アウトドア愛好家に最適な乗り物

ロサンゼルスオートショーは自動車会社がスポーツカーやSUVを発表する場所として知られており、2016年のショーも期待を裏切りませんでした。今年のショーでは50台以上が発表され、そのうちほぼ半数がSUVでした。つまり、本当に興味深いテクノロジーを搭載した素晴らしいオフローダーがデビューしたということです。外出がもっと楽しくなる、お気に入りの乗り物を 7 台ご紹介します。

キアソレントスキーゴンドラ

完璧なスキーモービル

Kia がラスベガスの SEMA で披露したもう 1 つの自動運転コンセプトは、キア・ソレントスキーゴンドラ。タイヤの代わりにスノーキャットトレッドを備えたソレントの SUV。今週のロサンゼルスオートショーのフロアも飾ります。

2017 シボレーコロラド ZR2

砂漠をロッククロールしたり爆撃したりできるオフロードトラック

今週、シボレーは、私たちが見ることができる最後の本物のオフロードトラックのシートを剥がしました。の 2017 シボレーコロラド ZR2.

まず、コロラド ZR2 は、通常のコロラドバージョンよりも地上高が 2 インチ高くなります。これにより、巨大な岩の上を這うのがはるかに簡単になります。しかし、より多くのクリアランスに加えて、シボレーは 2014 シボレーカマロ Z/28 用に初めて開発されたショック技術をコロラド ZR2 にも使用しました。 Mulitmatic ショックは非常に厳しい公差内で機械加工されており、コロラド ZR2 は膝を歯にぶつけることなく、大きな衝撃やリバウンドに対処する能力を備えています。シボレーがオフローダーに DSSV ダンパーを使用するのはこれが初めてです。

このトラックは筋金入りのオフロード愛好家をターゲットにしており、ハイデザートダスターであるフォード・ラプターと、ジープの非常に人気のあるラングラーのような本当に頑丈なロッククローラーの間に位置します。コロラド ZR2 はフルサイズのコロラドよりも幅が約 1 フィート狭く、スキッドプレートがアップグレードされています。また、より小型で公道走行可能な他のモデルよりも広い道幅を備えています。

市場に出回っているすべての SUV やトラックには、自動的に坂を下りたり登ったり、快適な走行をサポートする何らかのソフトロード設定が備わっている世界では、シンプルなトグルホイールを使って雪、砂、氷の中を駆け抜けるコロラド ZR2 は、古き良き時代のキャンプや荒地からのドライブに向けた新鮮な動きです。追跡。

2017 ジープトレイルキャットコンセプト

ヘルキャット動力ジープ

Jeep Wrangler に乗り、Hellcat V8 を乗せれば出来上がりです。本格的なオフロードでも瞬時にパワーを発揮。 2017 Jeep Trailcat をご紹介します。

のジープ・トレイルキャット・コンセプトがイースター・ジープ・サファリでデビュー今年の初めに、アウトドア愛好家のための素晴らしい車のリストに含めずにはいられませんでした。ボンネットの下にある6.2リッターHemiは707馬力と650ポンドフィートのトルクを発生し、ジープはそれに適合させるためにラングラーのホイールベースを12インチ延長する必要があった。

Trailcat の内部には、Dodge Viper のスポーツバケットシートとその他の Mopar のパーツが取り付けられており、オフロード仕様でありながらパフォーマンスをより重視したものになっています。

コロラド Z71 ハーレーコンセプト

究極のサーフワゴン

このシーフォームグリーンのマットトラックは、サーフビークルというと皆さんが思い浮かべるような見た目とは少し違うかもしれませんが、シボレーは皆さんにその先入観を考え直してもらいたいと考えています。彼らは Hurley のスタッフと協力して、次のようなコンセプトに基づいてこのコンセプトを作成しました。コロラド Z71、ビーチでのピックアップがどれほど素晴らしいかを示すために。

まず、ベッドに取り付けられた Thule ラックにサーフボード、ウォーター、ウェットスーツを収納できるスペースを提供する、キャンバス製のビミニスタイルのキャップトッパーです。キャンバストッパーはサーファーに日光から逃れる場所を提供し、ラックはウェットスーツを乾かすのに使用できます。

キャビン内のシートは、ベンチプレンと呼ばれる速乾性のウェットスーツのような素材で覆われています。大きなサーフポイントから次のサーフポイントへ飛び込むときに、濡れたウェットスーツを着たままでいられるようにするためです。の上。

完璧な波を探しているときでも、できるだけつながりを保つことが重要です。そのため、シボレーはわずかにコロラド Z71 ハーレーコンセプトには 4G LTE Wi-Fi ホットスポットが搭載されており、次回のサーフィンや天気をチェックすることができます位置。トラックには、波に少し近づきたいときのために、こぶタイヤとシュノーケルも付いています。

シボレーは今年ラスベガスのSEMAで初めてこのコンセプトトラックを披露し、今週LAデビューを果たした。

メルセデス・ベンツ G500 4×4²

究極のラグジュアリーオフローダー

ラグジュアリーオフロードの世界は非常に狭いですが、メルセデスベンツはその驚異的な G ワーゲンで長年にわたってその世界を支配してきました。メルセデス・ベンツの巨大な 6×6 モデルをまだ見たことがないなら、ぜひ見てください。それをチェックしてください、今。それが完了したら、四輪バージョンがどのように見えるかを想像してください。メルセデス・ベンツ G500 4×4²。

メルセデス・ベンツ 4×4² には、フロント、センター、リアの 3 つのロッキングディファレンシャルがあり、その大きな 6×6 の兄弟車と同じくらいの地上高を確保しています。つまり、その下には18インチのスペースがあり、これはフォード・ラプターの9.3インチのほぼ2倍です。これは、約 3 フィートの水深を渡ることができることを意味します。また、前部に 9 インチ、後部に 10 インチのトラックが追加されているため、岩の上や周囲を通過するのがはるかに簡単になります。

それに加えて、4×4²には、豪華なインテリア、ナビゲーションシステム、 0-60 回 (6 秒未満) という超高速スピードで、文字通り移動できる究極の高級車が手に入ります。どこでも。

2017 ジャガー F ペース

アスレチックセット用のソフトローダー

カヤックやハイキングに行きたいのに、鍵を持ち歩く必要がないと思ったことはありませんか? さて、ジャガーは現在発売中の新型F-Pace SUV用にアクティビティキーと呼ばれるシステムを開発しました。

車の Fitbit のようなものだと考えてください。防水リストバンドを手首に巻き付けて、キーを車の中に置いたままにします。車をロックするには、バンドをテールゲートの「J」にタップすると、車がロックされます。

このシステムは RFID を使用して車のロックとロック解除を行い、車がロックされると車内のフォブは使用できなくなります。つまり、アクティビティキーで車をロックすると、たとえフォブが車の中にあったとしても、誰も車に侵入して車を持ち去ることはできません。バンドは水深 66 フィートまで防水です。

それに加えて、F-Pace のソフトロード機能 (ヒルクライムとダウンヒルを制御します) と、いくつかの素敵なアクセサリーを追加できます。防水シートカバーや後部または上部に取り付けられたバイクラックなど、SUV に加えて、F-Pace は週末のスポーツに最適な SUV です。戦士。

キアニロトライアスリート

究極のトライアスロン車両

今年ラスベガスの SEMA でデビューし、現在ロサンゼルスオートショーのフロアに展示されているもう 1 つの楽しいコンセプトは、起亜ニロトライアスロンです。自動運転車のベースとなっているのは、起亜自動車の中型SUV「ニロ」それは間もなく米国の海岸に上陸すると噂されています。

車両の後部上半分は、独自の自転車ラック、工具箱、コンピュータープラットフォーム用のスペースを確保するために切り取られています。レーザー光が自動運転車の後ろの道路を投影し、トレーニングバイクのアスリートがペースを維持し、速度、時間、距離を監視できるようにします。

さらに、Bピラーは車内に簡単にアクセスできるように取り外されており、靴、水着、さらにはレース後に洗い流すための小さなハンドシャワーなどのアイテムが保管されています。

ニロトライアスロンはまだコンセプトであり、自動運転の実現はまだ遠いですが、究極のアスリートが道路上でより快適になるために何ができるかを見るのは非常に驚くべきことです。

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