このアイデアは多くの観察者にとっていくぶん空想的に聞こえるかもしれないが、東京に本拠を置く同社は、2050年までに宇宙エレベーターが稼働すると信じていると述べた。
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世界一高いタワーの建設などを手掛ける大林組 – 東京のスカイツリー – エレベーターを運ぶケーブルは、 終点にはつり合いおもりがあるが、ターミナル駅は上空 22,400 マイル (36,000 km) に位置することになる。 地球。
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このシステムは磁気リニアモーターを動力とするロボットカーで構成されるとオーストラリアのABCニュースが月曜日に報じた。 構築されれば、人間と貨物を宇宙に輸送するコストは、従来のロケットベースの輸送よりも大幅に低くなるでしょう。
たとえば、このケーブルにより、小型ロケットを宇宙のターミナルステーションまで輸送し、そこから打ち上げることができるようになり、その過程で燃料費が大幅に節約される可能性がある。
車両は最大 30 人を運ぶように設計されており、エレベーターは宇宙旅行産業にとっても大きな後押しとなる可能性があります。 ただし、「最上階」までの旅には7日間かかることが予想されるため、7日間一緒に過ごすことについては大丈夫でなければなりません。
大林組の研究開発マネージャー、石川洋司氏は、このプロジェクトは次のような取り組みによって可能になったと語った。 鋼鉄の約100倍の引張強度を持つカーボンナノテクノロジーの開発 ケーブル。
「現時点ではケーブルを十分な長さにすることができません」と石川氏は言う。 「私たちは長さ 3 cm のナノチューブしか作ることができませんが、さらに多くのナノチューブが必要です。 2030年までにはそれが可能になると考えています。」
大林組の野心的な宇宙エレベーター計画に向けた技術のさらなる開発を目指して、全国の大学の工学部が定期的にコンテストを開催している。
プロジェクトの実現可能性について2年前に行われた大規模な研究では、大林組の宇宙エレベーターが単なるSFの世界ではなく、実際に実現可能であることが判明した。 しかし、それを現実にするためには、何らかの形での国際協力を推奨した。
[経由 ABC]
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