საიდუმლო არ არის, რომ Mitsubishi-ს უჭირს ჩრდილოეთ ამერიკაში. გაყიდვები შეიძლება გასულ თვეში გაიზარდა, მაგრამ მაინც გაიყიდა ხუთ ათასზე ნაკლები მანქანა. მაგრამ ძლევამოსილი ევოს შემქმნელები ჯერ არ ნებდებიან. ის თანამშრომლობს Renault/Nissan-თან ახალი პატარა მანქანის შემუშავებისთვის.
ახალი სტრატეგიული შეთანხმების ფოკუსი იქნება ერთობლივად შემუშავებული Kei მანქანა, რომელიც ცნობილია როგორც Priority One. Keis, როგორც წესი, იყიდება მხოლოდ იაპონიაში, მაგრამ Mitsubishi-სთვის Priority One შეიძლება იყოს I-MiEV ელექტრო ქალაქის მანქანის შემდეგი თაობა.
რეკომენდებული ვიდეოები
Keis არის იაპონური მანქანების სპეციალური კლასი, რომლებიც იღებენ საგადასახადო შეღავათებს იმისთვის, რომ დარჩეს პატარა და არასაკმარისი ძალა.
დაკავშირებული
- Nissan აერთიანებს EVgo-ს, რათა უზრუნველყოს Leaf მანქანების უფასო დატენვა აშშ-ში.
- Nissan და Renault არის უახლესი ავტომწარმოებლები, რომლებიც აკავშირებენ Waymo-ს
- Nissan-ის მტკიცებით, ელექტრომობილების ფოთლოვანი ბატარეები მანქანებს 12 წლამდე გაუძლებენ
ეს მანქანები უკიდურესად პოპულარულია იაპონიაში მათი იაფიობისა და ტოკიოს მსგავსი ქალაქების კოსმოსურ ხანაში მანევრირების შესაძლებლობის გამო. სამწუხაროდ, მათი მცირე ზომა - შეზღუდულია 11 ფუტი სიგრძით - და დაბალი სიმძლავრე, რომელსაც იაპონური რეგულაციები ზღუდავს 63 ცხენის ძალას, ართულებს მათ გაყიდვას მსოფლიო ბაზარზე.
რაც შეიძლება განასხვავოს Priority One არის სამუშაო, რომელიც Nissan-მა და Renault-მა უკვე გააკეთეს.
ერთად ფრანგულ და იაპონელ ავტომწარმოებლებს ასევე აქვთ შთამბეჭდავი EV დიზაინის გამოცდილება. Leaf არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი EV შეერთებულ შტატებში და Renault აწარმოებს რამდენიმე ძალიან წარმატებულ ელექტრომობილს ევროპაში, რომლებიც იზიარებენ ტექნოლოგიას Leaf-თან.
რენო უკვე მუშაობს საკუთარი პატარა ქალაქის მანქანის ელექტრო ვერსიაზე, რომელიც იყო ადრე ადაპტირებული Kei-ს ბაზრისთვის, ლოგიკური იქნებოდა ნებისმიერი Mitsubishi EV-ისთვის კომპონენტების გაზიარება და ტექნოლოგია.
ამ პროექტს შეუძლია Mitsubishi-ს შესთავაზოს გასროლა მკლავში, რომელიც მას სჭირდება დღევანდელი სირთულეების გადასარჩენად. წარმატებული Kei მანქანა გააძლიერებდა გაყიდვებს მის ძირითად შიდა ბაზარზე, მაგრამ EV-ის გადახვევამ შესაძლოა Mitsubishi სახლის ბრენდად აქციოს პირველად მას შემდეგ, რაც მათ შეწყვიტეს Eclipse-ის გაყიდვა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan-ს სურს, რომ 2023 Ariya იყოს მისი დაბრუნების EV, მაგრამ ბარი გაიზარდა
- ამერიკული ფირმა გეგმავს ფეხბურთის სტადიონების მომარაგებას Nissan Leaf-ის დაძველებული ბატარეების გამოყენებით
- შეუძლია თუ არა მაღალი ხარისხის Nissan Leaf-მა მოიპაროს ძლიერი GT-R-ის ლანჩის ფული?
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
