初心者に最適なバイク

今年もこの季節がやってきました。凍った大地に暖かい気温が漂い始め、Netflixの冬眠繭から出たいという衝動が、軽い蕁麻疹のようにかゆみを感じ始めます。 ああ、春。人生は確かに続いていき、やがて夏が来ることを確信させる季節。

大気の暖かさの差し迫った（できれば）上昇を祝う最初の方法は、バイクの購入を始めることであることは明らかです。 そうですね、それは私だけかもしれません。 しかし、自分自身の 2 輪または 3 輪での冒険も考えているなら、正しく乗り始めるための最善策をいくつか紹介します。

クルーズに出かけましょう(r)

膨大な数のクルーザーがありますが、始めたばかりの場合はヤマハが親しみやすいです スターボルトシリーズ — ふざけた名前を付けたわけではありません — これは、始めるのに最適な方法です。 シンプルな燃料噴射式空冷 942cc V ツイン、ベルトドライブ、低いシート、優れた道路マナーを備えたボルトは、1 台のバイクで学んで成長したい初心者に最適です。

パワープラントが大きいということは、都市部の高速道路や一般道路でけいれんを起こすことがなく、シートが低いため、学習者にとって街中を漕ぐのが簡単です。 さらに、8万ドル未満の髪では、ドアを開けてすぐに素晴らしく見えます。 そして、サドルの下に数マイル乗り、少しカスタマイズしたくなったら、ヤマハの豊富なパーツカタログとバイクのアフターマーケットがあります。 ブーツ、手袋、ヘルメット、適切なレザージャケットの予算を必ず確保してください。 他のメーカーの注目すべきオプションには、 ハーレーダビッドソンストリート スポーツスターシリーズ（48, 883 アイアン および T バイク）、および インディアンスカウトシリーズ.

スポーティな気分

クルーザーは好みじゃないですか？ よりスポーツ的なマシンのエアロな外観とダッシュは好きですが、本格的なスポーツバイクのコスト、複雑さ、魅力的なパフォーマンスについて心配していませんか? 心配するのをやめてチェックアウトしてください ホンダのCBR500R. 見た目は立派なフルサイズのバイクですが、一度に 1 インチずつスポーツ水域に足を踏み入れることができます。 高性能ながら扱いやすい 471cc パラレル ツイン エンジンは水冷燃料噴射式で、少しでも手入れをすれば数十年は持ちます。 他にはすべてが揃っています。6 速​​ギアボックス、派手な見た目 (赤色のオプションをお勧めします)、低いですが低すぎないバー、そして助手席もあります。 6,599 ドルもあれば、スタイリッシュなギアを購入するための現金が手元に残るでしょう。 もう少し大きいものが欲しいですか？ チェック カワサキの650Ninja (P-ツインでもあります) ヤマハのFZ6R.

自動的に楽しい

バイクはオールインのアクティビティです。手、足、頭脳、バランスを使って乗ります。 しかし最近、ホンダはオートマチックトランスミッションを搭載した新しい種類の初心者向けバイクで成功を収めています。 ただし、それはありふれた自動車ではありません。

の ホンダ CTX DCT マシン (3 つのトリムから選択できます) は、6 速コンピューター制御のデュアル クラッチ トランスミッションを使用してシフトを行います。 これらはスクーターではありません。 CTX ラインは、Honda Fit 車のパワープラントから派生したエンジンを搭載したフルサイズのフルパワーバイクで構成されています。 シフトしたいと思ったら、選択肢もあります。 ハンドルバーポッドの手動シフトボタンを使用してギア変更作業を引き継ぐことができますが、バイクにはクラッチレバーがありません。 本物のマニュアルクラッチとオールギアボックスを備えたCTXを入手することもできますが、それはある意味要点を見逃しています。 ああ、DCT オートマチックを選択した場合は、ABS ブレーキも付いてくるので、フルオートマチックにすることをお勧めします。

CTX シリーズの価格は 7,000 ドル強からで、モデルは無駄を省いた「ネイキッド」な外観から完全なライトツーリングオプションまであります。 ひねって移動するだけです。 CTX バイクの外観について少し異なる見方をするには、チェックしてください。 ホンダのNC700Xマシン. 同じ心、違うスタイル。

道路なんていらない

オフロード アドベンチャー マシンで遠くの土地を探索するというビジョンはありますか? まるで映画スターのように? さて、デュアルスポーツマシンとして知られる、どこにでも行ける最新のオートバイを使えば、それが可能になります。 覚えておいてください、映画スターは多くの場合、無限の予算を持っており、近くにサポートチームがあります。

正直に言うと、ほとんどのデュアル スポーツ バイクは 90% の時間、古き良き舗装路を走行しますが、汚れるのが苦手な場合は、 VERSYS-X 300 ABS、 カワサキの新しいバイク 6,000 ドル未満のマシンに軽量、敏捷性、オフロードでの適性を兼ね備えています。 実際には、かなり少ないです。 燃料噴射式 296cc 水冷エンジンは公道レースでは勝てませんが、公道が終わると、 人があまり通っていない道を進むという選択肢もあります。信じてください。それはまったく異なる種類の二輪車です。 楽しい。 単に「アドベンチャーバイク」と呼ばれているわけではありません。 もう少し大きくて、よりオフロード対応のものが必要ですか? カウイの尊者にレベルアップ KLR650と同じように世界をツアーします この男.

スクランブルされた意図

昔、バイクメーカーはロードバイクに上向きのエキゾーストパイプとこぶ状のタイヤを搭載し、ダートにふさわしい「スクランブラー」と呼んでいました。 実のところ、これらの偽者たちは、 販売された状態ではほとんどトレイルに耐えられませんが、購入者はサスペンションを変更したり、バッシュプレートを追加したりして、実際にダートに耐えるロードゴーイングバイクになるまで続けました。 働きました。 今日、私たちはそれらをデュアルスポーツバイクと呼んでいますが、スクランブラーというアイデア、つまりジープの小道を走れるロードバイクというアイデアは根強く、最近では人気が再燃しています。

今日では、誰もが一種のスクランブラーを作っているようですが、おそらく古いバイクに対する最も本物の叫びは、適切に名付けられたスクランブラーです。 トライアンフ ストリート スクランブラー. 確かに、価格は 11,000 ドル近くしますが、900cc P ツイン燃料噴射エンジン、ABS、トラクション コントロール、強化されたロングトラベル サスペンションなどを手に入れることができます。 さらに、幅広いグッズで乗り心地をカスタマイズできます。 Street Scrambler は小さな自転車ではないため、購入する前に適合するかどうかを確認してください。 おまけに、タンクには「Triumph」と書かれています。 ブリットバイク愛好家ではありませんか？ 次に、をチェックしてください ドゥカティ スクランブラー そしてねえ、さえ BMWも今は作ってるよ.

完璧な数: 300?

最近、「300クラス」のバイクの数が爆発的に増えています。 先ほど触れたバイク（Kawasaki VERSYS-X 300 ABS）は、フルサイズの乗り心地と 300cc 風のエンジンを組み合わせた数多くの新しいバイクのうちの 1 つにすぎません。 即座に 3 桁のスピード違反切符を切られることなく、脈拍を整えるには十分です。 コントロールが簡単で、（通常は）安価に購入でき、メンテナンスも簡単で、乗るのが楽しいです。 多くのライダーにとって、300 は大型バイクへの入門薬ですが、他のライダーにとっては、現在および将来にわたって完璧にフィットします。 チェックアウト ホンダの300 Rebel モデル、 カワスキのラインナップ、 これ KTMのスポーツマシン、BMWの新しい300, スズキのGSX250R、 そして ヤマハのセクシーなR3. すでに 1 つを選択すれば、間違いはありません。

小さくなっていきましょう

小型バイクには長い歴史がありますが、最近までは、たとえ 1973 年からガレージに保管されていたとしても、きれいで乗れるバイクを手に入れるには、最高額を支払う必要がありました。 もうない。 小さなバイク戦争が再び始まり、ホンダとカワサキが最初に小さな剣を交えます。 ホンダは順調に進んでいます 125ccグロム、実際の大人が乗ることができる燃料噴射式の小型車であり、それは合法です。 川崎も参戦 Z125の場合（ここで完全なレビューをチェックしてください）、グロムにドラッグレースとスケートパークの相棒を与えます。 はい、どちらも公道走行可能ですが、高速道路での走行は控えたほうがいいでしょう。 町の周り？ これらの新しい考え方のミニモトほど操縦性が高く、フラットに乗って楽しいものはありません。また、燃料噴射エンジン、デュアル ディスク ブレーキ、電動スタート、そして素晴らしいモダンなスタイルを備えた最新のミニモトです。 ウイリー？ チェック！ ストッピー？ チェック！ 値段は3000円くらいでしょうか？ チェック！

長期にわたってダウン

正直なところ、私たちの多くは自転車での長距離旅行を夢見ていますが、実際にそれを実行するのでしょうか？ 威圧的。 本格的なギア、より大きくて快適な自転車、サドルバッグ、フロントガラス、そして細かい小物の長いリストが必要です。 しかし、完璧な出発点でしょうか? の ハーレーダビッドソン スーパーロー 1200T それらの多くのボックスにチェックを入れてください。 1200cc 燃料噴射式 V ツインには、追い越すパワー、ギアを伝達するトルクの波、そしてサウンドがあります。 大容量のサドルバッグは雨具を吸い込み、 フレンチプレス （おい、 必需品）、クイックリリースのフロントガラス、快適なシート、そして何マイルにもわたるスタイルが備わっています。 それがハーレーだと言いましたか？ 数回乗車した後は、新しいインクが必要になる場合があります。

グランドツアーから帰宅したら、フロントガラスとバッグを外せば、いつでもどこでも誇りを持って乗れる、無駄のない意地悪なストリートマシンになります。 確かに、約 12,000 ドルと安くはありませんが、これは私たちが話している本物の米国製鋼です。 長持ちするように作られているので、何年も楽しく、スタイリッシュに、そして楽しく過ごすことで報われる投資だと考えてください。 冒険。

ロックオン、ロッカー君

1950 年代から 1960 年代にかけて、英国はバイク乗りのライバル集団「ロッカーズ」と「モッズ」として知られるスクーター パイロットの間の暴力に悩まされていました。 結果？ ザ・フー（そしてスティング！）の幕開け 四肢フェニア、 もちろん！ でも、そのヴィンテージをきちんと見せたいなら ラングリッツ レザージャケット（もちろん、必要なパッチとピンが付いています）、 トライアンフ ストリート ツイン、多くのロッカーが戦争に乗ったバイクの現代的な化身です。

おそらくトライアンフの在庫の中で最もシンプルなバイクであるストリート ツインには、燃料噴射などの現代的なタッチが今でもあふれています。 ABS、トラクション コントロール、液体冷却、LCD パネルを備えた有益なスピードメーター、そして基本に立ち返った (そして明らかに快適な) 人間工学。 900cc と決して軽量ではありませんが、両サイドのつま先をしっかりと踏むことができれば、ストリート ツインは乗りやすく、成長しやすいバイクです。 大型のバイクなので、ソフトバッグ、虫よけスクリーン、寝袋を追加して、問題なく距離をカバーできます。 価格は 8,700 ドルで、金額 (またはポンドまたはユーロ) に見合う自転車としてはかなり高額です。 甘いシルバー仕上げをお勧めします。パンツの裾をロールアップすることを忘れないでください。

マキシマムモッド

ドスンと音を立ててトライアンフやノートンに乗っている気の利いたロッカーをいつも嫌っていましたか? スクータースタイル もっとあなたのこと？ 幸運なことに、ベスパは今でも現代性を満載した上品なスクートを大量に生産しています。 50cc シティマシン以上のモデルからお選びいただけますが、私たちのダッシュには高速道路対応のものを選びます。 300cc GTSシリーズ、いくつかのバリエーションから選択できます。 本当にスタイルの限界を押し広げたい場合は、 946、交通を阻止するネオレトロな外観を備えた見事な 125cc シティ スクートです。 価格は、積み込むことを決定したオプションによって異なります。 チャオベラ！

第三の車輪はここにようこそ

Vespa のオーナーである Paiggio は、2006 年に MP3 シリーズでスクーターとオートバイの世界を驚かせました。 スクーターは、量産マシンではそれまで試されていなかった斬新なトリック、つまり 3 輪を備えていました。 その傾き。 の ピアッジオ MP3 前に2つのフープと後ろに1つのフープがあり、コーナーを転がるときは、ちょうど次のように傾けます。 普通の自転車/スクーターですが、状況が悪化した場合、前に2倍のトラクション（そしてブレーキ！）がかかります。 滑りやすい。 当初は目新しさとして無視されましたが、MP3 トライバイクは、その自信をもたらすハンドリング能力と優れた安定性により、すぐにライダーの心を掴みました。 ああ、それも速いです。500ccの水冷燃料噴射式パワープラントにより、高速道路の速度はまったく問題ありません。 このリストの最もクレイジーな乗り物を 9,000 ドル未満で手に入れましょう。 まったく価値があります。

お気に入りは決まりましたか？ よし、これからは安全にコースを走行できるか確認してください。 二輪車安全財団 （多くの州では免許証を取得する前に義務付けられており、オートバイは必要ありません）、そして適切なギア。 何を入手すべきかについては、ディーラーまたは乗っている人に聞いてください。

編集者のおすすめ

• 2023年に購入できる最高の電気自動車
• 2023 年の最高の iPhone カーマウント: 購入できるベスト 10 の製品
• 2022 年の中小企業に最適なマイレージ アプリ
• 最高のドライブレコーダー
• 最高のコンバーチブル