メルセデス・ベンツ・スプリンターの新工場がオープン、Amazonからの注文数は2万台に達する

の 2019 メルセデス・ベンツ スプリンター ほとんどのバンとは異なります。 通常乗用車に期待されるものと同様のインフォテインメント機能と運転支援機能が備わっています。 メルセデスにとって初めて、新型スプリンターも米国で生産される。 メルセデスは9月5日、サウスカロライナ州ノースチャールストンの新工場でテープカットを行い、同時にアマゾンからバン2万台を発注したと発表した。

メルセデスは工場に5億ドルを費やしたと主張しており、生産開始時には900人の労働者が雇用される予定だ。 自動車メーカーは、2020年までに従業員を最大1,300人まで拡大すると予想している。 同工場ではスプリンターバンのみを製造する予定だが、ボディスタイル、パワートレイン、装備の組み合わせは膨大な数に上る(メルセデスの主張) によると、そのような組み合わせは 1,700 以上あります) によると、従業員は特定の車両を製造するために約 900 の個別の手順を学習する必要があります メルセデス。 しかし、自動車メーカーは作業を容易にするためにいくつかの新しい技術を使用しています。

メルセデスのプレスリリースによると、作業員はコンピューターゲームのように設計されたデジタルプロンプトを使用して、さまざまな組み立てプロセスに慣れることができるという。 これは、物理的な量産前車両で作業員を訓練する従来の方法に代わるものです。 塗装工場では、作業員が仮想現実を使用して訓練を受けるため、塗料の大幅な節約が期待できます。

ノースチャールストン工場は、スプリンターを製造してきた既存の施設を拡張したものです。 とメトリス 2006 年以降、いわゆる「セミノックダウンキット」のバン。 これらは基本的に、ジョンソン政権時代に遡る輸入バンやトラックに対する高額な関税である「鶏肉税」を回避するために海外から分割して出荷された完成車だった。 ノースチャールストンでは引き続き他のメルセデス工場から持ち込まれた部品を使用するが、現場で行われる作業は塗装やボディ組み立てなどを含む、より広範なものとなる。

工場の開所式後の記者会見で、メルセデスのバン責任者、フォルカー・モルヒンヴェーク氏は述べた。 同部門は、工場の生産能力について言及することを拒否し、それらについて議論するのは会社の方針に反すると述べた。 数字。 メルセデスはまた、貿易を巡る米国と欧州連合の間の緊張や、それが自社のビジネスにどのような影響を与える可能性があるかについて議論することに消極的だ。 しかし広報担当者は、同社は自由貿易を支持していると述べた。

サウスカロライナ州で組み立て中の2019年型スプリンターは、メルセデスの大型バンの3世代目となる。 新しいMBUXインフォテインメント・システムを搭載しており、このシステムはまだ導入されたばかりです。 メルセデスの乗用車では. メルセデスはまた、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、リアクロストラフィックアラート、360度カメラシステムなど、バンではほとんど見られない運転支援技術をスプリンターに詰め込んだ。

スプリンターはガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載して発売されますが、全電気式のエスプリンターモデルも準備中です。 メルセデス・バンの責任者モーヒンウェグ氏は、電気バージョンが米国で販売されるかどうかは明らかにしなかったが、「特定の種類の用途では、それは理にかなっている」と述べたが、コストが問題になる可能性があると述べた。

これらすべてが、アマゾンに点線に署名するよう説得するには十分だったようだ。 メルセデスによると、オンライン小売大手はすでにバンを2万台注文しており、スプリンターの最大の顧客となっている。 バンはアマゾンの傘下で独立請負業者に提供される予定だ。 デリバリーサービスパートナープログラム. 元の所有者が誰であるかに関係なく、これらの新しいスプリンターの一部が中古市場に出て、廃車になるのはおそらく時間の問題でしょう。 キャンピングカー.

更新: アマゾン仕様のスプリンターの写真と、メルセデス幹部からの詳細情報を追加しました。

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