同社は、食品や飲料を待っている顧客に直接届けるため、今年下半期にシアトルとニューヨークで2回のパイロットテストを実施すると発表した。
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このニュース自体は新しいものではない - スターバックスの CEO、ハワード・シュルツ氏は、スターバックスに配達機能を追加するという同社の計画を発表した。 同社の前回の収益報告ではスターバックス アプリが使用されましたが、パイロット テストはその進歩の最初の目に見える兆候です 野心。
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シアトルのテストでは、スターバックスは契約宅配業者のネットワークである配達アプリのポストメイツと提携している。 配達には手数料がかかりますが、スターバックスは価格を明らかにしていません。
グリーン・エプロンと呼ばれるニューヨークでのテストは、マンハッタンのエンパイア・ステート・ビルディングに限定される。 これはもう少し単純な技術です。バリスタは、建物内のスターバックスの店舗から顧客のフロアまで注文品を運ぶ責任を負います。 シアトルと同様に料金がかかります。
さらに、スターバックスは現在、太平洋岸北西部の店舗で事前注文アプリをテスト中です。 年末までに全店舗に展開する予定だが、どうやらスターバックスはそれができると考えたようだ より良い。
このテストは、スターバックスアプリを通じた支払いを増やす取り組みの一環だ。 iOS で支払うか、 アンドロイド アプリを利用するには会社のロイヤルティ プログラムに登録する必要があると最高デジタル責任者のアダム ブロットマン氏は語った 再/コード化 会員は非忠誠会員の 3 倍のお金を費やしているということです。 現在、スターバックスの店舗内での取引の約 18% がアプリを通じて行われています。
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