თავისი უახლესი სუპერმანქანით Lamborghini უბრუნდება მომავალს. Lamborghini Countach LPI 800-4 აცოცხლებს 1970-იანი წლების სახელს, მაგრამ თანამედროვე ჰიბრიდული ძრავით. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ახალი Countach წარსულს ეხება, ეს ასევე მიუთითებს იმაზე, თუ როგორი იქნება Lamborghini-ის მომავალი მოდელები, კომპანიის მიხედვით.
შინაარსი
- დიზაინი
- ტექ
- სპეციფიკაციები
- ფასი
ორიგინალური Lamborghini Countach, რომელიც წელს 50 წლის ხდება, ერთ-ერთი საუკეთესოა სუპერმანქანები ყველა დროის. მისი სოლი ფორმა და მაკრატელი კარები ქმნიან დიზაინის შაბლონს, რომელსაც Lamborghini დღესაც იყენებს და რომელსაც სხვა სუპერმანქანების მშენებლები აკოპირებენ. Countach ფაქტიურად იყო სუპერმანქანების პლაკატი, რომელიც უკვდავყო ახალგაზრდა მანქანების მოყვარულთა საძინებლის აურაცხელ კედელზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
Countach-ის დაბრუნება გარანტირებული იქნებოდა დიდი ყურადღების მიქცევა და Lamborghini-მ გამოიყენა შესაძლებლობა თავისი უახლესი ჰიბრიდული ტექნოლოგიების წარმოჩენისთვის. ავტომწარმოებელი უფრო სერიოზულად ეკიდება ელექტრიფიკაციას და, სავარაუდოდ, სურს შეაჩვიოს მომხმარებლები ჰიბრიდული Lamborghini-ის იდეას.
დაკავშირებული
- 2023 Kia Sportage Hybrid-ის პირველი წამყვანი მიმოხილვა: სტილი და ნივთიერება
- 2023 Toyota Sequoia აჭარბებს ჰიბრიდულ ტექნოლოგიას
- რა არის ჰიბრიდული მანქანა და როგორ მუშაობს იგი? ჩვენ მივიღეთ პასუხები
დიზაინი
The ორიგინალური Countach წარმოებაში იყო 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და Lamborghini ცდილობდა შეეტანა დიზაინის ელემენტები მთელი დროის მანძილზე ახალ ვერსიაში. დეტალები, როგორიცაა თხელი ფარები, ჰაერის მიმღები საქარე მინის ძირში და ხვრელები გვერდის უკან Windows აკავშირებს Countach LPI 800-4 Countach-ის პირველ პროტოტიპს, რომლის დებიუტი შედგა 1971 წლის ჟენევის მოტორზე. ჩვენება. თუმცა, დიდი გვერდითი ჰაერის მიმღები და ბორბლების თაღები უფრო მოგვაგონებს მოგვიანებით Countach-ის მოდელებს.
თუმცა, ლამბორჯინი არც თუ ისე გაგიჟდა. Countach LPI 800-4-ს არ აქვს ფარისებრი ფრთები, აწეული გვერდითი ჰაერის მიმღებები ან დიდი უკანა სპოილერი, რომელიც ორიგინალური Countach დაგროვდა დაბერებისას. ავტომწარმოებელმა თქვა, რომ ის უფრო სუფთა იერს მიიღებდა და ზოგიერთი დანამატი, როგორიცაა სპოილერი, მაინც წმინდა კოსმეტიკური იყო. დიზაინერებმა შეინარჩუნეს მაკრატელი კარები, რომლებიც დაინერგა ორიგინალურ Countach-ზე და მას შემდეგ იყო Lamborghini-ს ხელმოწერა.
ტექ
ახალი Countach იყენებს შასის ა Lamborghini Aventador, მაგრამ შეზღუდული გამოშვების მსგავსი ჰიბრიდული ძრავით Lamborghini Sián FKP-37, რომლის დებიუტი 2019 წელს შედგა. Lamborghini-ის თანახმად, Lamborghini-ის ტრადიციული 6.5-ლიტრიანი V12 ძრავა ელექტროძრავისგან დახმარებას იღებს, თუმცა მხოლოდ 81 მილი/სთ-მდე. ძრავა დამონტაჟებულია პირდაპირ Lambo-ს შვიდ სიჩქარიან დამოუკიდებელ გადართვის ღეროზე (ISR), რომელიც თავის მხრივ ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს.
ძრავისთვის ელექტროენერგია გროვდება რეგენერაციული დამუხრუჭებით და ინახება ა სუპერკონდენსატორი ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეის პაკეტი. Lamborghini ამტკიცებს, რომ ეს უზრუნველყოფს სამჯერ მეტი სიმძლავრის გამომუშავებას იმავე წონის ბატარეის პაკეტზე.
საინფორმაციო-გასართობი სისტემა ჰიბრიდულ ელექტროგადამცემ სისტემასთან შედარებით მეორეა. Lamborghini-ს მოიცავდა 8.4 დიუმიანი სენსორული ეკრანი Apple CarPlay, მაგრამ არა Android Auto.
სპეციფიკაციები
ბენზინის V12 და ელექტროძრავა ერთად აწარმოებენ 803 ცხენის ძალას, საიდანაც მოდის მანქანის სახელწოდება "800". "LP" ნიშნავს "longitudinale posteriore", რომელიც მიუთითებს ძრავის პოზიციონირებაზე, "I" წარმოადგენს ჰიბრიდულ სისტემას, ხოლო "4" ნიშნავს ყველა ბორბალს.
მიუხედავად ნახშირბადის ბოჭკოვანი შასისისა, Countach LPI 800-4 მაინც პორტატულია. Lamborghini ციტირებს 3,516 ფუნტის ბორდიურ წონას და ეს არის მშრალი წონა ბორტზე სითხის გარეშე. ავტომწარმოებელი ასევე ციტირებს წონის განაწილებას 43/57 წინა/უკანა, იდეალურ 50/50-ზე ოდნავ ჩამორჩენილი.
მიუხედავად ამისა, ახალი Countach არის დაახლოებით ისეთივე სწრაფი, როგორიც შეიძლება ველოდოთ 803 ცხენის ძალის მქონე მანქანას. Lamborghini ამბობს, რომ ნულიდან 62 კმ/სთ აჩქარებას 2.8 წამში, ნულიდან 124 მილი/სთ-მდე 8.6 წამში და მაქსიმალურ სიჩქარეს 220.5 მილი/სთ მიაღწევს. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ნულიდან 62 მილი/სთ-მდე დრო იდენტურია არაჰიბრიდული Lamborghini Aventador Ultimae კუპეს, რომელსაც ასევე აქვს დაახლოებით იგივე მაქსიმალური სიჩქარე, რაც Countach-ს.
ფასი
Lamborghini გეგმავს შექმნას ახალი Countach-ის 112 ეგზემპლარი, რომელიც მიუთითებს LP 112 კოდის სახელზე, რომელიც გამოყენებული იყო ორიგინალის შემუშავებისას. მოსალოდნელია, რომ ფასი შვიდი ციფრიან დიაპაზონში იქნება და წარმოება 2022 წელს დაიწყება.
მოსალოდნელია, რომ Lamborghini მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში უფრო მეტ ჰიბრიდს წარადგენს. Aventador-ის დაგეგმილი მემკვიდრე გამოიყენებს ახალ V12 ძრავას, რომელიც გაერთიანებულია ა უფრო აგრესიული ჰიბრიდული სისტემა ვიდრე ის გამოიყენება Countach-ში. თუმცა, გაურკვეველია, ვნახავთ თუ არა მთლიანად ელექტრო Lamborghini ნებისმიერ დროს მალე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Lamborghini ხელახლა იგონებს თავს Revuelto plug-in ჰიბრიდით
- 2022 წლის Toyota Tundra ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ახალი ძაღლი, ძველი ხრიკები
- Mercedes-AMG გადაცემათა კოლოფის გადაცემას სხვადასხვა ჰიბრიდები და ელექტრომობილები გზაზე
- 2021 Ford F-150 ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ტექნიკური შეიძლება იყოს მკაცრი
- საუკეთესო ჰიბრიდული მანქანები
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიციფრული ტენდენციები ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
