, ოლიმპიური ველოსიპედის ოქროს მედალოსანი კრის ბორდმენი სურდა აღენიშნა, რომ ქალაქი არ არის ერთადერთი, ვინც აწყდება სირთულეებს ველოსიპედის გაზიარების სქემით. მართლაც, კონკურენტი სერვისი Gobee ამ წლის დასაწყისში დატოვა საფრანგეთი - ის იქ სამ ქალაქში მუშაობდა - მას შემდეგ, რაც მისი ველოსიპედების უზარმაზარი 60 პროცენტი ან გაანადგურეს, მოიპარეს ან შეცვალეს პირადი სარგებლობისთვის. მეზობელ ბელგიაში პრობლემა კიდევ უფრო უარესი იყო, 90 პროცენტამდე Gobee-ს მოპარული ან დაზიანებული ველოსიპედები მანამ, სანამ ის ქვეყნიდან წასვლას გადაწყვეტდა.
გობიმ იმ დროს თქვა, რომ ველოსიპედების ვანდალიზაცია, როგორც ჩანს, „პიროვნების, ძირითადად არასრულწლოვანთა ახალი ჰობი გახდა, წახალისებული კონტენტით, რომელიც ფართოდ გავრცელებული და გაზიარებულია სოციალურ ქსელებში“.
აშშ-შიც Baltimore Bike Share იძულებული გახდა დროებით შეწყვიტოს მისი მომსახურება იმის გამო, რომ მისი ზოგიერთი ველოსიპედი დანგრეული იყო ან იპარებოდა, მაშინ როდესაც ფილადელფიაში 50 ველოსიპედი გაქრა ორ წელიწადში.
როდესაც Mobike-ის ყოფნა მანჩესტერში ახლა ძაფზეა ჩამოკიდებული, ადგილობრივი პოლიციის დეპარტამენტი გვპირდება, რომ საფუძვლიანად გამოიძიებს ეჭვმიტანილთა ცნობებს. ქურდობა და ვანდალიზმი და „გასაჩივროს ისინი, ვინც კანონს არღვევენ“. საკმარისი იქნება თუ არა ეს სქემის გადასარჩენად, გასარკვევია.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- სკუტერების სტარტაპი Lime ტოვებს 12 ქალაქს და ათავისუფლებს მუშებს მოგების მიზნით
- Lime-ის აპლიკაციებზე დაფუძნებული ველოსიპედის გაზიარების სერვისი ჩამოდის დიდ ბრიტანეთში.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
