Waymo、アトランタで自動運転トラックの試験運用を開始

ウェイモ は自動運転車の分野ですでに大きな進歩を遂げており、今ではより大きな魚を揚げています。 金曜日、アルファベットの自動運転ユニット 発表された アトランタでパイロットプログラムを開始し、そこで同社の自動運転トラックがグーグルのデータセンター向けの貨物の輸送を開始すると発表した。

Waymo の自動運転トラックに関する噂が最初に飛び交い始めたのは昨年のことだが、同社はこの企業について比較的目立たないようにしていた。 新しいテストプログラムの開始により、この状況が変わりつつあります。

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「過去 1 年間、私たちはカリフォルニアとアリゾナで Waymo の自動運転トラックの路上テストを実施してきました」と元 Google プロジェクトはブログ投稿で述べています。 「私たちのソフトウェアは、何年も乗用車を運転してきた人間のドライバーとほぼ同じ方法で、大型リグを運転する方法を学習しています。」

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また、自動運転車のテクノロジーを自動運転トラックに単純に重ね合わせることができると思うかもしれませんが、実際はそうではありません。 Waymo が指摘しているように、原則はほぼ似ていますが、ブレーキ、方向転換、死角などの重要な点は、トレーラー付きの満載のトラックではまったく異なります。

では、なぜジョージア州でテストを行うのでしょうか? Waymo は確かに、自社のテクノロジーをテストするために予期せぬ場所を選ぶ傾向があるようです。 結局のところ、アリゾナ州フェニックスには、Waymo の(そして世界初の)完全自動運転車両の拠点があるのです。 アトランタについては、革新的な自動車メーカーは「国内最大の物流拠点の一つであり、自然な立地となっている」と述べている。 Google の物流業務の本拠地であり、Waymo の自動運転トラックのテストの次の段階に最適な環境です。」

他の多くの企業も最近、独自の自動運転トラックへの取り組みを発表しました。 たとえば、Uber は、 自動運転プロジェクト エンバークは今年、自社の自動運転トラックによるクロスカントリー旅行の試験に成功した。

しかし、Waymo は自動運転の分野で最高であるという評判を確かに持っています。 「このパイロットでは、Google の物流チームと協力して、テクノロジーをさらに開発し、それをシステムに統合することができます。 工場、配送センター、港、ターミナルのネットワークを活用した荷主と運送業者の業務をサポートします」と同社は述べています。 と結論付けた。 「当社の自動運転トラックがこの地域の高速道路を走行する際、高度な訓練を受けたドライバーを運転台に乗せてシステムを監視し、必要に応じて制御を行うことになります。」

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