Gear Club Unlimited 2 レビュー

最初 ギアクラブ アンリミテッド としてリリースされたモバイルゲームでした。 Nintendo Switch限定. 現在の他の多くのレーシング ゲームにある多くの機能が欠けていました。 コースが短く、車の選択肢が少なく、オンラインでの対戦マルチプレイヤーが欠如しているため、競合他社の中であまり目立っていませんでした。

ギアクラブ アンリミテッド 2 改善です。 オンライン マルチプレイヤー、より長いレース トラック、より多くの車両 (32 台ではなく 50 台) の選択、そして新しい塗装を施す新しいモードが追加されました。 これらはすべてシリーズに対する歓迎すべき変更であり、素晴らしいものの基礎となりますが、GCU2 はいくつかの点でまだ不完全であるように感じられます。

概要

ギアクラブ アンリミテッド 2 キャンペーン、ローカル協力プレイ、オンライン マルチプレイヤー モードが搭載されています (ただし、このレビューの時点ではまだ利用できません)。 ローカル マルチプレイヤーは分割画面モードを通じて利用でき、最大 4 人のプレイヤーと Switch テーブルトップ ゲームをサポートできます。 マルチプレイヤーでは、プレイヤーが 1 つのレースで競うアーケード モード、またはプレイヤーが 4 つの異なるレースで競うチャンピオンシップ モードのいずれかを選択できます。 の ローカルマルチプレイヤーは私のお気に入りのモードでした 全体的にスイッチに適した機能です。

ソロリーグも存在し、ドライバーは他のプレイヤーのゴーストと競い合い、新記録を樹立することができます。 最高ランクのドライバーはトロフィーを獲得し、シーズン終了後には別の部門に昇格する可能性があります。 プレイヤーはオンライン クラブに参加したり、オンライン クラブを作成して報酬を獲得したりすることもできます。 これはすべてレーシング ゲームの標準的な運賃ですが、前にも述べたように、次の点が見られるのは嬉しいことです。

ギアクラブ アンリミテッド 2 今回はマルチプレイに重点を置いています。

変装したモバイルゲーム？

Gear Club Unlimited 2 の モバイル履歴が表示されます。 見た目も感触もプレイ感も、Nintendo Switch に移植されたモバイル ゲームのようです。それは必ずしも悪いことではありませんが、より洗練されたレーシング タイトルを期待しないでください。 これはシミュレーションではありませんが、アーケード ゲームでもありません。 コントロールはモバイル ゲームのようになりますが、過去のモバイル ゲームの精神を忘れることができれば、とても楽しいものになるでしょう。

半現実的な運転の微妙な違いに対処したくない場合は、設定を開いてアシストをいじることができます。 好みや能力に応じて、アマチュア、セミプロ、プロから選択できます。 プリセット、またはさらに一歩進んで、ブレーキ、アンチスキッド、ステアリングの割合を調整します 援助。

アマチュアでのプレイにはほとんど労力を必要としませんでした。 アクセルを抑えることができたし、ステアリングを除いてゲームがすべての仕事をやってくれた。 反対に、Professional のコントロールは信じられないほど敏感で、自分が望んでいるよりもはるかにスピンアウトしていることに気づきました。

さらに賭け金を上げたい場合は、Nintendo Switch のモーション コントロールを利用して角度を変えるチルト機能をオンにすることができます。 Joy-Conをハンドルに差し込む. すべてのアシストをオフにすると、友人とのローカル レース中に非常に激しく、時には陽気なゲームプレイが実現します。

砂漠、海岸、山腹、自然の 4 つの場所に、多様なレース トラックが設置されています。 これらの場所はそれぞれ独特の外観と雰囲気を持ち、独特の天候を持ちますが、運転にはまったく影響しません。 これらのサーキットは一見すると魅力的に見えますが、個性が欠けていることに気づくと、すぐにその魅力を失います。 ツリーはコピーして貼り付けられたように見え、環境は汎用的に見えます。 頻繁に途切れが生じたり、フレームレートが低下したりしても、その原因は解決されません。

ギアクラブ アンリミテッド 2 見た目も感触も未完成で、完成品というよりも基礎であるかのようです。 そのため、長いレースは楽しいというよりも単調になり、ゲームのカスタマイズ オプションを活用するつもりなら、たくさんレースをすることになります。

ゲームの中心となるのはワークショップです。 あなたがしたい場合は ロータス 3 イレブンを運転する すべての付加機能を使用して、ここでそれを達成できます。 合計 7 つのワークショップがあり、エンジン、ギアボックス、カスタム パーツ、ペイントやステッカーの作業、ボディ、タイヤ、ブレーキなどの車のアップグレードやカスタマイズ オプションが含まれます。 パーツのアップグレードは、ロック解除可能なレベル (タイヤ – レベル 1、タイヤ – レベル 2 など) の形式で行われ、ストック パーツから始まり、ワークショップ ランクが上がるにつれて利用可能になります。

テーマを変更したり、各ワークショップを好みに合わせて再配置したりして、パフォーマンス ショップに個人的なタッチを追加することもできます。 もちろん、このカスタマイズには費用がかかりますが、レースで稼いだお金を使ってワークショップや車のロックを解除し、アップグレードすることができます。 特にレースがあっという間に文字通りのドラッグになると、これは少し面倒に感じるかもしれません。 マイクロトランザクションはゲームの一部ではありませんが、マイクロトランザクションを念頭に置いて設計されているように感じることがあります。

デフォルトで勝者

レーシングゲームとNintendo Switchといえば、 マリオカート8 デラックス ということが最初に思い浮かびます。 人気のハイブリッド コンソールに、よりカジュアルなレース体験をもたらします。 もっと現実的なものを望んでいる場合はどうすればよいですか? 確かに、高速 RMX はその未来的なアーケード スタイルのゲームプレイに適合せず、GRIP はレースよりも戦闘に重点を置いています。

今のところ、 ギアクラブ アンリミテッド 2 に最も近いものです フォルツァ モータースポーツ 7 または グランツーリスモSPORT Switchでも手に入るので、その点では際立っています。 ライセンスを取得した 50 台の車には、それぞれ独自の統計と独自のハンドリングがあります。 マルチプレイヤー協力プレイは、特に Nintendo Switch での楽しみの大部分があり、ワークショップに参加していないときはほとんどの時間を費やすことになるでしょう。

私たちの見解

ギアクラブ アンリミテッド 2 前作から進化を遂げています。 新しい車、オンライン マルチプレイヤー、クラブなどのいくつかの新機能は、シリーズへの歓迎すべき変更です。 マルチプレイヤーを体験できなかったのは残念です。不完全な体験のように感じられるものを、より重みのあるものに変えることができるからです。 その間 ギアクラブ アンリミテッド 2の提供内容はかなり薄いです 競合他社との比較、親しみやすいゲームプレイ、カスタマイズ可能なコントロール、グループプレイに重点を置いているため、かなりの選択肢になります ニンテンドースイッチ用.

もっと良い代替手段はありますか?

フォルツァ モータースポーツ 7 または グランツーリスモSPORT より良い代替手段です。 ただし、これらはSwitchでは利用できないため、任天堂ファンはそれらを楽しむためにまったく別のコンソールを購入する必要があります。

マリオカート8 デラックス は Switch レーシング ゲームの王様であり、まだ所有していない場合は必須です。 とはいえ、それは別のサブジャンルにあります。 プレイヤーによっては、より現実的なトラップを好む場合があります。 ギアクラブ アンリミテッド 2.

どれくらい続きますか？

本当の意味でのオンライン マルチプレイヤーがない現状では、 ギアクラブ アンリミテッド 2 すぐに魅力を失います。 オンライン マルチプレイヤーと継続的なサポートにより、次のリリースまで続く可能性があります。

買ったほうがいいですか？

買うだけ ギアクラブ アンリミテッド 2 現実世界の車と感触を備えた Switch レーシング ゲームをお探しなら。 他のレースゲームなど マリオカート8 デラックス そして 高速RMX、より速く、より流動的な楽しみを提供します。

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