ヒュンダイ Ioniq 5 vs Kia EV6: 姉妹の戦い

テスラは依然として最も人気のある電気自動車を製造しているかもしれませんが、起亜自動車やヒュンダイなどもすべてのシリンダーで燃料を供給し、それぞれのオプションを備えています。 EV6 そして Ioniq 5 には、たくさんのことが期待できます。

コンテンツ

  • デザイン
  • インテリアとテクノロジー
  • パフォーマンス
  • 航続距離と充電
  • 価格と入手可能性
  • 総合優勝者:起亜EV6

しかし、この2台の車は非常によく似ています。 実際、これらは同じプラットフォーム上に構築されており、起亜自動車と現代自動車は実際には現代自動車グループの姉妹会社です。 それで、どちらが良いでしょうか? Kia EV6を置きます とヒュンダイ Ioniq 5 直接対決して調べます。

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デザイン

EV6 と Ioniq 5 は姉妹車の電気クロスオーバーかもしれませんが、実際には設計にかなり異なるアプローチを採用しています。

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2022 ヒュンダイ アイオニック 5 リミテッド AWD フロント エンドの助手席側からの角度。後ろに裸木が見えます。
ジョエル・パテル / デジタル トレンド

ヒュンダイ Ioniq 5 は、まず、ノスタルジーをテーマにしています。 ヒュンダイの Pixel Light のデザイン精神を利用しており、独特の 80 年代の雰囲気を醸し出しており、非常にクールな外観です。 Ioniq 5 はハッチバックで、ボディ全体に角張ったラインがあり、いくつかの異なる色があります。

起亜EV6一方、もう少しスポーティな外観です。 後部には大きなライトバーがあり、前部には傾斜したヘッドライトと傾斜した屋根が付いています。 Ioniq 5 よりも少しユニークに見えますが、Ioniq 5 は依然として非常に独特です。

ブドウ畑の隣にある起亜EV6
ロベルト・ボールドウィン / デジタル トレンド

これらの車はどちらも素晴らしく見えますが、最終的には個人の好みによって異なります。

勝者:引き分け

インテリアとテクノロジー

車のインテリアデザインにも多くの類似点があります。

Ioniq 5 の前面には 2 つの 12.3 インチ ディスプレイがあり、1 つはインフォテイメント用、もう 1 つはデジタル インストルメント クラスターとして機能します。 シート素材も含め、随所に軽量素材を採用。 物理的な温度調節機能はありませんが、静電容量式のボタンがあるため、温度調節機能を見つけるために画面上のメニューを探し回る必要はありません。

EV6 かなり現代的でもあります。 前面には 2 つの 12.3 インチ ディスプレイもありますが、Ioniq 5 とは異なり、EV6 には実際に空調制御用の物理的なノブがあり、より触感を好む人にとっては便利です。

2022 ヒュンダイ Ioniq 5 のインテリア。
スティーブン・エデルスタイン / デジタル トレンド

両方 車はCarPlayをサポートします ただし、ワイヤレス接続では利用できません。これらの車の両方で CarPlay または Android Auto を使用するには、ケーブルを接続する必要があります。

これらの車には非常に似た技術が搭載されており、この車も同様です。

勝者:引き分け

パフォーマンス

Kia EV6 と Hyundai Ioniq 5 は両方とも、さまざまなパフォーマンス オプションを提供します。

Ioniq 5 は、最大 601 馬力のシングルまたはデュアルモーター構成で利用可能です。 Ioniq 5 N モデルのトルクは 545 lb-ft ですが、下位モデルではそれほどのトルクは得られません。 すごい。 Ioniq 5 N はまだ発売されておらず、2024 年に発売される予定であることに注意することも重要です。 一方、起亜EV6は最高576馬力を発揮します。 EV6 GT このモデルは、現在シングルまたはデュアルモーター構成で入手可能です。

2023 Kia EV6 GTを後部から見た図。
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタル トレンド

もちろん、ほとんどのユーザーはそのレベルのパフォーマンスを完全に得ることはできません。 Ioniq 5 SE Standard Rangeと呼ばれるIoniq 5のベースモデルでは168馬力を発揮しますが、EV6 Lightと呼ばれるKia EV6のベースモデルでは167馬力を発揮します。

これらの車は全体的なパフォーマンスが非常に似ています。 基本構成はほぼ同じですが、Ioniq 5 N がまだ発売されていないことを考慮すると、平均すると EV6 の方がパフォーマンスが若干優れています。

勝者:起亜EV6

航続距離と充電

EV6 と Ioniq 5 は同じプラットフォーム上に構築されているため、航続距離と充電容量は同様です。 Ioniq 5 の航続距離は、220 マイル (SE 標準レンジの場合) から 303 マイル (SE、SEL、およびリミテッド トリムの後輪駆動モデルの場合) です。 Kia EV6 の航続距離は 232 ~ 310 マイルで、Ioniq 5 よりもわずかに改善されています。

2022年ヒュンダイ・アイオニック5リミテッドAWDリアエンドのクローズアップと、後ろの木々。
ジョエル・パテル / デジタル トレンド

彼らは 同じ速度で充電できますが、 けれど。 どちらの車も 350 キロワットの充電をサポートしており、20 分以内にバッテリーをフル充電できます。 これらは現時点で最も急速に充電できる電気自動車であり、これは非常に印象的です。

小さな差ですが、その性能を考慮すると起亜EV6が勝っています。 わずかに より高い範囲。

勝者:起亜EV6

価格と入手可能性

前述の Ioniq 5 N を除き、Kia EV6 と Ioniq 5 の両方が現在購入可能です。

Ioniq 5 の価格は、SE Standard Range モデルで 41,450 ドルから始まり、Limited モデルではオプションを除いて 52,600 ドルまでとなります。 Kia EV6 の価格は、EV6 Light で 42,600 ドルから始まり、Kia EV6 GT で最大 61,600 ドルになります。これも追加オプションを除く。

EV6 GT は Ioniq 5 よりもはるかに高価ですが、一般に発売されると Ioniq 5 N がその上位価格枠を埋めることになることに注意することが重要です。

それでも、ベースの Ioniq 5 がベースの EV6 よりも 1,000 ドル以上安いという事実を考慮すると、ここでは勝ちです。

勝者:ヒュンダイ アイオニック 5

総合優勝者:起亜EV6

このセクションのタイトルに騙されないでください。 技術的には、Kia EV6 がこの比較に勝ちます。 わずかに より高い音域と わずかに よりよい性能。

しかし、違いがどれほど小さいかを考えると、それに基づいて決定を下すべきではないと私は主張します。 2 台の車のどちらを選ぶか迷っている場合は、この機会にデザインがどれだけ気に入ったかに基づいて実際に車を購入してみるのもいいでしょう。 EV6の傾斜したラインの方が好きですか? それを購入。 Ioniq 5 のピクセル ライトは気に入っていますか? 代わりにそれを使ってください。 実際、どちらの車を選んでも間違いはありません。

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