モジオ
メーカー希望小売価格 $149.00
「早期導入者はコネクテッド カーへの変革に参加することを楽しむでしょうが、隣の人はさらなる統合と改善を待ちたいと思うかもしれません。」
長所
- 常時オンで接続されている
- セットアップが簡単
- 盗難と移動の通知
短所
- 月額データプランが必要です
- 早期のサードパーティサポートの欠如
- アプリケーションの改良に関する問題
今日、スロークッカーから電球に至るまで、あらゆるものが携帯電話に接続されています。 では、なぜ私たちの車はそうではないのでしょうか?
車は人生で最も大きな買い物の一つですが、車を置いている場所から離れることが多く、車の状態に気づかないことがよくあります。 新しい車両には、ドアをロックまたはロック解除したり、車を遠隔監視したりできるアプリが提供されている場合がありますが、市場の大部分は接続されていないままになっています。 私たちはダンカーを運転してきましたが、それを知りませんでした。
149 ドルの Mojio は、乗り物の補修レッスンです。 加速度計、GPS、3G 無線、無線アップデートのサポートなどの機能により、誰でもコネクテッド カーの利点を現在の乗り物に組み込むことができます。 この新しいレベルの接続により、機械的な問題や車両の位置を追跡し、速度、燃費、燃料レベルなどに関する情報を取得できます。 それは賢いことです。 その仕組みは次のとおりです。
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コツを学ぶ
箱の中には、 Mojio デバイス オンラインにアクセスしてアカウントを設定する手順も表示されます。 製品の登録はデバイスのIDとニックネームや車両の写真などのオプションを入力するだけで簡単に登録できます。 その後、1996 年以降のすべての車両に搭載されている OBD-II ポートにデバイスを接続するだけです。 このポートは電力を供給し、デバイスに情報を送信します。情報はモバイル デバイスが収集できるようにクラウドに保存されます。
ジェシカ・リー スター/デジタル トレンド
デバイス自体は、1 つの点滅する LED を備えた小さなゲーム カートリッジのように見え、通常、接続すると OBD-II ポートからわずか約 2 インチしか突き出しません。 ポート自体は通常、運転席側のダッシュボードの下にありますが、助手席側のステアリング ホイールから 3 フィート以内、またはグローブ ボックス内にある場合もあります (説明書が見つからない場合は、マニュアルを確認してください)。 私たちがテストした車両には、デバイスを設置するスペースに大きな問題はありませんでした。 ただし、テストしたリンカーン MKZ では、デバイスが接続されている状態では OBD-II カバーが閉まらないため、OBD-II カバーを取り外す必要がありました。
一部の競合他社とは異なり、Mojio は Bluetooth 経由で携帯電話に接続しません。独自のデータ接続を備えています。 これは、ユーザーが車から離れているときにデータを提供し、車が移動、盗難、牽引されたときに所有者に警告できることを意味します。 また、Mojio には、最初の 1 年間の無料サービスの後、月額 4.99 ドルの料金がかかるデータ プランが必要であることも意味します。
車は人生で最も大きな買い物の 1 つですが、その状態や場所を意識することはほとんどありません。
Mojio を使用した最初のドライブは短すぎたため、デバイス設定を適切にダウンロードできませんでした。 サポート チームと簡単なオンライン チャットを行った後、アップデートをデバイスに送信することができ、出発することができました。 デバイスは常にオンになっており、車のバッテリーから電力が供給されているため、初期セットアップ後は通常、「設定すればあとは忘れる」ことができます。 車を頻繁に運転する限り、問題が発生したり、車のバッテリーが消耗したりすることはありません。
Mojio サポートはシステムについて次のように説明しています。 モニター 車両のバッテリーレベルと点火状態。 同社によると、車両があまり何もしていない場合、デバイスは重要な機能(盗難監視など)のみがオンになったディープスリープ状態になるという。 車のバッテリーが危険レベルに達すると、警告が送信され、自動的に停止します。
1 週間以上のテストで、バッテリー低下の問題が発生したことは一度もありませんでしたし、車に乗り出してバッテリー切れを見つけることもありませんでした。
モバイルアプリケーション
Mojio チームはこれまでに、その製品用に 3 つの初期アプリケーションを開発しました。 Mojio には、開発者が車両データをアプリケーションに統合できる独自の API とツールが備わっています。 Mojio チームは、システムの使いやすさと拡張機能の初期の例として、この開発ダッシュボードを使用して社内アプリを設計しました。
標準の Mojio アプリケーションは、 iOS だけですが、 アンドロイド バージョンは 2015 年末までにリリースされる必要があります。 Mojio は、車を運転するたびに、ガロンあたりのマイル数、距離、所要時間、コスト (ユーザーが設定で設定した燃料価格に基づく) などの基本的な移動情報を表示します。 私たちがこのアプリケーションを使用している間、燃料レベルが低くなると警告通知が表示され、近くのガソリン スタンドへの道順も示されました。
また、アプリをカレンダーと同期して「旅行を開始」し、「ラスベガスへの休暇」ドライブなどを記録させることもできます。 このアプリは 2012 リンカーン MKZ ハイブリッドと 2015 アウディ S3. 精度は最高とは言えませんでした。 MPG 追跡は MKZ でのみ正確に機能しましたが、車がより正確に 20 ~ 23 MPG を報告した場合、アウディのデータでは約 7 ~ 10 MPG が示されました。 Mojio は、すべての車に互換性があるわけではなく、代わりに計算用にガロンあたりの平均マイル数を設定できると述べています。
Cloak アプリケーション (アンドロイド, iOS) は、車両の位置を追跡し、移動があれば所有者に報告するために使用されます。 メイン画面にはドライバーと車の位置の地図が表示され、動体検知を「有効」または「無効」にすることができます。 Cloak はおそらく最も便利なツールの 1 つです。 周囲にいないときでも、車の動作を常に把握できます。 Mojio の CEO、Jay Giraud 氏は Digital Trends に対し、Cloak は「他人があなたの車を運転しているときの周囲の認識」を提供すると語った。 役に立った 妻が子供たちを迎えに行く途中であることを彼に通知し、全員が A 地点から B 地点に到着したことを彼に保証するのに役立ちました。 安全に。
Mojio を使用している間、家族に車を借りましたが、車が動き始めるたびにアプリケーションが通知をくれるので、家族がいつ家に戻るのかがわかるのはよかったです。
Mojio ゲージ アプリ (アンドロイド, iOS) は、定期メンテナンスを追跡し、車両診断を実行し、問題が発生した場合に地元の整備士を見つけるためのツールです。 ゲージ アプリには、コネクテッド カーの最新の走行と現在の燃料レベルからの最高速度と RPM も表示されます。
iOS バージョンでは、 フェイスブック ログイン(私が登録に使用していました)すると、車両データは最初はメートル法による測定値のみが表示され、帝国単位のオプションはありませんでした。 もちろん、私はキロメートルを走るのが好きですが、私はマイルを運転します。 この問題が発生した場合は、最新の状態であることを確認してください。最近の Android アップデートにより、インペリアル設定が提供されるようになりました。
将来の開発
初期の 3 つのアプリは、コンピュータにプリロードされたソフトウェアに似ています。 スマートフォン, ジロー氏は、機能と可能性の例を示すことを意図したと述べた。 Mojio のチームは、サードパーティが API を使用してスタンドアロンのコネクテッド カー アプリを構築したり、既存のアプリに新機能を追加したりすることを期待しています。
Mojio は、製品に関する創造的な思考を奨励するために、ハッカソンや開発者イベントに積極的に参加してきました。 最近の会社は BMWと提携 開発者らが「電気自動車の運転手が事前に充電スポットを予約できる」アプリケーションを作成したハッカソンで。 今後の展開の可能性 ビジネスオーナーが自社のフリートを追跡するためのリソース、特定の場所への運転に対する報酬サービス、ドライバー追跡のための保険の割引などにつながります。 もっと。
結論
Mojio デバイスは、車を維持し接続するためのより良い方法に向けた素晴らしい一歩ですが、まだそこまで到達していません。 (デスクトップ構成を必要とする代わりに) データの表示方法をカスタマイズしたり、アプリ内で追加の設定を調整したりする追加の方法は、エクスペリエンスを向上させるのに大いに役立ちます。 初期の段階では、データを取得しようとすると Mojio アプリがフリーズしたりクラッシュしたりすることが何度かありました。
アップデートのたびにアプリケーションは改善されているようで、早期導入者は Mojio チームがサポートの継続的な改善に取り組んでいることを理解する必要があります。 彼らによるさらなる開発とサードパーティ アプリのライブラリの拡張は、デバイスの有用性を高めるのに大いに役立つはずです。
今のところ、Mojio の早期採用者が評価するのは、ある意味で車とつながっていることです。 以前はなかったものであり、車両情報を自宅で管理することへの依存がますます高まっています。 指先。 自分の車がどこにあるのかを把握し、車が動いているときや何か問題が発生したときに警告を発してくれるという考えが、とても快適になりました。 開発を乗り切ってさらに多くのアプリが登場するのを待つつもりなら、Mojio デバイスはモノのインターネットに追加する価値があります。
高音域
- 常時オンで接続されている
- セットアップが簡単
- 盗難と移動の通知
低音
- 月額データプランが必要です
- 早期のサードパーティサポートの欠如
- アプリケーションの改良に関する問題
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