מתוך קטטה של מכוניות סדאן בינוניות ומשאיות מפלצת עולה קרם היבול לכל פלח. מגמות דיגיטליות מאגדות באופן שגרתי את המכוניות הטובות ביותר בכל הסגמנטים - בין אם זה מכוניות סדאן, רכבי שטח או היברידיות - אבל הגיע הזמן שנרכז את כל המועדפים שלנו של השנה במקום נוח אחד, כך שתוכל לראות את הטוב שבטוב במבט אחד. הבחירה המובילה שלנו היא יגואר I-Pace מכיוון שיש לו עיצוב מודרני ברמה הבאה והוא רכב חשמלי יוקרתי.
תוכן
- המכונית הטובה ביותר של 2020: יגואר I-Pace
- המכונית הקומפקטית הטובה ביותר: מאזדה3
- המשאית הטובה ביותר: פורד F-150
- מכונית היוקרה הטובה ביותר: מרצדס בנץ S קלאס
- העגלה הטובה ביותר: סובארו אאוטבק
- ההיברידית הטובה ביותר: טויוטה פריוס
- רכב השטח הטוב ביותר: ג'יפ רנגלר
- מכונית הספורט הטובה ביותר: אאודי R8
- הסדאן הטובה ביותר: הונדה אקורד
- הסדאן החשמלית הטובה ביותר: טסלה דגם 3
- הקופה הטובה ביותר: פורד מוסטנג
בלי להכביר מילים, הנה הבחירות של Digital Trends עבור המכוניות הטובות ביותר בסך הכל.
המכונית הטובה ביותר של 2020: יגואר I-Pace
למה כדאי לקנות את זה? הוא משלב עיצוב חדשני וטכנולוגיה ברכב חשמלי שניתן לנהוג בו (EV).
למי זה מיועד? רוכשי רכבי שטח יוקרתיים שרוצים הנדסה ועיצוב ברמה הבאה ממותג שהם מכירים.
כמה זה יעלה? $69,850+
מדוע בחרנו ביגואר I-Pace:
לרכבי רכב חשמליים עכשוויים יש כמה יתרונות ביצועים על פני אחיהם המונעים בגז, ויגואר הופכת כל אחד מהם לנשק. זה מתחיל עם הפלטפורמה, המותחת את ערכת סוללות הליתיום-יון של ה-I-Pace בנפח 90 קילוואט-שעה על פני הרצפה. זה נותן לרכב מרכז כובד נמוך במיוחד ומפזר משקל בצורה שווה מלפנים ומאחור (50:50). ללא עומסי מנוע ותיבת הילוכים, יגואר הצליחה גם לדחוף את הגלגלים לקצוות המוחלטים של הגוף, ולשפר את יציבות הפניות.
אמנם אין לו טווח נסיעה של טסלה דגם X או קיבולת ההטענה של מאזדה CX-5, אבל יגואר I-Pace בולט עם דינמיקה כללית, אריזה וחווית נהיגה. המכונית פשוט מתפוגגת מהמחשבה כשאתה נוסע, אך עדיין תופסת את מרכז הבמה בעת דוחף פניות הדוקות. מערכת המידע והבידור שלה מאכזבת אותו באמת - מחיר קטן לשלם עבור רמה זו של טוב נהיגה.
קרא את סקירת יגואר I-Pace המלאה שלנו
המכונית הקומפקטית הטובה ביותר: מאזדה3
למה כדאי לקנות את זה: זו מכונית חסכונית עם נשמה.
למי זה מיועד: אנשים שרוצים יותר מסתם תחבורה בסיסית.
כמה זה יעלה: $20,500+
מדוע בחרנו במאזדה3:
מאזדה3 היא מכונית חסכונית רגילה המדגישה סגנון ודינמיקת נהיגה באופן שרוב מתחרותיה לא. מכוניות רגילות רבות מרגישות כמו מכשירי חשמל, אבל לא זו.
מאזדה 3, הזמינה כסדאן וכהאצ'בק, אינה מהירה במיוחד, אך נעימה מאוד לנהיגה. ההיגוי והמתלים מגיבים באופן מיידי שמכוניות אחרות במעמד זה חסרות, וכך גם מנועי ה-Skyactiv ארבעה צילינדרים של מאזדה. אפשרויות המנוע כוללות 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, 2.5 ליטר ארבע צילינדרים בשאיבה טבעית, ו מגדש טורבו 2.5 ליטר, שמייצר 250 כוחות סוס בעת שריפת דלק 93 אוקטן. הקונים יכולים לבחור בין הנעה קדמית והנעה לכל הגלגלים, בעוד שאפשרויות ההעברה כוללות מקל אוטומטי או שישה הילוכים.
שפת העיצוב Kodo של מאזדה מניבה מכונית נאה וייחודית מבלי להזדקק לגימיקים סטיילינג מוגזמים. חללי הפנים הנוכחיים של מאזדה אמנם מעט פשוטים, אבל תא הנוסעים של ה-3 מעוצב בצורה נבונה, ובקר המידע והבידור עם הכפתור הסיבובי של מאזדה קל לשימוש.
כמו מכוניות מיינסטרים רבות בימינו, המאזדה3 זמינה גם עם מערך של עזרי נהג אלקטרוניים, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע לשמירה על נתיב, אזהרת סטייה מנתיב, בלימת חירום אוטונומית ותמרור הַכָּרָה.
קרא את סקירת ההנעה הראשונה של Mazda3 AWD לשנת 2019
המשאית הטובה ביותר: פורד F-150
למה כדאי לקנות את זה: זה עושה הכל טוב.
למי זה מיועד: כמעט כל מי שצריך טנדר בגודל מלא.
כמה זה יעלה: $28,745+
למה בחרנו את פורד F-150:
לאחד הזה יש את היסודות. פורד F-150 היה הרכב הנמכר ביותר בארה"ב במשך עשרות שנים, וקל להבין מדוע גדודי רוכשי משאיות נוהרים אליו מדי שנה. ה-F-150 אינו שולט באף קטגוריה מסוימת, אבל הוא מכסה את כל הבסיסים עם ביצועים מוצקים, עידון מרשים ותכונות עיצוב מתחשבות.
מתחת למכסה המנוע, ה- EcoBoost V6 הזמין בנפח 3.5 ליטר כפול מגדשי טורבו מציע שפע של מומנט ומהיר תגובת מצערת, מה שהופך אותה לבחירה טובה אם אתה רוצה לגרור סירה או פשוט להתרחק מהאורות לְמַהֵר. פורד מציעה גם V8 מסורתית יותר בנפח 5.0 ליטר, מנוע טורבודיזל לוגם דלק, ועוד שתי אפשרויות V6 מונעות בנזין. המשאית עצמה כוללת מרכב אלומיניום שלטענת פורד חוסך למעלה מ-700 פאונד בהשוואה למרכב פלדה רגיל. בעוד של-F-150 יש מתלים בסיסיים למדי, הנסיעה חלקה ונוחה להפליא. הסגנון הוא גם יציאה יפה מהקופסיות של משאיות מסורתיות.
ה-F-150 זמין עם אותה מערכת מידע בידור Sync 3 המוצעת ברוב מגוון פורד. זוהי מערכת מוצקה עם תפריט די פשוט ותצוגת מסך מגע מגיבה. הפריסה של לוח המחוונים מקלה על השימוש הן במסך והן בפקדים האנלוגיים. צעצועים טכנולוגיים בולטים נוספים כוללים מערכת מצלמות סראונד ו-Pro Trailer Backup Assist, המאפשרת למשאית להשתלט על ההיגוי בעת גיבוי נגרר. גם אם לא תבחרו בתכונות אלו, איכות הנסיעה, הכוח והעיצוב של ה-F-150 אמורים להוכיח את רצונם.
שימו לב שהדור הנוכחי של פורד F-150 נמצא כמעט בסוף מחזור חייו. דגם הדור ה-14 צפוי לצאת לשנת הדגם 2021 עם יותר טכנולוגיה, עיצוב חדש, ולראשונה, מערכת הנעה היברידית זמינה.
ראה עוד בחירות משאיות
מכונית היוקרה הטובה ביותר: מרצדס בנץ S קלאס
למה כדאי לקנות את זה: זו הסדאן היוקרתית שאומרת, "הצלחתי".
למי זה מיועד: מנהלים, יזמים, ראפרים.
כמה זה יעלה: $94,250+
מדוע בחרנו במרצדס-בנץ S-Class:
ה-S קלאס שימשה כספינת הדגל של מערך מרצדס בנץ במשך עשרות שנים. "זה כבר מזמן מקל המדידה שלפיו נשפטות מכוניות יוקרה", כתבנו כשנהגנו בגרסה הנוכחית שלה. זה כבר בדור השישי שלו, אבל זה היה עודכן לאחרונה עם שינויים חזותיים קלים, מנועים חדשים והרבה יותר תכונות טכניות מתחת לעור.
על פי המוטו שלה, "הכי טוב או כלום", מרצדס הבטיחה שה-S נוחה ללא קשר אם הבעלים נוהג או נוהגים. הסדאן מפנקת את יושביה עם תא נוסעים מרווח ומואר, שקט כמו כספת בנק, והוא מציע כמה מהמושבים הנוחים ביותר שתשב בהם.
יש מרצדס S קלאס שתתאים לכל צורך של קונה יוקרתי. ההרכב כולל דגם כניסה עם שישה צילינדרים מתחת למכסה המנוע, דגם V8, גרסה עוצמתית להפליא מתוצרת מרצדס-AMG, וזוג יוקרתיים במיוחד. דוגמניות עם תג מייבאך. בנוסף לסדאן, מרצדס מציעה דגמי S קלאס קופה ודגמי גג נפתח.
מרצדס-בנץ תציג S קלאס חדשה לשנת הדגם 2021.
קרא את סקירת מרצדס בנץ S-Class המלאה שלנו
ראה עוד בחירות מכוניות יוקרה
העגלה הטובה ביותר: סובארו אאוטבק
1 שֶׁל 8
למה כדאי לקנות את זה: זה הג'ק של הכל.
למי זה מיועד: נהגים שמחפשים מכונית שיכולה לעשות הכל.
כמה זה יעלה: $26,795+
למה בחרנו בסובארו אאוטבק:
רוב יצרניות הרכב גררו את מכוניות הסטיישן שלהם במהלך שנות ה-90 ומילאו את החלל ברכבי שטח. סובארו דבק בקורס כי היא הבינה שהיא יכולה להמשיך למכור עגלות ברווח על ידי הנחתן על כלונסאות ולגרום להן להיראות קצת יותר מחוספסות. עשרות שנות ניסיון הופכים את האאוטבק לסטיישן הטובה ביותר הזמינה חדשה בארצות הברית.
האאוטבק מנסה להיות הכל לכולם ולרוב זה מצליח. הוא זול יחסית, יעיל למדי ובעל יכולת עצומה, הודות למערכת ההנעה הסימטרית לכל הגלגלים של סובארו. שֶׁלָה עוצב מחדש עבור שנת הדגם 2020, והעדכונים כוללים מסך מגע זמין בגודל 11.6 אינץ' המציג את מערכת המידע והבידור StarLink של סובארו. משתמשים יכולים לסדר מחדש את הסמלים בתפריט הבית, בדיוק כמו בסמארטפון, ונקודה חמה זמינה של Wi-Fi שומרת על כל נוסע מחובר בתנועה.
הטכנולוגיה של האאוטבק יכולה לעזור לך גם להתנתק. מערכת המידע והבידור שלה מגיעה עם אפליקציה בשם Chimani המספקת מידע על יותר מ-400 פארקים לאומיים בארה"ב, כולל ההיסטוריה והדגשים של כל מיקום. ההגעה לאחד הפארקים לא צריכה להיות בעיה, הודות ל-8.7 אינץ' של מרווח קרקע. קיבולת המטען עומדת על 32.5 עם ארבעה נוסעים על הסיפון ו-75.7 עם המושבים האחוריים מקופלים שטוחים.
מנוע רמת הכניסה בסובארו אאוטבק הוא 2.5 ליטר שטוח-ארבעה בשאיבה טבעית, המייצר 182 כ"ס ומומנט של 176 קג"מ. זה לא הרבה עבור רכב בסדר גודל כזה, כך שהקונים יכולים לעלות על מגדש טורבו, 2.4 ליטר שטוח-ארבעה עם הספקים נדיבים יותר של 260 כ"ס ו-277 קג"מ. של מומנט. שני ארבעת הצילינדרים עוברים דרך תיבת הילוכים רציפה (CVT).
ההיברידית הטובה ביותר: טויוטה פריוס
למה כדאי לקנות את זה: הפריוס ממשיכה להגדיר את הקטגוריה ההיברידית.
למי זה מיועד: כל מי ששונא לבקר בתחנת הדלק.
כמה זה יעלה: $24,325+
למה בחרנו את טויוטה פריוס:
השם פריוס הוא שם נרדף ל"היברידית", ומסיבה טובה. ההיברידית הנמכרת ביותר של טויוטה ממשיכה לתת עדיפות לחסכון בדלק מעל הכל, ולמרות שהיעילות היא שלה המטרה העיקרית, הפריוס לא מבקשת מהקונים לעשות שום פשרות גדולות - למעט אולי בעיצוב מַחלָקָה. חבר המושבעים עדיין בחוץ.
הפריוס היא ההיברידית החסכונית ביותר בדלק, מקבלת הסוכנות להגנת הסביבה מדורגת 56 mpg ביחד ב-Eco trim. זה הודות לניסוח של טויוטה Hybrid Synergy Drive מערכת ומנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר המשיג 40% יעילות תרמית, שהיא הרבה יותר גבוהה מרוב המנועים. הפריוס משיגה גם מקדם גרר נמוך מאוד של 0.24, כלומר הוא אווירודינמי למדי, מה שעוזר לשפר את היעילות. המעצבים של טויוטה הצליחו לעשות זאת תוך שמירה על תא נוסעים מרווח וצורת האצ'בק שימושית.
הדור הנוכחי של הפריוס גם ספורטיבית במידה ניכרת מהדגמים הקודמים, הודות לשינויים כמו מרכז כובד נמוך יותר ומתלה אחורי עצמאי מתוחכם יותר עם עצם משא כפולה מערכת. כמו דגמי טויוטה אחרים, גם הפריוס מקבלת את חבילת תכונות הסיוע לנהג של Toyota Safety Sense (כולל בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת טרום התנגשות עם זיהוי הולכי רגל) כסטנדרט צִיוּד.
טויוטה פריוס היא עדיין אלופת חיסכון בדלק, אך הדגש של הגרסה הנוכחית על התנהגות וטכנולוגיה ספורטיבית הופכים אותה למכונית כוללת טובה יותר מאי פעם.
קרא את התרשמות מהנהיגה הראשונה שלנו מטויוטה פריוס
ראה עוד בחירות היברידיות
רכב השטח הטוב ביותר: ג'יפ רנגלר
למה כדאי לקנות את זה? זה מטוס השטח המקורי ללכת לכל מקום.
למי זה מיועד? מי שרוצה לחקור את החוץ.
כמה זה יעלה? $28,295+
למה בחרנו את ג'יפ רנגלר:
הג'יפ רנגלר מתחקה אחר שורשיו למקור וויליס שפותח במהלך מלחמת העולם השנייה. זה התפתח במידה ניכרת במהלך השנים והדורות האחרונים. דגם 2018 המחודש בלע סוף סוף את הגלולה הטכנולוגית שקודמיו סירבו להתקרב, אבל הרוח שלו עדיין זהה. זה אומר שזה פשוט, זול יחסית, ולמעשה ללא תחרות בשטח. זה אפילו יעיל יחסית בהזמנה עם מנוע הטורבודיזל.
מערך הרנגלר כולל את הדגם הסטנדרטי של שתי דלתות וגרסת ארבע דלתות מרווחת יותר. זה גם הוליד טנדר ללכת לכל מקום בשם Gladiator. כל הגרסאות יוצאות מהמפעל עם גג רך או קשיח (משטח רך המופעל בכוח מוצע בתוספת תשלום), מה שהופך את הרנגלר לאחד הקונברטים הזולים ביותר בשוק. כבונוס, קונים המעוניינים לעשות קצת שטח רציני יכולים להתאים אישית את הרנגלר על ידי רכישת חלקים ישירות מג'יפ או מרשימה אינסופית לכאורה של ספקי אפטר-מרקט.
בעוד שדגם ה-Sport ברמת הכניסה נותר בסיסי יחסית, רמות הגימור היוקרתיות יותר יפות בפנים ונוחות גם ברחבי העיר. אם אתה הטיפוס ההרפתקני, ג'יפ רנגלר הוא הבחירה הטובה ביותר שלך בגזרת רכבי השטח.
קרא את סקירת הג'יפ רנגלר המלאה שלנו
ראה עוד בחירות רכב שטח
מכונית הספורט הטובה ביותר: אאודי R8
למה כדאי לקנות את זה: זו מכונית העל היומיומית.
למי זה מיועד: מי שרוצה ביצועים גבוהים מבלי לוותר על נוחות.
כמה זה יעלה: $169,900
מדוע בחרנו באאודי R8:
אאודי R8 היא חריגה. אאודי בנתה מכונית מעודנת כמו שתי דלתות יוקרתיות עם עוצמה של מכונית היפר.
הקופה הנמוכה משתמשת בקמטים חדים, מבטאים של סיבי פחמן ובפריסה של מנוע אמצע כדי להבדיל את עצמה ממכוניות ספורט פחות, אבל היא לא מושכת תשומת לב באותו אופן כמו יריבות. ה-V10 בנפח 5.2 ליטר שלו מספק 562 כ"ס ו-406 קג"מ. של מומנט לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת שבעה הילוכים כפולת מצמדים. התאוצה היא שלפוחיות: אפס עד 60 קמ"ש לוקח פחות מ-3.4 שניות, והמהירות המרבית היא 201 קמ"ש. אם זה לא מספיק, אאודי מציעה גם גרסת ביצועים עם 602 כ"ס.
בתוך תא הנוסעים מתכבדים הנוסעים ביללת מנוע מרהיבה ותכונות נוחות מובילות בכיתה. תצוגת תא הטייס הוירטואלי בגודל 12.3 אינץ' של אאודי מעניקה לנהגים גישה לכל פונקציה של הרכב ומפחיתה את העומס. Audi Drive Select מכוון את שיכוך המתלים כדי להפוך את איכות הנסיעה מרגיעה לאגרסיבית ברגע. זה לא רק מהיר וחד - זה גם הייטק.
במחיר של פחות מ-200,000 דולר, אודי R8 מזמינה אתגרים מ-570S של מקלארן, 911 Turbo S של פורשה, NSX של אקורה, V12 Vantage S של אסטון מרטין ו-GT R של מרצדס-AMG. כל רכב מהיר להפליא, אטרקטיבי ונחשק, אבל ה-R8 היא מכונית העל היחידה שמרגשת במסלול כמו בשכונה.
קרא את הסקירה המלאה שלנו לשנת 2017 של Audi R8 V10 Plus
הסדאן הטובה ביותר: הונדה אקורד
למה כדאי לקנות את זה: זו הסדאן הבינונית המובהקת.
למי זה מיועד: כל מי שצריך רכב.
כמה זה יעלה: $24,270
מדוע בחרנו בהונדה אקורד:
יחד עם יריבתה, ה טויוטה קאמרי, ה הונדה אקורד כבר מזמן הייתה ברירת המחדל עבור חלק גדול של רוכשי רכב בארה"ב. השם אקורד כל כך מזוהה עם איכות ואמינות שהונדה יכלה כנראה למכור אותו גם אם המושבים היו מכוסים בקוצים. אבל ההסכם האחרון בהחלט זוכה למוניטין שלו.
העיצוב המחודש האחרון הוסיף קצת חיבה לאקורד, שידוע בכך שהוא גם מוכשר להפליא וגם קצת משעמם. הדגם הנוכחי שואל רמזים לעיצוב מהונדה סיוויק הקטנה יותר, ומעניק לו מראה מסוגנן יותר שלא יפגע בקונים שרק רוצים להשתלב בתנועה. הונדה גם הגדילה את מרווח הרגליים מאחור ומרווח תא המטען.
הונדה אקורד מייצגת גם ערך טכנולוגי טוב. כל רמת גימור של אקורד כוללת את חבילת תכונות הבטיחות של Honda Sensing (בלימת הפחתת התנגשות קדימה, כביש הפחתת יציאה, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע בשמירה על נתיב וזיהוי תמרורים), כמו גם גיבוי מַצלֵמָה. תצוגת מסך מגע בגודל 7.0 אינץ' היא סטנדרטית, ויחידה בגודל 8.0 אינץ' עם Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי תאימות היא אופציונלית.
קרא את סקירת הונדה אקורד המלאה שלנו
ראה עוד בחירות סדאן
הסדאן החשמלית הטובה ביותר: טסלה דגם 3
למה כדאי לקנות את זה? זהו ה-EV הראשון שמקיים את ההבטחה לטווח גבוה ומחיר נמוך (יש).
למי זה מיועד? מעריצי טסלה עם תקציבים קטנים יותר ודרייברים מוכנים לעשות את הצעד החשמלי.
כמה זה יעלה? $37,990+
למה בחרנו את טסלה דגם 3:
מסוגנן צנוע מבחוץ, יוקרתי מבפנים, מהנה להפליא לנהיגה, וזמין עם טווח של עד 322 מייל, טסלה דגם 3 מסמן את כל התיבות הנכונות. אבל זו רק ההתחלה. המקום שבו הדגם 3 באמת מרשים הוא תכונות הנוחות והבטיחות החדשניות שלו (כולל כמה מעזרי הנהיגה הסמי-אוטונומיים הטובים ביותר בתעשייה) והטכנולוגיה מוגנת העתיד. הודות לעדכוני האויר-האוויר של טסלה, הדגם 3 תמיד משתפר וניתן להגדיר אותו מחדש בהתאם לצרכים ולרצונות שלך - גם לאחר רכישת המכונית.
טסלה מציעה שלוש גרסאות של דגם 3, בשם Standard Range Plus, Long Range ו- Performance. לראשון הנעה אחורית, ולשני האחרונים הנעה לכל הגלגלים. בתצורתו המהירה ביותר, הדגם 3 מציע עד 299 מיילים של טווח נסיעה, וספרינט של 3.2 שניות ל-60 קמ"ש.
קרא את סקירת Tesla Model 3 המלאה שלנו
ראה עוד בחירות EV
הקופה הטובה ביותר: פורד מוסטנג
למה כדאי לקנות את זה: זו אגדה אמריקאית שעומדת בהייפ.
למי זה מיועד: כל מי שראה בוליט.
כמה זה יעלה: $26,670+
למה בחרנו את פורד מוסטנג:
פורד מוסטנג היא סמל, אבל זה לא אומר שכל גרסה שלה הייתה מכונית טובה לקנייה. אבל זה המקרה עם זה. הוצגה לשנת הדגם 2015 ורענון משמעותי לשנת הדגם 2018, מוסטנג מהדור הנוכחי יש את הרוח המקורית של שנות ה-60, אבל יש גם את מה שצריך כדי להיות מכונית קופה בולטת במאה ה-21.
מוסטנגים היו כמעט תמיד טובים בנסיעה מהירה בקו ישר, אבל פורד הוסיפה פניות קורות החיים של הדור הנוכחי על ידי התאמת מתלה אחורי עצמאי (עם בולמים אדפטיביים כחלק מ ה חבילת ביצועים אופציונלית), ויצירת גרסאות ה-Hardcore, Shelby GT350, GT350R ו-GT500 ממוקדות המסלול. בחזית הטכנולוגיה, מערכת המידע והבידור Sync 3 של פורד היא שיפור משמעותי לעומת המאמצים הקודמים של יצרנית הרכב, ואשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 12 אינץ' נמצא ברשימת האפשרויות.
פורד מוסטנג אמיתי צריך שריר V8, ופורד לא מאכזבת. המוסטנג GT מוציאה 460 כ"ס, ו שלבי GT500 מעלה אותו ללא מאמץ עם 760 כ"ס. בקצה השני של הספקטרום, פורד מציעה מנוע EcoBoost ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.3 ליטר שמקבל 25 קמ"ג משולבת לרכב טוב לשריר ועדיין מוציא 310 כ"ס.
קרא את סקירת פורד מוסטנג GT המלאה שלנו
ראה עוד בחירות מכוניות ספורט
המלצות עורכים
- אתרי המכוניות המשומשות הטובות ביותר בשנת 2023
- האם נורית הבדיקה שלך דולקת? הנה 10 סיבות אפשריות לכך
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- רנו 4 האייקונית חוגגת 60 שנה עם עיצוב 'מכונית מעופפת'
- אפליקציות הקילומטראז' הטובות ביותר לעסקים קטנים בשנת 2022