შეჯახების ცრუ გაფრთხილებებმა და სხვა საკითხებმა აიძულა Tesla-მ გამოეღო მისი სრული თვითმართვის (FSD) ბეტა-ს უახლესი ვერსია ერთი დღის შემდეგ, რაც მას გამოაქვეყნებდა ზოგიერთი ავტომობილის მფლობელისთვის.
Tesla-მ გადაწყვიტა დროებით დაებრუნებინა FSD-ის 10.2 ვერსიაზე კვირას, ზოგიერთი დრაივერის მიერ ყალბის შესახებ შეტყობინებების შემდეგ. შეჯახების გაფრთხილება, უეცარი დამუხრუჭება ყოველგვარი აშკარა მიზეზის გარეშე და Autosteer ვარიანტის გაუჩინარება, სხვათა შორის საკითხები.
რეკომენდებული ვიდეოები
ტვიტერში, Tesla-ს ხელმძღვანელმა ელონ მასკმა დაადასტურა, რომ მისმა გუნდმა გადაწყვიტა 10.3 ვერსიის გაყვანა, სანამ შეცდომები არ მოგვარდება.
დაკავშირებული
- რა განსხვავებაა Tesla Autopilot-სა და Full Self-Driving-ს შორის?
- ილონ მასკი 2024 წელს ხედავს Tesla robotaxi sans საჭე, პედლები
- როგორ გაუხსნა გზა 1986 წლის დიდმა ცისფერმა ფურგონმა თვითმართველ მანქანებს
„10.3-თან დაკავშირებით გარკვეული პრობლემების დანახვა, ამიტომ დროებით 10.2-ზე დაბრუნება“, - თქვა მასკმა თავის ტვიტერში და დასძინა: „გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ეს მოსალოდნელია ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფის შემთხვევაში. შეუძლებელია ყველა ტექნიკის კონფიგურაციის ტესტირება ყველა პირობებში შიდა QA, შესაბამისად, საჯარო ბეტა. ”
Tesla-ს დებიუტი FSD 12 თვის განმავლობაში ადრე შერჩეული დრაივერების მცირე რაოდენობისთვის. სახელის მიუხედავად, FSD რეალურად არის მძღოლის დახმარების ფუნქცია, მძღოლები, სავარაუდოდ, ყოველთვის ატარებენ საჭეს ხელებს და გზას უყურებენ.
FSD ვერსია 10.2 გამოვიდა ამ თვის დასაწყისში, ბეტა პროგრამული უზრუნველყოფით ხელმისაწვდომი მძღოლებისთვის, რომლებმაც გაიტანეს ქულები სრულყოფილი ნიშნები Tesla-ს ახალ Safety Score ტესტზე, რომელიც აანალიზებს ავტომობილის მონაცემებს თითოეულისთვის უსაფრთხოების რეიტინგის გამოსათვლელად მძღოლი. 10.3-ისთვის, ტესლამ ოდნავ შეამსუბუქა საწყისი დონე და უფლება მისცა მფლობელებს, რომლებსაც აქვთ 99/100 ქულა, მიეღოთ FSD პროგრამული უზრუნველყოფა. სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ ტესლას მისცეს გარკვეული ნდობა, რომ FSD ბეტა ტესტირება ხდება მძღოლების მიერ, რომლებიც ავლენენ პასუხისმგებლობის მაღალ დონეს საჭესთან ყოფნისას.
მძღოლის დამხმარე სისტემების მქონე მანქანების მუშაობას მჭიდროდ აკონტროლებენ მარეგულირებლები. Tesla-ს კრიტიკა ემუქრება სახელების გამო, რომლებსაც ის იყენებს საკუთარი სისტემებისთვის - ავტოპილოტი და სრული თვითმართვა - რაც, ზოგიერთის აზრით, შეიძლება გამოიწვიოს Tesla-ს მფლობელები ნაკლებად ყურადღებიანი იყვნენ საჭესთან.
აგვისტოში, გზატკეცილის მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ დაიწყო გამოძიება Tesla-ს ავტოპილოტის სისტემაზე რამდენიმე ავარიის შემდეგ, რამაც გამოიწვია მისი მანქანები სასწრაფო დახმარების მანქანებს შეეჯახა. უსაფრთხოების სააგენტო ასევე იკვლევდა სხვა ავარიებს, რომლებიც დაკავშირებულია Tesla-ს მანქანებთან.
მიმდინარე შემოწმებისა და ავტომწარმოებლის რეპუტაციის საფრთხის ქვეშ, Tesla-მ გადაწყვიტა მიიღოს ფრთხილი მარშრუტი FSD-ის უახლესი ბეტა გამოშვების სწრაფად შებრუნებით, სანამ არ შეძლებს მონიშნულის ამოხსნას საკითხები.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ღირს თუ არა ტესლას სრული თვითმართვა?
- Tesla იმედოვნებს, რომ სრული თვითმართვის ბეტა გლობალურად გამოვა 2022 წლის ბოლოს
- დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
- ჩვენ ახლა ვიცით, როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს თვითმართვადი Apple Car
- Waymo-ს თვითმართვადი მანქანები ერთ ჩიხში ვერ იკვებებიან
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
