აშშ-ს შიდა მოგზაურობისთვის, ბიუჯეტის ავიახაზები ჩვეულებრივი და პოპულარულია. ეს „არაფრისმთქმელი“ გადამზიდავები, როგორც წესი, გვთავაზობენ ფასების მრავალფეროვან დონეებს, აცხადებენ სარდაფის ფასებს, ემსახურებიან მეორად აეროპორტებს, მოქმედებენ წერტილამდე (დაკავშირების საწინააღმდეგოდ კერა), გქონდეთ ერთი კლასის სერვისი პატარა ფეხის ადგილით და გადაიხადეთ გადასახადი თითქმის ყველაფრისთვის, როგორიცაა ადგილების დანიშვნა, ადრეული ჩასხდომა, საკვები და სასმელი, ჩაბარებული ბარგი, საბანი, და ა.შ.
მიიღეთ ეს კონცეფცია, მაგრამ დაამატეთ კიდევ ბევრი საათი მოგზაურობას და რასაც მიიღებთ არის გრძელვადიანი LCC. ძველი ოპერატორებისგან განსხვავებით, ეს საერთაშორისო ოპერატორები იზიდავენ მომხმარებლებს დაბალი ტარიფებით, შემდეგ კი დამატებით ყიდიან.
მსხვილი ავიაკომპანიები ტრადიციულად დომინირებენ ტრანსოკეანურ ფრენებზე და ბილეთები ზოგადად უფრო ძვირია, მაგრამ ზრდა შეინიშნება შორ მანძილზე LCC-ებში ნაკლებად მკაცრი სამთავრობო რეგულაციებისა და უფრო ეფექტური შორ მანძილზე მყოფი თვითმფრინავების წყალობით, როგორიცაა Boeing-ის 787 Dreamliner.
მიუხედავად იმისა, რომ ფასდაკლების მოდელი კარგია მოკლე ფრენებისთვის, ეს შეიძლება იყოს განსხვავებული ამბავი მათთვის, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს ცხრა საათამდე (მეტ-ნაკლებად, მარშრუტის მიხედვით). განრიგი და მიმართულებები შეიძლება არ მოეწონოს არადასვენების მოგზაურებს, რომლებსაც სურთ მოქნილობა, კომფორტი და კეთილმოწყობა. და, LCC ყოველთვის არ არის ყველაზე იაფი, ამიტომ კარგი იდეაა გამოიყენოთ Google Flights, კაიაკი, ან ჰოპერი ფასის შედარება.
თუმცა, LCC-ების შტატის პოპულარობის გამო, ისევე როგორც მემკვიდრეობითი მატარებლების მიერ განხორციელებული მრავალი გადასახადის გამო, ბიუჯეტის მოგზაურები მიეჩვივნენ ნაკლები კეთილმოწყობის ქონას. იხდით ჩანთის შესამოწმებლად? ის, რაც ათწლეულის წინ ერესად ითვლებოდა, ახლა მიღებულია (უხალისოდ) მრავალი მოგზაურის მიერ.
ჩვენი უახლესი გრძელვადიანი გასეირნების გახსენებით, ძნელი წარმოსადგენია ნახევარი დღე ფრენა უფასო კვების, ფრენის დროს გასართობი გარეშე, და Wi-Fi. სწორედ ამიტომ, ვფიქრობთ, რომ მემკვიდრეობით გადამზიდავებს ჯერ კიდევ აქვთ ადგილი, როდესაც საქმე ეხება საერთაშორისო მოგზაურობას, განსაკუთრებით მათ მიმართულებებს ემსახურება. თუმცა, როდესაც მომხმარებელთა განწყობა ვითარდება და მემკვიდრეობითი ოპერატორები აგრძელებენ თავიანთი LCC კოლეგების მიბაძვას - როგორც ვნახეთ ახალი შემზღუდველი „ძირითადი ეკონომიკის“ ტარიფები შემოღებულ იქნა American, Delta და United-ის მიერ - ჩვენ არ გაგვიკვირდება, თუ LCC მოდელი გახდება ახალი ნორმა.
ტექნიკური თვალსაზრისით, ეს საბიუჯეტო მატარებლები არ არიან სრულიად უაზრო. ზოგიერთი ავიაკომპანია გვთავაზობს გასართობ ფრენებს, დენის განყოფილებებს ან თუნდაც Wi-Fi-ს. ტექნიკური მცოდნეებისთვის, ეს შეიძლება საკმარისი იყოს ვიწრო სავარძელში ჯდომის დროს ხანგრძლივი ფრენისთვის.
აქ არის ხუთი საერთაშორისო ფასდაკლების მატარებელი, რომლებიც ამზადებდნენ სიახლეებს და გადახედეთ ბორტზე შემოთავაზებულ ტექნოლოგიას.
საბორტო ტექნიკა: გართობა ფრენის დროს (მობილური ტაბლეტის საშუალებით, საფასურით მწვრთნელში; მიუწვდომელია ყველა ფრენაზე), სავარძლების სიმძლავრე (მხოლოდ ბიზნეს კლასი).
AirAsia-ს გრძელვადიანი განყოფილებამ, AirAsia X-მა იანვარში გამოაცხადა, რომ მიიღო ფედერალური ნებართვა. საავიაციო ორგანო განახორციელებს ფრენებს აზიიდან აშშ-ში - პირველი აზიური LCC, რომელიც ამას აკეთებს, შესაბამისად კომპანია. AirAsia X გეგმავს კვირაში ოთხჯერადი სერვისის გაშვებას 2017 წლის 28 ივნისს ჰონოლულუს (ჰავაი) და კუალა ლუმპურს (მალაიზია) შორის, იაპონიაში, ოსაკაში. გაცნობითი ცალმხრივი ტარიფები 99 დოლარამდე იყო. მიუხედავად იმისა, რომ რეგულარული ტარიფები უფრო მაღალი იქნება, სწრაფი ძიების შედეგად აღმოჩენილი ტარიფები მაინც უფრო იაფია, ვიდრე კონკურენტები, რომლებიც დაფრინავენ ჰონოლულუ-ოსაკას მარშრუტზე.
მარშრუტი სავარაუდოდ მოეწონება იაპონელ დამსვენებლებს, რადგან ჰავაი არის პოპულარული დასასვენებელი ადგილი. თუმცა, AirAsia X-ს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ადევნებდა თვალი აშშ-ს მატერიკზე. გადამზიდავი ამბობს, რომ ის განიხილავს სხვა ქვეყნებს, როგორც მისი გაფართოების გეგმების ნაწილად. ტრანს-წყნარი ოკეანის მარშრუტები ყველაზე ძვირი ფრენაა და, შესაბამისად, მომგებიანია ავიაკომპანიებისთვის, რომლებიც მართავენ მათ. თუ AirAsia X-ს შეუძლია დაბალი ტარიფების შემოტანა შტატში, ამან შეიძლება აიძულოს ტრადიციული გრძელვადიანი გადამზიდავები დაემთხვას. (შეიძლება თუ არა AirAsia X-ს მოგება, ეს სხვა ამბავია.) ამ დროისთვის, ტრანს-წყნარი ოკეანის ფრენები დარჩება მემკვიდრეობითი გადამზიდავების დასაყრდენად.
AirAsia X იტევს მათ: მისი Airbus A330-300 თვითმფრინავები იტევს 365 მგზავრს. ყველა კეთილმოწყობას მოყვება საფასური: სასურველი ადგილი (გირჩევთ ორადგილიან ადგილებს თვითმფრინავის უკანა მხარეს), კვება და შემოწმება ბარგი, ფრენის დროს გასართობი უზრუნველყოფილია მობილური ტაბლეტის საშუალებით, თუმცა AirAsia X-ს არ უთქვამს, შესთავაზებს თუ არა ახალს მარშრუტი. Wi-Fi არ არის ვარიანტი.
12 პრემიუმ ბრტყელ სავარძლიდან ერთ-ერთის დაჯავშნა და ყველაფერი მოყვება საკმაოდ ბევრი, პლუს რამდენიმე დამატებითი.
საბორტო ტექნიკა: USB კვების ბლოკი ყველა სავარძელზე, AC დენი (პრემიუმ კაბინაში), სავარძლის საზურგეების ეკრანები გასართობი საშუალებებით, Wi-Fi
Eurowings-ის სახელი შესაძლოა ამერიკელებისთვის არ იყოს ისეთი ნაცნობი, როგორც მისი დედა კომპანია Lufthansa. ოდესღაც რეგიონალური გადამზიდავი, Eurowings გადავიდა LCC-ში, რომელიც ემსახურება ძირითადად აშშ-ს დასასვენებელ მიმართულებებს მისი ბაზიდან კიოლნში, გერმანია. მაგალითად, მაიამიში ცალმხრივი ფასები იწყება 140 ევროდან.
Eurowings კონფიგურაციას უწევს მთავარ სალონს (289 ადგილი) თავის Airbus A330-200-ში ორი-ოთხი-ორი განლაგებით თითოეულ რიგში. არის მცირე ბიზნეს კლასის სალონი 21 დასაჯდომი ადგილით. რაც შეეხება ტექნიკურ კეთილმოწყობას, მგზავრები იპოვიან USB პორტს თითოეულ სავარძელზე (პრემიუმ სავარძლებს ასევე აქვს სტანდარტული AC დენი); სავარძლის საზურგე დისპლეები ფრენის დროს გასართობი საშუალებებით (საფასურით მთავარ სალონში, გარდა საბავშვო შინაარსისა); და Wi-Fi წვდომა (საფასურად).
Eurowings/Lufthansa Group
Eurowings-ის ვებსაიტზე დაჯავშნა ხელმისაწვდომია მხოლოდ ევროპის მომხმარებლებისთვის (მისი ვებგვერდი არ გთავაზობთ გამგზავრებას აშშ-ს ქალაქებიდან). ამასთან, Eurowings-ის ფრენები კიოლნში აშშ-დან შესაძლებელია მოძებნოთ და დაჯავშნოთ Lufthansa-ს ვებსაიტზე.
საბორტო ტექნიკა: ცხრა დიუმიანი სავარძლის დისპლეი, Wi-Fi,
Level არის სრულიად ახალი ესპანური ავიაკომპანია, რომელიც შემოდის გრძელვადიანი ტრანსატლანტიკური ბაზარზე. საერთაშორისო ავიახაზების ჯგუფის (IAG) ნაწილი, რომელიც ფლობს British Airways-ს, Iberia-ს და Aer Lingus-ს, Level შეიქმნა ნორვეგიის ავიახაზების საპასუხოდ. Shuttle, კიდევ ერთი ევროპული LCC, რომელიც ფართოვდება შეერთებულ შტატებში, გაშვებისთანავე (1 ივნისი, 2017), Level გაფრინდება თავისი ბაზიდან ბარსელონაში ლოს-ანჯელესში. (კვირაში ორჯერ) და ოკლენდი (კვირაში სამჯერ), კალიფორნია (ორი მიმართულება ნორვეგია იწყებს დაახლოებით ერთსა და იმავე დროს), საბაზისო ტარიფით დაბალი, როგორც $149. თარიღიდან გამომდინარე, ტარიფები შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ან დაბალი; ჩვენ ვიპოვეთ იაფი ტარიფი Iberia-ზე, მაგრამ ის მოითხოვს გაჩერებას მადრიდში (საინტერესოა, რომ Level-ს თავდაპირველად იბერიას ეკიპაჟი განახორციელებს).
ბარსელონადან მოგზაურებს შეუძლიათ დაუკავშირდნენ ევროპის სხვა ქალაქებს სხვა LCC-ით, როგორიცაა IAG's Vueling, Ryanair ან EasyJet, თუმცა Level ამბობს, რომ აპირებს სერვისის გაფართოებას ევროპის სხვა ქალაქებში.
დონე/IAG
მიუხედავად იმისა, რომ Level იყენებს მსგავს თვითმფრინავს, როგორც AirAsia X (Airbus A300-200), ის კონფიგურირებულია ნაკლები ადგილებით. (293 ავტომანქანაში და 21 პრემიუმ ეკონომში), ყველა ცხრა დიუმიანი სავარძლის ეკრანით ფრენისთვის გასართობი. მთავარი სალონი ასევე უფრო კომფორტულია, ორი-ოთხი-ორი განლაგების წყალობით AirAsia X-ის სამ-სამ-სამი განლაგების წინააღმდეგ - Eurowings-თან შესაბამისობაში. როგორც ნებისმიერი LCC, ყველაფერი დანარჩენი არის დანამატი, მათ შორის Wi-Fi. დონის კლიენტებს ასევე შეუძლიათ მიიღონ და გამოისყიდონ ქულები IAG-ის Avios პროგრამაში, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია სხვა IAG ავიახაზებზე და პირიქით.
საბორტო ტექნიკა: USB და AC დენი ყველა სავარძელში, გასართობი ფრენის დროს (Boeing 787-ზე).
ნორვეგია არის ერთ-ერთი უმსხვილესი ევროპული LCC და მისმა გრძელვადიანი ამბიციებმა ფასდაკლებული ტარიფები მიიყვანა მაღალ დონეზე. კონკურენტუნარიანი ტრანსატლანტიკური ბაზარი - ძალიან აღიზიანებს მემკვიდრეობით გადამზიდავებს, რომლებიც ტრადიციულად დომინირებენ მასზე სექტორი. დასვენებაზე ორიენტირებული LCC-ებისგან განსხვავებით, ნორვეგია ასევე ემსახურება აშშ-ს დიდ ქალაქებსა და აეროპორტებს, როგორიცაა ბოსტონი, დენვერი, ლოს-ანჯელესი, ნიუ-იორკი, სან-ფრანცისკო და სიეტლი, ევროპის დედაქალაქებში, როგორიცაა ლონდონი, პარიზი და სტოკჰოლმი. ავიაკომპანიამ ცოტა ხნის წინ მიიღო დამტკიცება ახალი სერვისის დაწყების შესახებ ნიუარკში, ნიუ ჯერსიში; ნიუბურგი, ნიუ-იორკი; და პროვიდენსი, როდ აილენდი.
მიუხედავად იმისა, რომ ნორვეგიელმა ტალღა გამოიწვია სასაცილოდ იაფად რეკლამირებით ($65 ცალმხრივი, პლუს გადასახადები). და საკომისიო), ფასები ზოგადად იწყება $139-დან, მაგრამ შეიძლება იყოს $800-მდე, დამოკიდებულია დროზე. მოგზაურობა. ჩვენი სწრაფი ძიების საფუძველზე, თუ სათანადოდ გეგმავთ, ოქტომბრის ორმხრივი ფრენა ნიუ-იორკსა და ლონდონს შორის შეიძლება იყოს $410-მდე იაფი, დაახლოებით $475-დან $510-მდე American, British Airways, Delta და Virgin-ზე ატლანტიკური.
ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ ნორვეგიის ფასი არის გადამზიდველის ყველაზე დაბალი ტარიფის კატეგორიაში, რომელსაც გააჩნია შეზღუდვები. როგორც კი დაიწყებთ ისეთი ნივთების დამატებას, როგორიცაა კვება ან შემოწმებული ბარგი, საბოლოო ფასი შეიძლება იყოს შედარებადი ან უფრო მაღალი ვიდრე ძველი ავიაკომპანიები.
ნორვეგიის საჰაერო შატლი
ნორვეგიელი ახორციელებს თავის შორ მანძილზე მარშრუტებს Boeing 787-8 და 787-9 თვითმფრინავებით, რომლებშიც ეკონომიურად შესაძლებელია 259 და 309 მგზავრის მოთავსება. ყველა სავარძელს აქვს სავარძლის დისპლეი ფრენის დროს გასართობი საშუალებებით და USB და AC დენი. ასევე არის პრემიუმ სალონი, რომელიც მოიცავს ყველა კეთილმოწყობას, მათ შორის ლაუნჯზე წვდომას და პრიორიტეტულ წვდომას. სამწუხაროდ, Wi-Fi არ არის ხელმისაწვდომი. აღმოსავლეთ სანაპიროზე ახლად გამოცხადებული ფრენებისთვის ნორვეგია დაიწყებს ახალი Boeing 737 MAX 8-ის ოპერირებას ამ მარშრუტებზე.
DT-ის ყოფილი მობილური რედაქტორი, მალარი გოკი, ნორვეგიის გულშემატკივარია. სრული სერვისის გადამზიდავთან შედარებით, ის ამბობს, რომ თვითმფრინავები უფრო ახალია და აფასებს ფრენის დროს გასართობ და მეგობრულ ეკიპაჟს. ”ეს არ იგრძნობა ”ბიუჯეტი”, - ამბობს ის. თუმცა, ის არასოდეს ირჩევს ყველაზე დაბალ მგზავრობას, რადგან მას ჩანთის შემოწმება სჭირდება და უყვარს ჭამა. „უკეთესი გარიგებაა, თუ უბრალოდ უკეთეს ბილეთს იყიდი, ვიდრე ბორტზე ყოფნისას ნივთების დამატება“, - ამბობს ის.
საბორტო ტექნიკა: AC დენი სავარძლებს შორის.
ისლანდიაში დაფუძნებული, WOW Air არის უახლესი ევროპული ფასდაკლების გადამზიდავი, რომელიც ხმაურობს. WOW უკვე ემსახურება აშშ-ს რამდენიმე მთავარ ქალაქს, მათ შორის ბალტიმორს, ბოსტონს, ლოს-ანჯელესს, ნიუ-იორკს და სან-ფრანცისკოს, WOW მალე დაიწყებს ფრენებს ჩიკაგოში, მაიამისა და პიტსბურგში. ფრენები დაკავშირებულია რეიკიავიკის გავლით, სადაც მგზავრებს შეუძლიათ დაუკავშირდნენ ევროპის სხვა ქალაქებს. ავიაკომპანია რეკლამებს 100$-მდე დაბალ ფასებს.
ყველა ნახსენები LCC-ის მსგავსად, WOW-ის საბაზო ტარიფებს გააჩნია შეზღუდვები. მგზავრებს შეუძლიათ გადაიხადონ კეთილმოწყობა a la carte, ან იყიდონ ბილეთი უფრო ძვირი კატეგორიიდან, რომელიც შეიძლება მოიცავდეს ბარგის შემოწმებას, ადგილების დაჯავშნას ან კვებას.
WOW ახორციელებს მომსახურების ერთი კლასის (მწვრთნელი) ყველა თვითმფრინავს. თუმცა, ზოგიერთი ადგილი მითითებულია, როგორც XL, XXL ან BigSeat (A330-300 თვითმფრინავზე), რომლებიც ხელმისაწვდომია მგზავრებისთვის, რომლებიც იხდიან სავარძლის დანიშნულებას ან ბიზნეს ბილეთს (BigSeat). რაც შეეხება ტექნოლოგიას, თქვენ იპოვით AC ენერგიას ყველა ადგილს შორის, მაგრამ არ არის Wi-Fi ან გასართობი ფრენის დროს.
დასვენების მატარებლები
კონდორი
მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ არის კლასიფიცირებული, როგორც LCC, დასვენების მატარებლები ძალიან ჰგავს. ევროპული გრძელვადიანი ავიახაზები მოსწონთ კონდორი (გერმანია), ედელვაისი (შვეიცარია), თომას კუკი (გაერთიანებული სამეფო) და Thomson Airways (გაერთიანებული სამეფო) ძირითადად ფოკუსირებულია ფრენაზე დასასვენებელ მიმართულებებზე, როგორიცაა ლას-ვეგასი ან ორლანდო, ფლორიდა, და ისინი მიზნად ისახავს ფასების გათვითცნობიერებულ მოგზაურებს. LCC-ების მსგავსად, ამ ავიახაზების საბაზო ტარიფებს გააჩნიათ შეზღუდვები და კეთილმოწყობის უმეტესობა მოიცავს საფასურს, მაგრამ ზოგიერთი გადამზიდავი, როგორიცაა Condor, შესთავაზეთ უკეთესი გამოცდილება, როგორიცაა უფასო კვება, ჩანთების შემოწმება, გართობა და USB დენი - ტიპიური სრული სერვისის მსგავსად ავიაკომპანია. განახლებისთვის, Condor და Edelweiss გვთავაზობენ ბიზნეს კლასის კაბინებს დაწოლილი სავარძლებით და სხვა დამატებითი აქსესუარებით.
გადაკვეთენ თუ არა ამერიკული დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდველები აუზს?
გასულ წელს JetBlue-მ შეუკვეთა Airbus-ისგან 60 A321 ვიწრო ტანის თვითმფრინავი. გარიგების ფარგლებში, JetBlue-ს აქვს შესაძლებლობა გადაიყვანოს ამ თვითმფრინავებიდან 15 A321LR, თვითმფრინავის გრძელვადიანი ვერსია. მიუხედავად იმისა, რომ JetBlue უკვე ახორციელებს A321-ს თავის ფლოტში, A321LR საშუალებას მისცემს ავიაკომპანიას გაფართოვდეს ევროპის სიღრმეში. (ნორვეგიელმა ასევე შეუკვეთა A321LR თავისი ფლოტისთვის.)
JetBlue-ს არ უთქვამს, რომ ევროპა ნამდვილად არის მის მომავალზე, მაგრამ ავიაკომპანიის აღმასრულებლებმაც არ უარყვეს ის. ში ინტერვიუ Bloomberg-თანJetBlue-ის დაგეგმვის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, მარტი სენტ ჯორჯმა თქვა: „ჩვენ, რა თქმა უნდა, ევროპას დიდ შესაძლებლობად ვხედავთ“. კომპანიას გადაწყვეტილების მიღება 2017 წლის ბოლომდე არ მოუწევს.
მიუხედავად იმისა, რომ იგი კლასიფიცირებულია, როგორც დაბალფასიანი ოპერატორი, JetBlue-ს უფრო მაღალი ხარისხის სერვისი აყენებს მას LCC-ებზე მაღლა და ძველ ოპერატორებთან შედარებით. ბიუჯეტის მოგზაურების გარდა, ის ასევე მიზნად ისახავს ბიზნეს მოგზაურებს, ისევე როგორც მათ, ვისაც სურს გადაიხადოს პრემიუმ სერვისი, თავისი Mint ბიზნეს კლასის პროდუქტით. მისი მიდგომა, ავიაკომპანიის თქმით, მას იდეალურს ხდის ევროპული ბაზრებისთვის, რომლებიც უფრო მაღალ ტარიფებს ფლობენ. თუ ავიაკომპანია შევა ევროპულ ბაზარზე, ეს შეიძლება იყოს უფრო დამღუპველი ტრადიციული გადამზიდავებისთვის, ვიდრე სხვა LCC-ები
JetBlue უკვე ახორციელებს საერთაშორისო მარშრუტებს ცენტრალურ და სამხრეთ ამერიკაში, ისევე როგორც კარიბის ზღვის აუზში - ისევე როგორც Southwest, Frontier და Spirit. თუ JetBlue-ის საერთაშორისო გაფართოება შემოიფარგლება არსებული თვითმფრინავებით, მაშინ პატარა, შორ მანძილზე მყოფი თვითმფრინავის ეკონომიკა, როგორიცაა A321LR-ს შეუძლია ახალი მარშრუტების გახსნა, უფრო დიდი, ძვირადღირებული თვითმფრინავების დამატების გარეშე, რომლებიც, როგორც წესი, გამოიყენება შორ მანძილზე. ფრენები. რა თქმა უნდა, გასათვალისწინებელია სხვა ფაქტორებიც, მაგრამ, როგორც ჩანს, საქმე არ არის „თუ“, არამედ „როდის“ ავიაკომპანია გადაკვეთს აუზს.
როგორ მოვემზადოთ საბიუჯეტო ავიაკომპანიაზე შორ მანძილზე ფრენისთვის
ასე რომ, თქვენ მოახერხეთ სუპერ იაფი ბილეთი ევროპაში LCC-ით, მაგრამ თქვენ უკვე იცით, რომ არსებობს შეზღუდვები. დაუყოვნებლივ, შეგიძლიათ დაივიწყოთ ადგილების დანიშვნა, საკვები და სასმელი, ბარგის შემწეობა და გართობა ფრენის დროს, დამოკიდებულია გადამზიდველზე. კეთილმოწყობის დამატებამ შეიძლება საბოლოოდ მეტი დაგიჯდეთ, რაც დაზოგავს. მაგრამ იაფად ფრენა არ ნიშნავს რომ ის უსიამოვნო უნდა იყოს.
გაატარეთ სწორად
საერთაშორისო LCC-ების უმეტესობა იძლევა ერთი ხელბარგის ჩანთას, პლუს პატარა ჩანთას, რომელიც ჯდება სავარძლის ქვეშ. თუ სწორად ჩაალაგებთ ჩანთებს, შეიძლება ის საკმარისი აღმოჩნდეთ ერთკვირიანი მოგზაურობისთვის. ბევრი მოგზაურისთვის ვიცით, რომ ამის თქმა უფრო ადვილია, ვიდრე გაკეთება. დაიწყეთ სწორი ჩანთით, რომელიც მოერგება ზედა განყოფილებას და აწუხებს წონას და შეავსეთ იგი აუცილებელი ნივთები: წყვილი ფეხსაცმელი, რომელიც საკმარისად მრავალმხრივია დღის და ღამის აქტივობებისთვის, ტანსაცმელი, რომელიც შეგიძლიათ ხელახლა ჩაიცვათ ან შეურიოთ სხვადასხვა დღეები და ა.შ. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ უამრავი ვებსაიტი, რომელიც გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა შეფუთოთ, მაგალითად ეს TripIt-დან.
თუ ხუთ საათზე მეტ ხანს იფრინავთ, გირჩევთ არ დადოთ რაიმე დიდი სავარძლის ქვეშ თქვენს წინ. იმის გამო, რომ ფეხების სივრცე შეზღუდული იქნება, შეგიძლიათ დაუთმოთ საკუთარ თავს რაც შეიძლება მეტი ადგილი გასაჭიმად. ამის გათვალისწინებით, ჩაალაგეთ პატარა ჩანთა იმ აუცილებელი ნივთებით, რაც დაგჭირდებათ ფრენის დროს. Ჩვენ გვაქვს რამდენიმე რეკომენდაცია.
Stuffa Jacket აქ არის!
გჭირდებათ მეტი ოთახი? თუ ამოწურეთ თქვენს ჩანთებში არსებული სივრცე, ჩაიცვით Stuffa One ბორტზე. ჟილეტს აქვს უამრავი ადგილი იმისათვის, რომ მოათავსოთ ყველაფერი თქვენი პასპორტიდან დაწყებული პლანშეტამდე. საუკეთესო ნაწილი ის არის, რომ ის არ დაგამძიმებთ და შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც ბალიში ან საბანი.
BYO გასართობი და ძალა
ფრენის დროს გასართობი შეიძლება არ იყოს ზოგიერთ ფასდაკლების ოპერატორში, მაგრამ ტაბლეტებისა და ტელეფონების წყალობით, თქვენი მობილური მოწყობილობა თქვენი გართობის წყაროა. ჩატვირთეთ ისინი ფილმებით, მუსიკით, პოდკასტებით, თამაშებით და წიგნებით. თუ გამოიწერთ Netflix-ს ან Amazon Prime Video-ს, შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ შინაარსი ოფლაინ სანახავად.
თუ თვითმფრინავს არ აქვს USB ან AC დენის პორტები, თან უნდა იქონიოთ დენის ბანკი. შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის განიხილეთ პორტატული ბატარეის 10,00 mAh სიმძლავრის შეფუთვა - მეტი, თუ მრავალ მოწყობილობას იტვირთავთ.
დამტენი: პორტატული ტელეფონის დამტენი და სადგამი
და, არ დაგავიწყდეთ სტენდის მოტანა. მოგზაურობისთვის ჩვენ მოგვწონს კენუს სტაციონარული სამფეხა, რომელიც ასევე ორმაგდება როგორც ა ბოთლის გასახსნელი. ჩვენ ასევე მოგვწონს Ventev ChargeStand 3000c, პორტატული სტენდი, რომელიც ასევე შეიცავს 3000 mAh ბატარეას. ტაბლეტებისთვის მიიღეთ Arkon პორტატული დასაკეცი სადგამი ან კეისი სტენდის ფუნქციით.
ჩაალაგე ცოტა საკვები
იმისდა მიხედვით, თუ ვის სთხოვთ, თვითმფრინავის საკვების არ ჭამაც შეიძლება იყოს კურთხევა. მაგრამ შორ მანძილზე ფრენისას, ალბათ, კუჭი უნდა შეავსოთ. ფრენის წინ ჩატვირთვის ან ბორტზე უსარგებლო საკვების მოტანის ნაცვლად, ჩაალაგეთ ჯანსაღი, მყარი საკვები და მოერიდეთ ჭარბ ჭამას (იფიქრეთ თხილი და ხილი, მაგრამ მოერიდეთ ნატრიუმის მაღალი შემცველობის საჭმელს). დალიეთ ბევრი წყალი, მაგრამ არა ალკოჰოლი. გახეხეთ დანიშნულების ადგილზე მისვლის შემდეგ.
