DJI Inspire 2 მიმოხილვა (განახლებულია 2018 წელს)
MSRP $2,999.00
”უფრო მეტი ბატარეით და უფრო დიდი ტვინით, Inspire 2 მილებით უსწრებს თავის წინამორბედებს.”
Დადებითი
- წარმოუდგენლად საიმედო
- სასარგებლო FPV კამერა
- ძლიერი ინტელექტუალური ფრენის რეჟიმები
- უამრავი აქსესუარები და განახლების ვარიანტები
მინუსები
- ძვირი
- არ არის თავსებადი ადრე Zenmuse კამერებთან
როდესაც DJI გამოუშვა ორიგინალური Inspire დრონი, ეს იყო მყისიერი ჰიტი კინორეჟისორებთან. ამ დრომდე, თუ გინდოდათ დრონი, რომელსაც შეეძლო ღირსეული კამერის ტარება, ის თავად უნდა აეშენებინათ - მაგრამ შემდეგ მოვიდა DJI და უცებ ყველას, ვისაც $3000-ი აქვს, შეეძლო ხელში ჩაეგდო პრო დონის 4K კამერა, რომელიც მზად იყო პირდაპირ გასაფრენად. ყუთი.
საქმე ისაა, რომ ეს იყო თითქმის სამი წლის წინ. დრონის ტექნოლოგია მას შემდეგ ნახტომებით და საზღვრებით განვითარდა და დღესდღეობით შეგიძლიათ მიიღოთ ა 4K კამერის დრონი 500 დოლარად. მაგრამ DJI არ არის ის, ვინც ჩამორჩება. 2016 წლის ბოლოს, კომპანიამ წარმოადგინა მეორე თაობა - და ახლა, როდესაც ის ველურ ბუნებაშია, ჩვენ მივიღეთ ხელები გაფართოებული მიმოხილვისთვის.
მახასიათებლები და სპეციფიკაციები
მთელი რიგი ფუნქციები განაპირობებს Inspire 2-ს გამორჩეულს დანარჩენი პაკეტისგან, მაგრამ ზოგადად რომ ვთქვათ, მას უბრალოდ მეტი ნივთი აქვს ქუდის ქვეშ. ჩვენ გვსურს ვიფიქროთ, რომ DJI მას Inspire 2-ს უწოდებს, რადგან მას აქვს ორი (ან მეტი) ყველაფერი.
დაკავშირებული
- DJI-ის 2022 თვითმფრინავის კონკურსი გთავაზობთ რეკორდულ საპრიზო ფონდს
- DJI Osmo Action 3 არაფრით ჰგავს Action 2-ს
- Insta360 Sphere არის თვითმფრინავების ვირტუალური უხილავი მოსასხამი
სავარაუდოდ, ყველაზე დიდი ჩართვა არის ორმაგი ბატარეის დაყენება, რაც Inspire 2-ს აძლევს უამრავ ძირითად უპირატესობას. ის არა მხოლოდ აძლევს ფრინველს ფრენის მეტ დროს, არამედ იცავს მას ბატარეის გაუმართაობისგან და სხვა რაც მთავარია, უზრუნველყოფს საკმარის ენერგიას დამხმარე სისტემებისთვის, როგორიცაა კამერები, სტაბილიზატორები, სენსორები და პროცესორები.
ჩვენ გვსურს ვიფიქროთ, რომ DJI მას Inspire 2-ს უწოდებს, რადგან მას აქვს ორი (ან მეტი) ყველაფერი.
კამერებზე საუბრისას, ეს დრონი არა მხოლოდ აქცევს მოხსნად და ადვილად განახლებადი Zenmuse კამერას (ჩვენი მოვიდა X5S-თან ერთად), ის ასევე აღჭურვილია წინ მიმართული FPV კამერა, რომელიც საშუალებას აძლევს პილოტს თვალი ადევნოს დრონს წინ, ხოლო ერთდროულად უყურებს/მართავს Zenmuse-ს კამერა.
ის ასევე აღჭურვილია ორმაგი ინერციული მოძრაობის სენსორებით, ორმაგი ბარომეტრებით და გამოყოფილი პროცესორებით სხვადასხვა ქვესისტემებისთვის - მათ შორის ახლად დამატებული დაბრკოლებების თავიდან აცილების სენსორებით. ჯანდაბა, ორი კონტროლერითაც კი შეგიძლია ფრენა. ეს ახალი დამატებები ერთად ემსახურება Inspire 2-ს ბევრად უფრო საიმედოს, სტაბილურს და უსაფრთხო ფრენისთვის, ვიდრე ნებისმიერი წინა გამეორება.
აშენების ხარისხი და დიზაინი
ფორმის თვალსაზრისით, Inspire 2 ნამდვილად არ არის დიდი განსხვავება ორიგინალური მოდელისგან. მას აქვს იგივე საყრდენი კონფიგურაცია, იგივე ასაწევი სადესანტო სისტემა და მეტ-ნაკლებად იგივე ძარის სტილი. თუმცა, არის რამდენიმე მცირე დიზაინის განახლება, რაც Inspire 2-ს უფრო მრავალმხრივს და ქმედუნარიანს ხდის, ვიდრე მისი წინამორბედები – მიუხედავად იმისა, რომ ის დიდად არ განსხვავდება.
ყველაზე შესამჩნევი და შესამჩნევი დიზაინის ცვლილება უდავოდ არის Inspire-ის ახალი წინ მიმართული FPV კამერა და დაბრკოლებების თავიდან აცილების სისტემა. ორივე სისტემა ცხოვრობს ცხვირზე დამაგრებულ სენსორულ ზოლში, რომელიც შეიცავს პატარა ოპტიკურ ლინზას და ორ ლაზერულ დიაპაზონს. ესთეტიურად, ეს საკმაოდ უმნიშვნელო ცვლილებაა – მაგრამ ფუნქციონალური თვალსაზრისით, ეს სისტემები უზარმაზარ სარგებელს იძლევა. დაბრკოლებების თავიდან აცილება დრონს აძლევს შესაძლებლობას ავტონომიურად აიცილოს ავარიები, ხოლო FPV კამერა საშუალებას აძლევს პილოტმა (ან პილოტებმა) თვალყური ადევნონ Inspire-ის მიმართულებას, მიუხედავად იმისა, თუ სად შეიძლება იყოს Zenmuse X5S პირისპირ.
კონსტრუქციის ხარისხი, როგორც ჩვენ მოველით DJI-სგან, ჩარტებში არ არის. DJI დრონისთვისაც კი, Inspire 2 სასაცილოდ კარგად არის აშენებული. საყრდენები აღჭურვილია ახალი საკეტით, რომელიც უზრუნველყოფს, რომ ისინი არასოდეს მოიხსნება ფრენის დროს, ხოლო საყრდენი მკლავები დამზადებულია იგივე სუპერ ძლიერი ნახშირბადის ბოჭკოვანი მილებისაგან, რაც წინა თაობებს ჰქონდათ. თუ ეს დრონი ჩამოვარდება (რაც ნაკლებად სავარაუდოა), ერთადერთი კომპონენტი, რომელიც სავარაუდოდ სერიოზულად დაზიანდება, არის საყრდენი და კამერა. ეს ნივთი ძირითადად მფრინავი ტანკია.
ზოგადად, დიზაინი გამარჯვებაა. მასიური რემონტის ნაცვლად, DJI-მ აიღო მომგებიანი ფორმულა და რამდენიმე მცირე გაუმჯობესება მოახდინა - რასაც ჩვენ ვაფასებთ. ეს ჰგავს ვაჭრობას თქვენი მანქანით ახალი მოდელის წელზე: იგივე გარეგნობა და შეგრძნება, მაგრამ რამდენიმე დამატებითი ზარი და სასტვენი, რაც მართვის გამოცდილებას სრულიად განსხვავებულს ხდის.
ბატარეის ხანგრძლივობა და დატენვის დრო
ბატარეის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია ახალ Inspire-ში. მაშინ, როცა ორიგინალური და Pro ვერსიები საშუალოდ 15 წუთს ატარებდა თითო დამუხტვაზე, Inspire 2 შეფასებულია ფრენის 27 წუთის განმავლობაში. უბრალო ჰოვერ ტესტის დროს, ჩვენ მივიღეთ ფრენის დრო 25 წუთზე მეტი, სანამ დრონი გადავიდოდა ავარიულ დაშვების რეჟიმში - მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს ნამდვილად არ არის რეალურ სამყაროში გამოყენების კარგი ასახვა. ჩვენი ჩვეულებრივი ფრენის ტესტების დროს, სადაც ჩვენ ვფრინავდით და ვიყენებდით დრონის მრავალ ქვესისტემას, ჩვენ საშუალოდ ფრენის დრო დაახლოებით 23 წუთი გამოვიყენეთ. ნებისმიერი სხვა დრონის მსგავსად, თუ იყენებთ ფუნქციებს, რომლებიც საჭიროებენ მეტ დამუშავების ძალას (დაბრკოლებების თავიდან აცილება, აქტიური ტრეკი და ა.
ბილ რობერსონი/ციფრული ტენდენციები
რაც შეეხება დატენვის დროს, დამტენზე შეგიძლიათ დაელოდოთ დაახლოებით ერთ საათს, სანამ თქვენი ბატარეა სიმძლავრეს მიაღწევს. ჩვენი ჰოვერის ტესტის შემდეგ (რომელმაც ბატარეის 10 პროცენტამდე დაქვეითება გამოიწვია და DJI-ს გადაუდებელი დაშვების ავტომატური თანმიმდევრობა მოჰყვა), ბატარეის 100 პროცენტამდე დამუხტვას დაახლოებით საათი და 20 წუთი დასჭირდა - მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, თქვენ არ დაწურავთ ბატარეებს, რომლებიც ბევრი. თუ თქვენ გააკეთებთ იმას, რასაც ადამიანების უმეტესობა აკეთებს და დაეშვება პირველი „დაბალი ენერგიის გაფრთხილების“ გამოსვლის შემდეგ, თქვენ დარჩებით დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში დენის დოკზე დატენვისთვის.
ერთსაათიანი დატენვის დრო არ არის განსაკუთრებული – მაგრამ ერთი რამ, რასაც ჩვენ ვაფასებთ, არის DJI-ის დამტენის ახალი დოკი. იგი შექმნილია იმისთვის, რომ ერთდროულად მოათავსოს ოთხამდე ბატარეა - და დატენოს ისინი ერთდროულად. თუ თქვენი ბატარეები არ არის დაწყვილებული, კერა ჭკვიანურად დატენავს უჯრედებს ენერგიის დონის მიხედვით მაღალიდან დაბალამდე. თუ თქვენი ბატარეები არიან დაწყვილებული, მეტი შენახული სიმძლავრის მქონე წყვილი პირველ რიგში დაიტენება - რაც ნიშნავს, რომ თქვენ უფრო სწრაფად დაბრუნდებით ჰაერში და ნაკლებ დროს დაუთმობთ ბატარეების დატენვას.
ფრენის შესრულება და ავტონომია
ჰაერში, Inspire 2 არის მხეცი. ის არის დიდი, მსუყე, აღმაშფოთებლად სტაბილური და უფრო საიმედო ვიდრე ნებისმიერი დრონი, რომელიც ჩვენ ოდესმე გვიფრენია. იმისდა მიუხედავად, რომ ის საკმაოდ მძიმეა ვიდრე მისი პატარა ძმები მოჩვენება და Mavic Pro, ის ყოველმხრივ სწრაფი და მოხერხებულია. აჩქარება ოდნავ ნელია ფრინველის ზედმეტი წონისა და ინერციის გამო - მაგრამ როგორც კი ის სიჩქარეს მიაღწევს, დანარჩენს ტოვებს ანდაზის მტვერში.
Inspire 2 ბევრად უფრო საიმედო, სტაბილური და უსაფრთხო ფრენისთვის, ვიდრე ნებისმიერი წინა გამეორება.
DJI აფასებს Inspire 2-ს მაქსიმალური სიჩქარით 58 მილი საათში, მაგრამ კარგი კუდის ქარით შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ ის 60-მდე ან უფრო მაღალი. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა, როცა იღებ რაღაცას, რომელიც სწრაფად მოძრაობს - მაგალითად, მანქანას. ჩვენ ის წავიყვანეთ ჩვენი მანქანის მიმოხილვის ერთ-ერთი ვიდეო გადაღებისთვის (იხილეთ ვიდეო ზევით) და დრონს არ უჭირდა ტემპის შენარჩუნება, როცა კუთხეებში ახვევდით და მაშინვე ავფეთქდით. როგორც ითქვა, თუ თქვენ გჭირდებათ Inspire-ის დაბრკოლებების თავიდან აცილების შესაძლებლობების გამოყენება, თქვენ შემოიფარგლებით მაქსიმალური სიჩქარით 45 მილი საათში. მიუხედავად ამისა, ეს საკმაოდ სწრაფია სენსორის დახმარებით ფრენისთვის.
ამაზე საუბრისას, Inspire ამაყობს ჭკვიანი პილოტირების ფუნქციებით. გარდა DJI-ის ინტელექტუალური ფრენის რეჟიმების სტანდარტული კომპლექტისა (TapFly, Waypoint, Point of Interest, Active Track, და ა.შ.), Inspire 2 ასევე აღჭურვილია DJI-ის ახალი Spotlight Pro რეჟიმით – რომელიც უზომოდ გამოსადეგია მოძრაობის გადასაღებად. ობიექტები.
Spotlight Pro იყენებს DJI-ის ვიზუალური თვალთვალის ალგორითმებს ფრენის დროს ობიექტზე ჩასაკეტად, განურჩევლად მიმართულებისა. Inspire 2 ფრიალებს - ამით საშუალებას აძლევს ერთ პილოტს გადაიღოს კადრები, რომლებიც სხვაგვარად საჭიროებს სპეციალურ კამერას ოპერატორი. თუ გიმბალი მიუახლოვდება ბრუნვის ზღვრებს, თავად Inspire 2 ბრუნავს იგივე მიმართულება ფრენის კონტროლზე გავლენის გარეშე - ან გადაღებულ გასროლაზე - გიმბალის გასათავისუფლებლად მოძრაობა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ შეგიძლიათ სიტყვასიტყვით შემოხვიდეთ წრეებით მოძრავი საგნის გარშემო და კამერა დარჩება მასზე გაწვრთნილი, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ ბრუნავს დრონი.
ბილ რობერსონი/ციფრული ტენდენციები
და ეს მართლაც მხოლოდ დასაწყისია. Inspire 2-ში შეფუთული ყველა სენსორისა და დამუშავების სიმძლავრის წყალობით, თვითმფრინავს ძირითადად თავად შეუძლია ფრენა. ეს არ არის მხოლოდ მეტყველების ფიგურა - ეს ლეგიტიმურად მოხდა ჩვენი ტესტირების პროცესში.
ჩემი პირველი მანქანის გადაღების ექსკურსიის დროს, რაღაც საშინლად მოხდა. ფრენის ბოლოს (რომელმაც საბოლოოდ მიმიყვანა აფრენის წერტილიდან დაახლოებით ორი მილის დაშორებით), Inspire-ის ბატარეის დონემ 30 პროცენტს მიაღწია. იმის გამო, რომ დრონი ჯერ კიდევ იყო ქარხნული ნაგულისხმევ პარამეტრებზე, ამან გამოიწვია Inspire-მა დაიწყო თავისი „სახლში ავტომატური დაბრუნების“ ფუნქცია.
თვითმფრინავს ძირითადად თავად შეუძლია ფრენა. ეს არ არის მხოლოდ მეტყველების ფიგურა.
ჩვეულებრივ, ეს არ იქნება პრობლემა - შეგიძლიათ შეაჩეროთ ის აპში გადამრთველის მოძრაობით. მაგრამ, სამწუხაროდ, მე არ მივიღე ეს შესაძლებლობა. თითქმის ზუსტად იმ მომენტში, როდესაც Inspire გაჩერდა და უკან გაბრუნდა, ჩემმა ტელეფონმა დარეკა. DJI Go აპის თავზე გამოჩნდა ეკრანი „თქვენ იღებთ ზარს“ (Android | iOS), პანიკაში ჩავვარდი და როცა ტელეფონს დავამთავრებდი, დრონი უკვე გაფრინდა დიაპაზონიდან - პირდაპირ ხეების ჭურჭელში და ჭაობებში.
პირველ წუთს სულ პანიკაში ვიყავი. მე მეგონა, ახლახან დავკარგე 6000$-იანი დრონი და უკვე მეშინოდა DJI-თან ზარის გაკეთება. მაგრამ შემდეგ გამახსენდა, რომ Inspire 2 არ არის თქვენი საშუალო დრონი. მას აქვს მოწინავე GPS, დაბრკოლებების თავიდან აცილება და გარემოსდაცვითი სენსორების მთელი რიგი, რომლებიც ყველა ერთად მუშაობენ იმისთვის, რომ დრონი არ ჩამოვარდეს. ასე რომ, თითები გადავაჯვარედინე, მანქანაში ჩავჯექი და აფრენის ადგილისკენ გავემართე.
რა თქმა უნდა, Inspire 2 იქ იყო. როგორღაც, მან მოახერხა გაფრინდა ხეების და ფოთლების მკვრივ სქელში - სრულიად დაუხმარებლად, გაითვალისწინეთ - და უკან დაბრუნებულიყო ზუსტად იმ წერტილში, საიდანაც აფრინდა. თუ ეს არ შთააგონებს ნდობას თვითმფრინავის ავტონომიური ფრენის შესაძლებლობებში, მაშინ არ ვიცი რა იქნება.
კამერა და აქსესუარები
საფონდო Inspire 2-ს რეალურად არ გააჩნია მიმაგრებული კამერა, მაგრამ ის შექმნილია DJI-ის Zenmuse ხაზის რამდენიმე კამერასთან მუშაობისთვის. ჩვენი მიმოხილვის განყოფილება გაიგზავნება უახლესი Zenmuse X5S-ით: Micro Four Thirds კამერა, რომელიც შექმნილია თავიდანვე Inspire 2-თან მუშაობისთვის.
შესაძლებლობების თვალსაზრისით, X5S დიდი ნაბიჯია მისი წინამორბედებისგან, Zenmuse X4S და X5R. რაც მთავარია, ის ამაყობს უფრო დიდი სენსორით. პიქსელის ზომით 3.4 მიკრონი, 20.8 მეგაპიქსელიანი სენსორს შეუძლია უფრო მეტი დეტალის გადაღება, ვიდრე წინა თაობებს, ასევე აქვს უკეთესი ფერების მგრძნობელობა და მაღალი სიგნალი-ხმაურის თანაფარდობა. რაც შეეხება გარჩევადობას, მას შეუძლია გადაიღოს 5.2K-ში 30 კადრი წამში, 4K-ში 60 კადრი წამში და იკლებს 720p-მდე.
ბილ რობერსონი/ციფრული ტენდენციები
თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ 8 სხვადასხვა ლინზიდან ერთ-ერთს შორის, 18 მმ-დან 90 მმ-მდე. ეს გაძლევთ მეტ შემოქმედებით თავისუფლებას და საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ობიექტივი, რომელიც საუკეთესოდ მუშაობს იმ კადრზე, რომლის გადაღებას ცდილობთ. რა თქმა უნდა, ამ ლინზებისთვის დამატებითი გადახდა მოგიწევთ, რადგან ისინი არ შედის X5S-ის საფონდო პაკეტში – მაგრამ მაინც სასიამოვნოა, რომ გქონდეთ ვარიანტები.
ოფციონებზე საუბრისას, DJI ასევე გთავაზობთ გასაოცარ აქსესუარებს კამერის სისტემისთვის – როგორიცაა 480 გბ მყარი დისკი შექმნილი. სპეციალურად X5S-ის კადრების შესანახად და შორ მანძილზე ფოკუსის მართვის პულტი, რომელიც გაძლევთ უფრო სწრაფ, უფრო ტაქტილურ კონტროლს კამერის ფოკუსზე პარამეტრები. ასე რომ, ლინზებს, შენახვის ვარიანტებსა და სპეციალიზებულ კონტროლერებს შორის; Inspire 2 გაძლევთ მოქნილობის მაღალ ხარისხს გადაღების პროცესში. ხართ თუ არა მოყვარული თუ პროფესიონალი, ამ პლატფორმას აქვს აღჭურვილობა, რომელიც გჭირდებათ სამუშაოს შესასრულებლად.
განახლება: ამ მიმოხილვის თავდაპირველად გამოქვეყნების დღიდან, DJI გამოუშვა Zenmuse X7 კამერა — კომპანიის პირველი გამოყოფილი საჰაერო კამერა, რომელიც იყენებს დიდ Super35 სენსორს, პროფესიონალური კინოკამერების სტანდარტულ ფორმატს, როგორიცაა Arri, Red, Blackmagic Design და Canon.
ჩვენი Take
Inspire 2, უდავოდ, ერთ-ერთი საუკეთესო დრონია, რომლის ფრენის სიამოვნება ოდესმე გვქონია. სპეციფიკაციები და მახასიათებლები უმაღლესი დონისაა – მაგრამ ის, რაც ამ დრონს განსაკუთრებულს ხდის, არის ის, თუ რამდენად სანდოა. ჩვეულებრივ, 3000$-იანი დრონით ფრენა 3000$-იანი კამერით დამაგრებული ნერვების მომშლელი გამოცდილება იქნება. ეს არის ბევრი ფული, რომელიც ჰაერში არ არის დაკიდებული. მაგრამ DJI-მ დამატებითი გზა გაიარა Inspire 2-ით, რათა უზრუნველყოს, რომ ის ძირითადად უტყუარია - და ეს დიდი საქმეა. ერთია დრონის შექმნა, რომელსაც შეუძლია ლამაზი კამერის ტარება, მაგრამ სრულიად სხვაა ისეთის შექმნა, რომელიც საკმარისად უსაფრთხო და სტაბილურია, რომ შეგეძლოს ფრენა ხელისგულების ოფლიანობის გარეშე. თუ ამ დრონს ყიდულობთ, თქვენ არ მიიღებთ მხოლოდ მაღალი კლასის კინოთეატრს; თქვენ ასევე იღებთ სულიერ სიმშვიდეს, რაც მოდის იმის ცოდნით, რომ თქვენი დრონი დაცულია გაუმართაობისგან.
არსებობს უკეთესი ვარიანტები?
მიუხედავად იმისა, რომ არის შესანიშნავი დრონი, Inspire 2 იკავებს უცნაურ შუა ადგილს მაღალი დონის სამომხმარებლო დრონებსა და ულტრა ძვირადღირებულ ელიტარულ კინემატოგრაფიულ დრონებს შორის - ასე რომ, ის ყველასთვის არ არის განკუთვნილი.
თუ თქვენ უბრალოდ საშუალო ჯო ხართ, რომელიც ცდილობს გადაიღოს ლამაზი 4K ვიდეო, რომელიც შეგიძლიათ გააზიაროთ თქვენს YouTube არხზე, თქვენ ალბათ არ გჭირდებათ Inspire 2. DJI-ის Phantom 4 Pro ამაყობს ყველა ერთი და იგივე ფრენის რეჟიმით, აქვს კამერა ა ოდნავ უფრო პატარა გამოსახულების სენსორი თავის კამერაში და ღირს მეოთხედზე ნაკლები (მხოლოდ $1,500), ვიდრე სრულად დატვირთული Inspire 2. ის ნამდვილად არ არის ისეთი ძლიერი ვიდეო გადაღების შესაძლებლობებში, მაგრამ საშუალო მომხმარებლისთვის P4 Pro უბრალოდ უკეთესი ღირებულებაა.
თუ თქვენ ხართ პროფესიონალი კინორეჟისორი და გსურთ რაიმე კიდევ უფრო ძლიერი, გონივრული იქნებით შეისწავლოთ DJI-ის Matrice 600 პლატფორმა. ის უფრო ძლიერია ვიდრე Inspire 2 და შეუძლია ატაროს უახლესი ციფრული კინოკამერები, როგორიცაა Red Epic და Hasselblad A5D. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ის ასევე უფრო ძვირია. თავად დრონი 5000 დოლარი ღირს და ეს არც გიმბალს და არც კამერას არ ითვალისწინებს. სრულად დატვირთული აპარატი შეიძლება ღირდეს $30,000-ზე მეტი.
თუ ის, რასაც ეძებთ არის „პროსუმერული“ დრონი, როგორიცაა Inspire 2, მაგრამ დაბალი ფასით, უნდა შეამოწმოთ ტორნადო H920 იუნეეკიდან. ეს არის ჰექსაკოპტერი და ამაყობს ფუნქციების და ფუნქციების მსგავსი კომპლექტით, მაგრამ მხოლოდ 4000 დოლარი ღირს კამერით. დრონის სპეციფიკაციები არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც DJI-ის შთაგონება, და Yuneec-ის CGO4 კამერა ოდნავ ჩამორჩება Zenmuse X5S-ს – მაგრამ Yuneec-ის პაკეტი უფრო მეტს გვთავაზობს თქვენი ფულისთვის.
Რამდენ ხანს გაგრძელდება?
DJI-ის განახლებადი დიზაინისა და მაღალი დონის სპეციფიკაციების წყალობით, Inspire 2 სავარაუდოდ დარჩება თავისი კლასის სათავეში მომდევნო წლების განმავლობაში. რა თქმა უნდა, მას საბოლოოდ ჩამოაგდებენ კონკურენტები და ახალი DJI გამოშვებები, მაგრამ Inspire ხაზის ნელი გამოშვების გათვალისწინებით. ციკლი და მომავალზე ორიენტირებული დიზაინი, ჩვენ დავდებთ ფსონს, რომ Inspire 2 არ მოძველდება კიდევ ოთხი ან ხუთი წლები.
უნდა იყიდო?
დიახ. თუ თქვენ გაქვთ $6,000 დასაზოგი და ეძებთ პროფესიონალურ საჰაერო კინემატოგრაფიის აპარატს, რომელიც მზად არის საფრენად პირდაპირ ყუთიდან, Inspire 2 და Zenmuse X5S აუცილებლად უნდა იყოს თქვენს რადარში. თუ თქვენ ეძებთ გარიგებებს, შეამოწმეთ ამ გასაოცარი კოლექცია საუკეთესო შავი პარასკევის დრონების შეთავაზებები.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- DJI-ის ახალი Inspire 3 არის 8K დრონი კინორეჟისორებისთვის
- აპირებს DJI გამოუშვას ახალი დრონი?
- როგორ უყუროთ DJI-ს დღეს სრულიად ახალი დრონის გამოვლენას
- DJI შესაძლოა ამზადებს Cinewhoop-ის სტილის დრონის გაშვებას
- უყურეთ DJI-ის ვიდეოს Mini 3 Pro დრონის კადრებში