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セブンイレブンの 10 ドルのサングラスを聞くと信じてしまうかもしれませんが、適切なアイウェア セットは、粗末なプラスチック フレームと 2 枚の濃い色のレンズだけではありません。 適切なアイウェアは、度付きレンズのセットであれ、高級な偏光グラスであれ、ユーザーの視覚の明瞭さを明確にアップグレードします。 スポーツの世界では、これらの同じ最適化されたレンズが、5 フィートのパットか 15 フィートのパットの違いを意味する可能性があります。 極端なシナリオでは、シングルトラックのマウンテンバイクトレイルを正確に横断したり、上空を飛行したりすることもできます。 ハンドルバー。 それはとても重要なことなのです。
スポーツ アイウェアのイノベーションの最前線にあるのは、スポーツ シューズやアパレルでよく知られているドイツのブランド、アディダスです。 20年以上にわたり、アディダスは、「 アディダス スポーツ アイウェア (または、aSe)。 一緒に オーストリアのブランド「シルエット」 aSe はその世界的ライセンシーとして機能します。aSe は、各製品で 1 つの質問に答えようとしています。それはアスリートにどのように役立ちますか? テクノロジーの統合に関して言えば、グリーン、ゲレンデ、トラックでその価値を証明できないものはすべて、カットルームの床に放置されます。
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テクノロジーによるパフォーマンス
おそらく、アディダスの「アスリートファースト」の精神を最もよく表すものは、aSe が NASA と協力して開発したものよりも優れているものはないでしょう。 宇宙レンズ技術. ただし、独自のフィルター自体は NASA の数多くのミッションで使用されており、ISS と NASA の宇宙飛行士によって引き続き使用されています。 赤外線と紫外線から保護します - オリジナルのレンズは高地登山者が雪から守るために作られました。 失明。 aSe のグローバル ブランド ディレクターであるロン ミュールボエック氏は、次のように具体的に指摘しました。 ゲルリンデ・カルテンブルナー、酸素補給なしで世界の14の8,000メートル峰すべてを登頂した最初の女性アスリート。
「NASA がこれらをテストして承認し、非常に満足していたことが判明しました。」
「私たちはスポーツ会社なので、主な原動力はアスリートの要件とニーズです」とミュールボエック氏は付け加えました。 「カルテンブルナーのようなアスリートにとって、適切なアイウェアが命を救うことは容易に想像できます。 このため、非常に暗いレンズの色合いを開発することになりました。これは、これらの登山者が宇宙に非常に近いため、宇宙レンズと呼ばれています。 NASA がこれらをテストして承認し、非常に満足していたことが判明しました。 私たちの主な焦点は常にアスリートと消費者ですが、もちろん、それが宇宙でも機能するのは素晴らしいことです。」
このショーの本当の主役は、aSe のレンズとフレームに備わっている技術です。 2 つの独自のレンズ技術によって導かれる — 光安定化技術 (LST) と バリオ — aSe は、マウンテン バイカー、ゴルファー、登山家、漁師、ランナーをはじめ、考えられるほぼすべてのスポーツに役立つアイウェア スイートを提供しています。
1990 年代後半に正式に発表された LST レンズは、カラー イコライザーとして機能し、原色の外観を効果的に高めます。 これは、着用者が目に余分なストレスを与えることなく、明るく高コントラストのビジュアル、色の知覚の向上、細部の大幅な向上を体験できることを意味します。
「スキーやマウンテンバイクなどのスポーツでは、光の状況が急速に変化することが挙げられます」とミュールボエック氏は語った。 「自転車に乗って小道を走ると、いつも木々の間から太陽が差し込み、その後は日陰になり、それが何度も繰り返されます。 これらの急速に変化する光は目にストレスを与え、見えにくくします。 私たちは、それを調和させて目のストレスを避けるために、特別なレンズの色合いに取り組みました。 また、多くのエネルギーと集中力を必要とするメガネを常に調整する必要もありません。」
「多大なエネルギーと集中力を必要とする眼鏡を常に調整する必要はありません。」
ミュールボエックが言うこの調和は、6 つの異なるレンズ革新の産物です。 コントラストブースター、インパクトプロテクター、カラーバランサー、UV400フィルター、ライトを融合したコーティング スタビライザー。 これらのテクノロジーが連携して目のストレスを軽減するため、7 つの異なるレンズの色合いにより、アスリートは特定のスポーツに基づいてメガネをさらにカスタマイズできます。 たとえば、LST Bright レンズは、スキーヤーやスノーボーダーが照明が低い場合でも雪の輪郭をすべて確認できるようにします。
「明るいバージョン、暗いバージョンなど、非常に多くの異なるバージョンがありますが、それはすべて個人の好みになります」と彼は続けました。 「この LST レンズが、たとえばマウンテンバイクに乗る人に最適であるとは 100% 言うことはできません。明るいレンズを好む人もいれば、少し暗いレンズを好む人もいるからです。 あなたには、自分にとって最も適切なものを実際に選択する選択肢がまだあります。」
トランジションレンズの新時代
LST レンズは光を積極的に安定させ、コントラストを高めるのに役立ちますが、aSe の Vario はさらに一歩進んでおり、実際に色合いを変化させます。 のように トランジションレンズ、バリオレンズ使用 フォトクロミック技術 濃い色合いと明るい色合いを自動的に切り替えます。 これを実現するために、aSe はインジェクション ウェーハ テクノロジーと呼ばれるものを使用して Vario を構築しました。 通常、カメラのレンズやプロジェクターなどの電子機器に使用されます。 ウェーハ光学部品が製造されています 半導体材料の薄層を使用することで、 他の物質に付着しやすい — aSe の場合、この 2 番目の物質はフォトクロミック レンズです。
アディダス
2 つのレンズの間にウェハを注入することで、レンズがさまざまな紫外線に素早く適応し、結晶からより迅速に移行できるようになります。 従来のフォトクロミックレンズよりもクリアからダークグレーのレンズで、サイクリングを丸一日楽しみたいマウンテンバイカーにとっては簡単です。 トレイル。 Vario の幅広い用途は想像に難くありません。
「1 日に 1 つのレンズを使用するだけで済むのであれば、大きな利点があります」と Muehlboeck 氏は認めます。 「他のメガネでは、夏でも冬でも、一日中すべての作業を行うことはできません。 Vario はその柔軟性を提供し、個人の好みに応じてさまざまなバージョンのテクノロジーを提供します。 たとえば、完全に透明なほぼ完全なレベル 0 から、濃い灰色のレベル 3 までのペアがあります。 これにより、日中も夜も同じレンズで走行できます。」
「このレンズは、aSe のビジョンである「One Day-One Lens」を実現しています。
さまざまな気象条件に基づいたスライド式のスケールで、ミュールボエック氏が言及するレベルの範囲は次のとおりです。 カテゴリー0(曇りや雨の日でも完全に晴れ)からカテゴリー3(明るい日でも完全に暗い) 点灯)。 こうした状況が 1 日を通して変化しても、aSe の Vario レンズはその場で適応し、カテゴリー間を簡単に切り替えます。
おそらく、Vario シリーズにおけるこのブランドの最も重要な革新は、LST レンズの組み合わせでしょう。 「両方の長所」 aSeによると、LST Vario は、前者と同じコントラスト向上特性と後者の色合いシフトの利点を提供します。 Muehlboeck はこれを現在のお気に入りのレンズと呼んでいますが、彼はその事実を指摘しています は ブランドの最新リリース。 このレンズは、目のストレスを軽減し、視覚の明瞭さを高め、ほんの数秒でカテゴリー 1 からカテゴリー 3 に色合いを変えることで、aSe のビジョンである「One Day-One Lens」を実現します。
カスタムの未来
アディダスのメガネの次なる展開は? 「現在、私たちはアディダスが行ったことと同様の 3D プリントを研究しています。 その靴の一部「それは、その設計と構築方法に関して、まったく新しい考え方になるでしょう。」とミュールボエック氏は言います。
彼は、aSe の 3D プリントへのアプローチについてこれ以上共有することを意図的に避けましたが、アディダスの 3D プリント シューズはランニング パフォーマンスに直接影響を与えるように設計されています。 おそらくこの技術は、あなたの頭の正確な形状に合わせてカスタマイズされたメガネをデザインするために使用されるでしょうか? なぜだめですか?
テクノロジーのためのテクノロジーを期待しないでください。
「私たちは常に新たな進歩に取り組んでいます」とミュールボエック氏は繰り返します。 「しかし、それはアスリートにとって意味のあるものでなければなりません。」
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