コンパクトカーセグメントが加熱している。 あ 新型フォルクスワーゲン ゴルフ と日産セントラは今秋に生産を開始する予定です。 一方、ゼネラルモーターズは2015年に向けて新型シボレー・クルーズを準備している。
GMはつい最近、クルーズを生産するオハイオ州ローズタウン工場とクリーブランド近郊のパルマ金属プレス工場の工具と設備に2億2000万ドルを投資すると発表した。 新しいツールに多額の資金が投資されているため、大きな変化が生じるはずです。
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シボレーは、一新された外観、より広々としたインテリア、より大きなトランク、より優れた燃費を約束していますが、これらは新しい主流の車にはほぼ当然のことです。 燃費の悪い小型車を約束すれば、GMの株価はおそらく下落するだろう。
それでは、2015 クルーズがショールームに並ぶとき、購入者は何を期待できるでしょうか? GMがクルーズの組立ラインとともに金属プレス工場の設備も改修しているという事実は、クルーズの新しい板金がおそらく大きく異なることを意味している。 また、ハッチバックやクーペなどの将来のバリエーションの前兆となる可能性もあります。現在のクルーズは、車としてのみ販売されています。 セダンだが、ホンダ シビック、ヒュンダイ エラントラ、フォード フォーカスなどの競合車は複数のボディで販売されている スタイル。
2015年のクルーズにはガソリンエンジンとディーゼルエンジンが搭載される可能性が高い。 シボレーは2013年に現行クルーズのディーゼルバージョンを導入する予定で、おそらくヨーロッパで販売される2.0リッターターボディーゼルが搭載されるだろう。
走行距離チャンピオンのクルーズ・エコも復活する可能性が高いようだ。 この車の EPA 評価の都市部 28 mpg と高速道路 42 mpg は、何よりもシボレーの企業平均燃費 (CAFE) を向上させるのに役立ちます。 おそらくシボレーは、フォーカス ST、シビック Si、ゴルフ GTI と競合できるパフォーマンス重視のクルーズ RS または SS で愛好家に報いるでしょう。 ただし、それは可能性が低いように思えます。
2015年のクルーズはGMにとって重要なクルマとなるだろう。 現行クルーズは、シボレー シルバラード ピックアップ トラックに次いで、2011 年に 2 番目に売れた GM 車でした。 また、米国で 4 番目に売れているコンパクトカーでもあり、これを上回るのはフォーカス、シビック、トヨタ カローラだけです。
新型クルーズは、GMの新しいD2XXプラットフォームを搭載した最初の車でもあり、このプラットフォームはさまざまな世界市場で将来のいくつかのモデルを支えることになる。
それが起こる前に、ローズタウンは実際に車を製造する必要がある。 GMは、2015年のクルーズの展開の詳細なスケジュールを明らかにすることを拒否したが、伝えられるところによると、2014年の秋に発売される予定だという。
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