Astroscale の ELSA-d 起動前ライブストリーム (英語音声)
地球低軌道から危険なスペースデブリを除去することを目的とした日本製の技術が、その成果を上げようとしている。
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宇宙ゴミは深刻な問題であり、現在約9,000トンの宇宙ゴミが数百万個に分割されて地球の周りを回っています。 瓦礫の多くは、重要な電気通信サービス、気象情報、その他のデータを地上での日常生活に提供する衛星の機能に重大な脅威をもたらします。 人類が居住する国際宇宙ステーションにも危険がないわけではなく、つい昨年になって迅速な操縦を余儀なくされたばかりだ ジャンクを避けるために それは致命的な事故を引き起こす可能性がありました。
NASA は、宇宙ゴミを「宇宙船の破片、宇宙船からの小さな塗料の破片など、人間が作り出した物体」と定義しています。 ロケットの部品、機能しなくなった衛星、または宇宙を高空で飛び回る軌道上の物体の爆発 スピードが出る。」
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日本を拠点とする アストロスケール は、衛星とゴミの両方が燃え尽きる前に、磁石を使用してデブリを地球の大気圏に向かって運ぶシステムを開発しました。
ELSA-dと呼ばれるその最初の実証ミッションは、東部時間3月21日日曜日の夜にカザフスタンから打ち上げられる。 以下の埋め込みプレーヤーでライブで視聴できます。
Smallsat および Cubesat による CAS500-1 宇宙船の打ち上げカバレッジ。
試験ミッションではメインの「サービサー衛星」に加えて、宇宙ゴミとして機能する「クライアント衛星」も使用される。 地球低軌道に到達すると、サービサー衛星は磁気ドッキング技術を使用してランデブー手順を試みる前に「ジャンク」を解放します。
キャッチアンドリリースのプロセスは今後6か月間繰り返し実行され、手順ごとに難易度が高くなります。 このミッションの目的は、サービサー衛星が標的の宇宙ゴミの位置を特定し、ドッキングする能力を確認することである。
注目すべき点は、この衛星は現在軌道上にあるジャンクの破片を捕捉するように設計されていないことです。 Astroscale と互換性のある特別なドッキング プレートが取り付けられた将来配備される衛星 システム。
今年初めに発表された NASA の報告書では、宇宙からのデブリの問題が強調されています。 それ 言った 現在、少なくとも26,000個のジャンクが存在しており、その大きさはソフトボール以上であり、衝撃で人工衛星を破壊する可能性がある。 宇宙船や人工衛星に損傷を与えるのに十分な大理石ほどの大きさの50万個以上。 そして宇宙服を突き破る可能性のある塩粒ほどの大きさの1億以上のものです。」
さらに多くの衛星を使用すると、 大きくても小さくても宇宙へ向かうアストロスケールのような技術がこの問題に取り組み始めない限り、問題はさらに悪化することになるだろう。
実際、ますます多くの企業が、次のようなさまざまなジャンクバス技術を開発しています。 ヨウ素スラスターシステム、 巨大スペースハープーン、および衝突回避プロセス タルカムパウダーとレーザーを使用する.
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