コンパクト SUV にはスタイル、存在感、多用途性が備わっていないと言う人は、明らかにランドローバー ディスカバリー スポーツ、つまり 7 人乗りのコンパクトで高級な 4×4 を予想していませんでした。
ランドローバーは 2003 年に米国市場向けのディスカバリーの銘板を廃止し、LR3 に置き換えました。 さて、戻ってきました…しかし今回は少し小さくて丸くなっています。
2015 ディスカバリー スポーツは、北米向けディスカバリーの復活と、英国の 4×4 ブランドの新たな前進を示すものです。 前回の Disco は山を征服するためのボックスビルドでしたが、新しい Disco Sport は通勤を征服するために作られています。
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確かに、ハンサムで丸みを帯びた外観は、独自のプレスリリースに値します。 しかし、Disco Sport が輝くのはインテリアです。 このコンパクト SUV は、その小柄な身長にもかかわらず、2 列目のスタジアム席の足元スペースに 39.8 インチのスペースを提供します。 ただし、3列目を折りたたむと、車は7人乗りになります。
印象的なのは、Discovery Sport は人間よりも多くのデバイスをサポートできるため、子供よりも多くのガジェットを持っている人に最適です。 Land Rover は、最大 4 つの 12 ボルト電源コンセントと最大 6 つの USB 充電ソケットを提供します。 「あなたはiPadを手に入れ、あなたはiPadを手に入れ、そしてあなたはiPadを手に入れる！」という声が今でも聞こえます。
テクノロジースイートはこれで終わりではありません。 Disco Sport の 8.0 インチ カラー タッチスクリーンは、現代のスマートフォンと同じピンチ、ドラッグ、スワイプ ジェスチャで操作でき、ユーザーは 3D ナビゲーションを使用できます。 Bluetooth、および iHeartRadio、Stitcher、Glympse、Sygic、Parkopedia、Hotelseeker、Cityseeker、Eventseeker、Airmotion News、Winston などの任意の数のアプリ モバイルデイ。
ナビ システムには、渋滞ビュー、ライブ交通アナウンス、 過去の交通データ、車線案内アイコン、顧客が更新可能な地図、高速道路での交通標識表示 ジャンクション。 Disco Sport がオフロード走行しているときでも、ナビは役に立ちます。 ナビは、「地図上に車両のルートをマークし、ドライバーが自分の歩みを再追跡できるようにする「パンくずリスト」、「ポイントツーポイントのナビゲーション、 オフロードの 2 点間の最も直接的なルートを表示」および「車両の位置を特定し、オフロードに移動するための横方向および縦方向の座標」 目的地。」
クラムシェルボンネットの下には、レンジローバーイヴォークのフレームレールの間に挟まれているのと同じ、ターボチャージャー付きの2.0リッター直列4気筒エンジンが搭載されています。 このエンジンは、フォード エコブースト ファミリーのターボチャージャー付きエンジンに関連していることを言及しておきます。
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Disco Sport の 240 馬力 4 バンガーは、9 速オートマチックを介してパワーを送り、標準の Haldex 全輪駆動システムを介して 4 輪すべてに出力されます。
この気の強いイギリス人と一緒にロッククロールを楽しみたい人は、ランドローバーがサポートします。 悪名高い地形応答システムは、ヒル ディセント コントロール (HDC)、グラディエント リリース コントロールなど、多数の頭字語で裏付けられています。 (GRC)、ロールスタビリティコントロール(RSC)、ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)、エレクトロニックトラクションコントロール(ETC)、エンジンドラッグトルクコントロール (EDC)。 全体として、ディスコ スポーツは 45 度の坂道を登ることができ、30 分以上水に浸かった後でも発進して走行することができます。
もちろん、ニュルブルクリンクでもテストされなければ、ディスカバリー スポーツは「スポーツ」ではありません。 オプションの車線逸脱警報、オプションの交通標識認識、標準のトレーラー安定性付き アシスト、標準の牽引アシストと牽引ヒッチアシストを備えたディスコ スポーツは、運転するのと同じくらい楽しいはずです。 安全。
したがって、あなたが私と同じで、コンパクトで豪快で、派手で豪華で多用途の車を望んでいたなら、あなたの新しい車が到着したところです。
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