他ならぬスターリング・モス卿が所有する 1961 年型ポルシェ 718 RS-61 が、今月下旬イギリスで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのオークションブロックに出品される予定だ。
これまでにわずか 14 台製造された 718 RS-61 のうちの 1 台であるモスのロードスターは、ペンシルバニア州でボブ ホルバートに新車で販売されました。 米国のポルシェ ディーラーは、ガバナーズ カップを含む東海岸の SCCA イベントの長いリストに参加してキャンペーンを実施しました。 デイトナ。 718 は 1960 年代初頭に少なくとも 2 人の追加オーナーの手に渡り、1963 年に引退しました。
しかし、ポルシェの物語はそこで終わりません。 多くのレースカーが倉庫で寿命を終えるか、最悪の場合は臓器提供者として生涯を終える中、ポルシェは慎重に保存され、1960 年代後半に完全にレストアされました。 その後定期的にビンテージ レース イベントに出場し、1995 年に最も有名なポルシェ レストア ショップの 1 つであるスパイダー スポーツ セールスによって再びレストアされました。
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モスは 2010 年に 718 を購入し、元パイロットは 81 歳でレースから完全に引退するまで、いくつかのヴィンテージ レースに参加するためにそれを使用しました。 それ以来、ポルシェは屋内に保管され、あまり運転されませんでした。
718 は過去数年間にわたってよくメンテナンスされてきたため、完全に機能するのは当然のことです。 パワーはミッドマウントの空冷1.6リッターフラット4エンジンから供給され、7,800rpmで150馬力を発生し、重量1,280ポンドのロードスターを時速140マイル以上の最高速度まで推進するのに十分です。 5 速マニュアル トランスミッションが後輪を回転させ、4 つのドラム ブレーキが停止の役割を果たします。
モータースポーツの歴史の一部を所有することに興味がありますか? ボーナムズ氏はモスの 718 が 1.7 ポンドの間で売れると見積もっているので、皆さんの資金が豊富であることを願っています。 と200万ポンド、現在の為替レートで換算すると、それぞれ約260万ドルと約300万ドルに相当します。 レート。
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