クロスオーバーとSUVはセダンを大きく上回り、電気自動車はゆっくりと、しかし確実に融合しつつある そのため、電動クロスオーバーセグメントは今後急激に成長すると予想されます。 2020年代。 ほぼすべての自動車メーカーがそれに出資したいと考えていますが、より先進的な企業の一部はすでに参加しています。
コンテンツ
- 最優秀電動SUV:Audi E-Tron
- 最高の高級電動SUV:ジャガーIペイス
- 航続距離に最適な電気 SUV: テスラ モデル X
- 手頃な価格の最高の電気 SUV: ヒュンダイ コナ エレクトリック
待ちきれない場合は 十数のモデルが準備中、低価格でより多くの航続距離を提供しながらも高級感をまったく失わない、Audi E-Tron など、2020 年に入手可能な最高のモデルを紹介します。
最優秀電動SUV:Audi E-Tron

これを購入する理由: アウディは先進技術で長年知られており、その哲学をこの電気自動車(EV)にももたらしています。
対象者: ドイツの精密さと高級感のファンは、E-Tron のエンジニアリングを気に入るはずです。
インセンティブ前の価格: $65,900+
ドライビングレンジ: 222マイル
最近アップデートされ、価格が下がり航続距離が拡大された E-Tron は、電気自動車である優れた SUV です。 急速充電技術によりロードトリップにも対応でき、電動化により車内に人や装備を収納できるスペースが広がります。 エアサスペンションには 5 つの設定があり、その中には軽いオフロード作業を可能にするものも含まれます。
Audi E-Tron のインテリアには、バーチャル コックピット スクリーンと 2 つのタッチスクリーンを備え、アウディ愛好家が愛するテクノロジーと高級感が融合しています。 加速は速いですが、EV としては珍しいことではなく、時速 0 マイルから 100 マイルまで 5.5 秒です。
Audi E-Tron の最初のドライブのレビューを読む
最高の高級電動SUV:ジャガーIペイス

これを購入する理由: 高級感、価格、パフォーマンスを示すベン図の真ん中に位置します。
対象者: 電気自動車かどうかに関係なく、他の高級 SUV をクロスショッピングしている購入者は、I ペイスを試乗するのが良いでしょう。
インセンティブ前の価格: $69,850+
ドライビングレンジ: 346マイル
多くのメーカーがすでにラインナップにある自動車を電動化する中、ジャガーは初の完全電気自動車としてまったく新しいモデルを作成することを選択しました。 2018 年に導入された I-Pace は、すぐにワールド カー オブ ザ イヤー賞、ワールド カー デザイン賞、グリーン カー賞を受賞しました。 2019年のトップカーでもありました.
ジャガー I ペイスの航続距離は 246 マイル、時速 0 マイルから 100 マイルまでの速度は 4.5 秒で、どちらも最も有名なライバルであるテスラ モデル X に次いで 2 番目の速度です。 急速充電では 15 分で 92 マイル追加されますが、ハイエンドの競合製品ほど速くはありません。 しかし、Iペイスの基本価格は、最も安価な高級SUVの1つです。
ジャガー I-Pace のレビューを読む
航続距離に最適な電気 SUV: テスラ モデル X

これを購入する理由: 主要高速道路を長距離運転する場合は、これが最善の方法です。
対象者: この SUV は、高額な価格を支払う余裕のあるテスラ ファンのために作られました。
インセンティブ前の価格: $79,990+ (連邦政府による奨励金はもう利用できません)
ドライビングレンジ: 371マイル
2016 年に導入されたテスラ モデル X は、トリック ファルコン ドア (少なくとも宣伝どおりに機能したとき) で話題になりました。 4年経った今でも、同社のライバル各社は、モデルXが設定した航続距離371マイルの基準をクリアするのに苦労している。
テスラ モデル X はパフォーマンスの分野で優位に立っていますが、フィット感と仕上げの点では競合他社に遅れをとっており、その一方で、市販されている電動 SUV の中で最も高い価格を設定しています。 それが、全体的に見て Audi E-Tron がより良い選択である理由です。
Tesla Model X のレビュー全文を読む
手頃な価格の最高の電気 SUV: ヒュンダイ コナ エレクトリック

これを購入する理由: これは、入手可能な電気 SUV の中で最も手頃で便利なものの 1 つです。
対象者: チェリオをカーペットに叩きつけることを親は悪く思わないだろう。
インセンティブ前の価格: $37,190
ドライビングレンジ: 258マイル
20 年前にハイブリッド車が街に出始めたとき、その性能の低さから多くの購入希望者が興味をそそられました。 新世代の EV には同じ問題はありません。 ヒュンダイ コナのような比較的手頃な電気 SUV でも、モーターから得られる瞬間的なトルクのおかげで、時速 0 マイルから 100 マイルまで 6.4 秒で加速できます。
ヒュンダイ コナ エレクトリックは、手頃な価格と使いやすさにより、次の称号を獲得しました。 2019 北米ユーティリティビークル オブ ザ イヤー. ただし、手頃な価格は相対的な用語です。 インセンティブを考慮する前の基本価格は 37,190 ドルです。これは、20,400 ドルから始まる標準的なガソリンエンジンのコナのほぼ 2 倍の価格であることを意味します。
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