קליפר בלם טיטניום בהדפס תלת מימד של בוגאטי

בודק את קליפר הבלמים המודפס בתלת מימד הראשון בעולם

בוגאטי לא עושה שום דבר כרגיל.

מהדרך שבה זה בונה מכוניות לדרך בה מטפל בהחזרות, יצרנית הרכב הצרפתית עושה הכל בצורה גרנדיוזית ומשוכללת. לכן, זה לא מפתיע אותנו שבוגאטי המציאה מחדש את תהליך הייצור עבור חלק מכריע שרוב הנהגים מתעלמים עד שהם באמת צריכים אותו.

סרטונים מומלצים

למרות שזה עשוי להיראות כמו קליפר בלמים רגיל, בוגאטי טוען שגוש מתכת גדול זה הוא הקליפר הראשון בעולם המיוצר באמצעות מדפסת תלת מימד. זה גם עשוי מטיטניום (אותו החומר המשמש ב- SR-71 Blackbird jet), ובוגטי מציינת בגאווה שזהו הרכיב הגדול ביותר שהודפס בתלת-ממד שנוצר אי פעם מחומר זה. זה עובד בדיוק כמו קליפר רגיל, הוא מוברג לרכזת הגלגל והוא דוחף רפידות כנגד רוטור מסתובב כדי להאט במורד המכונית, אך אב הטיפוס קליפר הטיטניום חזק יותר ובכ-40 אחוז קל יותר מחלק האלומיניום המותאם ה כירון 1,500 כוחות סוס.

ידוע לשמצה שקשה לעבוד איתו טיטניום, ולכן בוגאטי פנתה להדפסת תלת מימד. תהליך הכרסום המסורתי המשמש להפיכת גוש מתכת מוצק לחלק פונקציונלי פשוט לא יעבוד עם טיטניום, לדברי החברה. הדפסת תלת מימד מאפשרת קליפרים מטיטניום, אך גם התהליך אינו פשוט.

קליפר בלמים מודפס תלת מימד של בוגאטי

כדי ליצור את קליפר הבלמים, בוגאטי פנה אליו לייזר צנטרום נורד, שהייתה לה מדפסת תלת מימד שתוכננה במיוחד לעבודה עם טיטניום. המדפסת צוידה בארבעה לייזרים של 400 וואט. לקח 45 שעות להדפיס את המחוגה על ידי הפקדה קפדנית של 2,213 שכבות בודדות של טיטניום זו על גבי זו. לאחר מכן, החלק עבר טיפול בחום כדי להבטיח חוזק, והטכנאים קצצו עודפי חומר כדי ליצור את המוצר הסופי. בדצמבר 2018, החברה פרסמה סרטון המראה את בדיקות הספסל הלוהטות שהחוקרים שלה עברו את המחוגה. זה יכול לעמוד בטמפרטורות רוטור של כמעט 2,000 מעלות פרנהייט מבלי להתעקם או להתמוסס.

בוגאטי מתכננת לבדוק את המחוגה המודפסת בתלת-ממד בתנאים אמיתיים ב-2019, אם כי היא מודה שלוח הזמנים טרם נקבע סופית. היא גם מתכננת לקצר את תהליך הייצור. אולי ייקח לבוגטי חודשים לבנות מכונית, אבל גם זה הכי נינוח של יצרניות הרכב לא יכול לחכות לנצח לחלקים מספקים.

בעוד קליפרים בלם טיטניום במיליוני דולרים מכוניות על אינם רלוונטיים במיוחד לאדם הממוצע, בוגאטי טוענת שהניסויים שלה בהדפסת תלת מימד יכולים להוביל לחלקים מודפסים בתלת מימד עבור יותר מיינסטרים דגמי קבוצת פולקסווגן בעתיד הלא רחוק. הטכנולוגיה שנכנסה ל-Chiron ב-2019 עלולה לזלוג ל- אאודי TT בשנת 2025.

עודכן ב-24 בדצמבר 2018: נוסף מידע על שלב הבדיקות.

המלצות עורכים

  • עוגת גבינה מודפסת בתלת מימד? בתוך המסע הקולינרי להכין משכפל אוכל של מסע בין כוכבים
  • AMD Ryzen 7 5800X3D מנצח את קודמו, אבל AMD הבטיחה יותר
  • שבב 3D V-Cache המהפכני של AMD עשוי להשיק בקרוב מאוד
  • נלחם בפציעות כדורגל עם רפידות מודפסות בתלת מימד בהתאמה אישית
  • Ryzen 7 5800X3D המוערם בתלת-ממד של AMD הוא 'מעבד המשחקים המהיר בעולם'

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.