どう見ても10億というのは大きな数字なので、Lyftはこの数字を達成したことを当然のことながら誇りに思うことができるだろう この数字は、ライドシェア事業を開始してから6年間で行われた自動車旅行の回数に相当します。 前。
しかしこの数字は、同社の運営がライドシェアリングの主なライバルである強力なウーバーに比べてどれほど矮小化されているかを明らかにしている。 Uber は 2018 年 7 月に乗車回数 100 億回に達しましたが、その 3 年前にサービスを開始しており、Lyft とは異なり、北米をはるかに超えて事業を展開しています。
おすすめ動画
で ブログ投稿 Lyft はこのマイルストーンを発表し、「素晴らしいドライバー コミュニティをサポート」してくれたライダーに感謝の意を表しました。 それ 「何千人もの幸運なドライバー」が、その功績に対して「感謝のささやかな贈り物」を受け取ることになると付け加えた。 尽力。
Lyft は、乗車回数 10 億回のマイルストーンを達成した経緯をより深く理解するために、いくつかの統計を投入しました。 たとえば、空港での 7,600 万回の乗車や、カリフォルニア州アナハイムのディズニーランドへの 50 万回の乗車が含まれます。
1 人のドライバーが提供した乗車回数の最高数はなんと 31,000 回で、1 人が乗車した乗車回数の最多は 9,000 回であり、同様に注目を集めています。 バーのハッピーアワー中に乗車した乗車回数はこれまでに 8,800 万回に達し、そのうち 2,500 回は 1 人のライダーが乗車しました。
最長の移動はコロラド州デンバーとアイオワ州スーシティ間の約640マイルの距離をLyft車で行った。 Lyft のオンライン運賃見積りツールは、このような長距離移動には機能しませんが、独立した Lyft 運賃計算ツールは、 通常の運賃は約 750 ドルですが、より快適な車両でプレミア リフトに乗ると、後戻りしてしまうでしょう。 $1,400.
北米の多くの地域の厳寒の冬を考慮すると、47 Lyft の乗車のパーセントはそのシーズン中に利用され、Lyft が一年で最も混雑する時期となりました。 運転手。
快適な季節には、ライダーは可能な限り徒歩で移動するか、自転車に乗るか、電車やバスに飛び乗ります。 彼らは、Lyft だけでなく、ますます多くのライバル企業が提供するサービスを利用して、自転車やスクーターに飛び乗る可能性もあります。
Uber と同様に、Lyft も次のことを望んでいます ワンストップショップになる 都市生活者の移動ソリューションを目的として買収したのがその理由です 米国最大の自転車シェアリング事業者Motivate は 7 月、報道によると 2 億 5,000 万ドルで初のスクーターシェア サービスを開始しました 今月上旬 コロラド州デンバーで。
Lyft のビジョンの 1 つは、自転車やスクーターがライダーが自宅や自宅の間を素早く移動できるようにすることです。 電車、バス、Lyft など、より高速な交通手段に対応できるオフィスや場所 車。
汚染を削減し、混雑した都市の交通渋滞を緩和することを目指して、Lyft は 100 万台の自動車を説得したいと考えています 所有者は2019年末までに車を手放し、人々の移動を支援する独自の製品を選択する必要がある 町。
編集者のおすすめ
- Lyftはサージ価格の廃止を目指していると語る
- ライドシェアリングが段階的に再開される中、Lyft が乗客に安全に関するヒントを提供
- ウーバーとリフト、ニューヨーク市で低価格ライドシェアのライバルに直面
- Lyft、バッテリー火災を受けて電動自転車をサンフランシスコに返却へ
- Lyft、人々に車を手放すよう奨励する景品を提供
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
