F-Zero 99 はより強力なレース復活への種を蒔く

『F-Zero』ファンにとっては複雑な感情を抱いた一週間だった。 ほんの数日前、任天堂の長い間放置されていたレーシングシリーズがNintendo Switchで復活するという噂が広まり始めた。 それは事実でしたが、ファンが期待していたような形ではありませんでした。 中に明らかになったように、 昨日のニンテンドーダイレクト, F-ゼロ99 は、すべての Nintendo Online 加入者が利用できるマルチプレイヤーのレトロな景品です。 集団的デフレの声が聞こえてきそうです。

ファンが望んでいたものではなかったかもしれないが、それでも興奮する十分な理由があった。 Switch Online の風変わりなバトル ロイヤル ゲームへの進出は、いくつかの強力な結果をもたらしました (私のお金では、 テトリス 99 Switch で最高のマルチプレイヤー ゲームの 1 つです)。 レース ゲームはエリミネーション形式に適しています — を参照してください。スタンピード: レーシング ロイヤル — それで私はレフトリリースを喜んで試してみました。

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数時間プレイした後、『F-Zero 99』に関しては考えが分かれます。 一方で、このシリーズの最も優れた点を実際に提供していない、見当違いのノスタルジー劇のように感じます。 その一方で、これは驚くほど楽しい好奇心であり、より完全に実現されたシリーズ復活の基礎を築きます。 おそらくこれは、『F-Zero』の最高のバージョンではないかもしれませんが、十分に説得力のあるスタートです。

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デスレース

F-ゼロ99シリーズの最初の作品をオンライン バトル ロイヤル ゲームに変換します。 これは、当時の線路や車を描いた SNES の原点であるシリーズへのオマージュです。 このアプローチには当面の制限がいくつかあります。 含まれているトラックはほんの一握りで、車は 4 台から選択できます。 時間の経過とともにさらに追加されるようですが、発売バージョンにはそれほど多様性がありません。

ありがたいことに、これらの初期の欠点は比較的強力なレーシングフックで補われています。 ドライバーは、これらのクラシックなトラックで繰り広げられる、99 人のプレーヤーによる多忙なレースに飛び込みます。 当然のことながら、1位で試合を終えることが目的です。 ただし、レースの成功には多くの微妙な違いがあります。 まず、プレーヤーには基本的に体力 (またはエネルギー) バーがあり、トラックの障害物にぶつかったり、対戦相手の攻撃を受けたりすることで消耗します。 ブーストは大量のエネルギーを消耗するため、レース中には多くのリスクと報酬を管理する必要があります。 いつ攻撃的になり、KO を重ねるべきでしょうか? 強化するのに適切な時期ですか? 多くの意思決定はわずか数分で行われます。

F-Zero 99では車が一緒にレースをします。
任天堂

さらに工夫を加えると、車が衝突すると黄色のオーブがドロップします。 プレイヤーが十分な量を集めたら、ボタンを押してスカイ トラックに登り、障害物を飛び越えることができます。 これは戦略的なツールであり、賢明なレーサーはトラックの難しい区間を避けるためにそれをトリガーする最適な瞬間を知っています。 これは賢い逆転ツールとしても機能します。なぜなら、集団の後ろにいるプレイヤーは黄色のオーブを貪り食う可能性が高くなりますが、先頭にいるドライバーは多くを見つけられないからです。

これらの核となるレーシングアイデアは強固な基盤を形成しますが、 F-ゼロ99 バトルロワイヤルのルールを確立するのに苦労している。 これは「最後まで残った人」というルール設定ではありません。 他のレーシング ゲームと同じように、最後に最初に乗った車が勝ちます。 ただし、いくつかの除去の落とし穴が現れます。 車は体力がなくなると永久にレースから除外され、周回ごとに最後の数台が除外されます。

これは伝統的なレースの目的とバトルロワイヤルのルールの間の厄介な中間点であり、いくつかの賭けをしています。 のようなゲーム テトリス 99 敵がハエのように落ちるほど緊張感が高まるので、非常にうまく機能します。 トップ10に入ると心臓が高鳴るのがわかります。 ここではそれはあまり当てはまりません。 1位に近づいたときや、敗退寸前で集団の最後尾にいることに気づいたときは緊張しますが、その間の70位ほどは一種の感情的なデッドゾーンです。 ノックアウトされる危険性はまったくありませんが、勝つことはあまり期待していません。 そのため、多くのレースで期待できるのは、最後に大量の経験値を獲得することだけです。

『F-ゼロ99』で車が爆発する。
任天堂

そのコアモードは欠けていますが、F-Zeroはローテーションする特別モードのプレイリストではるかに多くの成功を収めています。 チームバトルやプロコースなどの特別なギミックにより多様性が追加されますが、最も優れた実装はグランプリ モードです。 ここでは、プレイヤーは 5 つのレースのセットを通過します。 各レースの終わりに最も弱い 20 人ほどがカットされ、より伝統的なバトル ロワイヤルの雰囲気がミックスに加わります。 そこです F-ゼロ99 が輝き、私のスキルと持久力が試される一か八かの死のレースとなる。 これがゲームの基本モードではなく回転モードであることに少し驚きました。

F-ゼロ99 これは、任天堂が過去 20 年間にわたって解決しようと苦労してきたパズルの最初の 1 ピースのような気がします。レーサーがひしめく中で、どうやってこのシリーズを目立たせることができるでしょうか? 消去の角度は良いスタートですが、ここではレトロなフレームワークによって制限されます。 F-Zero について考えるとき、猛烈なスピード、複雑なトラック、そしてパルプ SF エネルギーを思い出します。 これらはすべて 2003 年の特徴です エフゼロGX かなり限定された SNES ゲームを論理的に極限まで高めました。 その勢いが続くというよりは、また1速に戻った感じですね。

おそらくそれが任天堂が加速し始める必要があることだろう。 という気がします F-ゼロ99 これは、最も騒々しいファンが復活についてどれほど真剣であるかを測る低圧の方法かもしれない。 それに対する不可解な反応から判断すると、すべてのファンがスタートラインに立つとは思えない。 しかし、そうする人は、さらに進化を望む任天堂の興味深い実験に楽しみを見つけるでしょう。

F-ゼロ99 Nintendo Switch Online に加入している場合は、現在無料でダウンロードできます。

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