昨年末、 私たちは報告しました アウディが現在のスーパーカーである「R8」（写真）を上回るハイパーカーの開発を検討しているという噂について。
暫定的に「R20」と呼ばれるアウディのハイパーカーは、ハイブリッド全輪駆動ドライブトレインを搭載し、2016年に発売される可能性がある アウディは、世界販売台数150万台達成を記念し、順調に進んでいるとしている。 成し遂げる。
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自動車 今週、アウディの技術責任者ヴォルフガング・デュルハイマー氏が、そのようなハイパーカーが生産検討段階にあることを認めたと報じている。
まったく新しいアウディ ハイパーカーは、プラグイン ハイブリッド ディーゼル パワートレインを搭載したル マン レースカーからインスピレーションを得たものになります。 アウディはプラグインハイブリッド技術に多額の投資を行っています。
オートカーのインタビューでデュルハイマー氏が述べたように、ハイパーカーを推進するドライブトレインはすでに社内に存在しているという。 既存のテクノロジーを新しいハイパーカーに適用すれば、研究と設計のコストが大幅に削減され、プロジェクトがさらに現実的になります。
スーパーカーとハイパーカーは、誇大宣伝とブランド化の観点から、今日の自動車メーカーにとって非常に重要です。 アウディは、2006 年に初めて R8 スーパーカーを発表してその名を轟かせました。 アウディは、ハイパーカーでも同様の、あるいはそれ以上の効果が得られることを期待している。
アウディのプラグインハイブリッド ハイパーカーのさらなる利点は、そのようなドライブトレインが実証されていることを世界中の自動車購入者に実証できることです。 ハイパーカーを時速 200 マイル以上で走らせるのに十分な性能であれば、家族向けのセダンにも十分です。
アウディはハイパーカーを数台しか製造しないでしょうが、そのような車両の市場は比較的狭いため、私たちは彼らがそうするのを待ちきれません。 私たちはアウディの製品が大好きで、ドイツのブランドが新たに導入されたフェラーリのようなブランドに挑戦するのを長い間熱望していました。 ラフェラーリ スーパーカー、そして最近発表された マクラーレン P1.
これらのハイパーカーはどちらもハイブリッド駆動であることは注目に値します。
デュルハイマー氏は、アウディのハイパーカーの生産計画が早ければ今年のフランクフルト・オートショーに登場する可能性があると示唆した。 フランクフルトでの開催日が近づき次第、さらに詳しい情報をお知らせいたしますので、ぜひチェックしてください。
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